Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Araç, Kastamonu

Araç'ta seri, lot ve SKT takibi yaptırmak

Araç'ta seri, lot ve SKT takibini yaptırmak isteyen işletmeler için bu sayfada kapsamın nasıl belirlendiğini, projenin hangi adımlarla ilerlediğini ve Araç'ın konumuna göre çalışma düzenini anlattık.

Kısa cevap

Seri, lot ve SKT takibi, işinize özgü kurallara göre analiz edilip aşamalı geliştirilir ve test ortamında onaylandıktan sonra yayına alınır. Öne çıkan başlıklar: FEFO, SKT uyarısı ve geri çağırma. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

Ürünlerin seri/lot ve son kullanma tarihine göre takibi.

01Seri, lot ve SKT takibi nedir, kimler için uygun?

Her işletmenin ihtiyacı farklıdır; yine de çoğu seri, lot ve SKT takibi projesinde şu başlıklar konuşulur:

  • geri çağırma
  • SKT uyarısı
  • FEFO

Bu projeler çoğu zaman çoklu depo ve şube stoğu, raf adresleme sistemi ve envanter ve demirbaş takibi gibi işlerle birlikte ele alınır.

02Hangi durumlarda seri, lot ve SKT takibi yaptırılır?

Ürün depoda bulunamadığında

Raf adresleri ve yerleştirme kuralları sayesinde ürünün yeri sistemden görülür.

FEFO gerektiğinde

FEFO, seri, lot ve SKT takibi projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.

Birden fazla depo veya şube olduğunda

Depo bazlı stok, transfer ve yolda stok bilgisi tek ekrandan izlenir.

03Sık karşılaşılan durumlar

DurumOlası nedenÇözüm
Toplama uzun sürüyorRaf adresi yokAdresleme ve toplama listesi
Sistem stoğu ile raftaki tutmuyorKayıtsız çıkış/iadeBarkodlu hareket ve döngüsel sayım
Satın alma geç kalıyorMinimum stok tanımsızKritik stok uyarısı

04Araç için uzaktan ve yerinde çalışma

Araç, Kastamonu iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 381 mahalle ve köy kaydından oluşur.

Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Araç'taki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.

Aynı ildeki Abana, Şenpazar ve Azdavay ilçeleri için de seri, lot ve SKT takibi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.

Araç bölgesinden seri, lot ve SKT takibi için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.

05Proje nasıl ilerler?

  1. İlk görüşme: Telefon, WhatsApp veya form üzerinden ihtiyacınızı ve mevcut durumu dinleriz.
  2. Analiz: Kimin neyi göreceği, hangi verinin nereden geleceği ve hangi işin önce çözüleceği netleştirilir.
  3. Kapsam ve yazılı teklif: Modüller, aşamalar ve teslim kriterleri yazılı bir kapsamla belirlenir; teklif bu kapsama göre verilir.
  4. Tasarım ve prototip: Tıklanabilir bir prototiple kullanıcı yolculuğu baştan sona denenir.
  5. Geliştirme ve test: Kod sürüm kontrolüyle yönetilir, kritik akışlar otomatik testlerle korunur.
  6. Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Veri aktarımı doğrulandıktan sonra yayına geçilir; ekip için kısa kullanım kılavuzu hazırlanır.
  7. Bakım ve destek: Hata bildirimleri kayıt altına alınır, güncellemeler test edilerek uygulanır.

NotÜrün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.

06Rakamlarla örnek bir senaryo

Örnek: barkodlu stok sayım süresi

Kalem sayısı
18.300
Kişi başı saatlik okuma
410
Sayıcı
2
Sayım süresi
yaklaşık 22,3 saat
Barkodsuz elle sayım
Kayıt ve kontrol adımları bu süreyi uzatır

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

07Çalışma düzenimiz

Çalışma düzenimizde sürüm kontrolü, otomatik testler, konteyner tabanlı yayın ve izleme araçları standarttır; her değişiklik bu adımlardan geçerek canlıya çıkar.

  • Her değişiklik önce test ortamında denenir.
  • Alan adı ve sunucu hesapları işletme adına açılır.
  • Ölçülebilir hedefler konur: arama ve WhatsApp tıklaması, form talebi, işlem süresi.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Kastamonu da bunlardan biri.

08Hangi durumlarda profesyonel destek gerekir?

Seri, lot ve SKT takibi işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:

  • Satın alma geç kalıyor: minimum stok tanımsız.
  • Toplama uzun sürüyor: raf adresi yok.
  • Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
  • Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler

SSSSık sorulan sorular

Seri, lot ve SKT takibi hazır program yerine neden yaptırılır?

Hazır programlar genel ihtiyaca göre tasarlanır; işinize özgü kurallar, onay adımları veya entegrasyonlar varsa özel geliştirme bu farkı kapatır.

Kaynak kod bize mi ait olacak?

Sözleşmede yazılı olarak belirtilir; biz kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edildiği çalışma biçimini öneririz.

Seri, lot ve SKT takibi sonradan genişletilebilir mi?

Evet. SKT uyarısı gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Sonradan özellik ekleyebilir miyiz?

Evet; yazılım modüler planlanır, yeni özellikler sürüm planıyla eklenir.

Seri, lot ve SKT takibi için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve FEFO gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

Mevcut muhasebe programımızla stok yazılımı birlikte çalışır mı?

Evet. Stok kartı, hareket ve fatura verisi muhasebe programının resmî entegrasyon araçlarıyla aktarılır; hangi sistemin ana kaynak olacağı analizde belirlenir.

Kastamonu dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?

Hayır, Türkiye'nin her ilindeki işletmelerle çalışıyoruz; Karadeniz Bölgesi dahil tüm bölgelerde süreç aynı düzenle yürür.

Proje ne kadar sürer?

Süre kapsam, entegrasyonlar ve içerik/veri hazırlığına göre değişir; analizden sonra aşamalı bir plan paylaşılır.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • FEFO
  • SKT uyarısı
  • geri çağırma
  • sevkiyat
  • barkod
  • FIFO/FEFO
  • seri no
  • QR
  • mal kabul
  • rota
  • Kastamonu
  • Araç
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.