Taşıma siparişleri, araç ve maliyet yönetimi.
01KOBİ'nin gerçek ihtiyacı: küçük başlamak
KOBİ'lerde yazılımın değeri, ekibin her gün yaptığı işi ne kadar kısalttığıyla ölçülür. Kapsamlı ama kullanılmayan bir sistem yerine az ama her gün kullanılan bir sistem daha değerlidir.
- sefer
- evrak
- maliyet
02Aşamalı yol haritası
- İlk sürüm (MVP): en çok zaman kaybettiren iş
- Kullanıcı geri bildirimiyle düzeltmeler
- İkinci modül: rapor veya entegrasyon
- Mobil erişim ve bildirimler
- Büyüme: yeni şube, yeni rol, yeni kanal
03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler
- Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
- Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
- Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
04Bütçeyi koruyan tercihler
- Hazır servisleri (ödeme, e-posta, harita) baştan yazmak yerine kullanmak
- Raporları önce temel düzeyde kurup kullanıldıkça zenginleştirmek
- Bulut barındırmayla donanım yatırımını ertelemek
- Mevcut muhasebe programını değiştirmeden entegrasyonla bağlamak
05Destek ve hibe notu
KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.
06Kilis Merkez'de KOBİ'lerle çalışma düzeni
PTT kayıtlarında Kilis Merkez ilçesine bağlı 155 yerleşim bulunur: 77 mahalle ile 78 köy ve köy yerleşimi. Bu kayıtlardan 1 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Kilis Merkez'de PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur. Üretim ve toptan işletmelerinde nakliye ve taşıma yönetimi için barkodlu okutma noktaları, vardiya bazlı raporlar ve B2B bayi siparişi gibi ihtiyaçlar değerlendirilir.
Kilis Merkez'de bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.
Aynı ildeki Musabeyli, Elbeyli ve Polateli ilçeleri için de nakliye ve taşıma yönetimi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.
Nakliye ve taşıma yönetimini planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.
07Örnek: küçük ölçekli başlangıç
Örnek: dağıtım rotası planı
- Günlük teslimat noktası
- 29
- Araç
- 8
- Araç başı ortalama durak
- 3,6
- Durak başı 10 dk ile araç başı teslim süresi
- 0,6 saat (yol hariç)
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
SSSSık sorulan sorular
Nakliye ve taşıma yönetimi sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Maliyet gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Kilis dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?
Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Kilis de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.
El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?
Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.
Nakliye ve taşıma yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve sefer gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Kilis Merkez'den yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?
Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.
Küçük bir işletme için nakliye ve taşıma yönetimi gerekli mi?
Ekip birkaç kişiyi geçtiğinde ve aynı bilgi birden fazla yerde tutulmaya başladığında küçük bir sistem bile belirgin zaman kazandırır. Önce mevcut araçlarla çözülüp çözülemeyeceğine birlikte bakarız.
KOBİ için ne kadar küçük başlanabilir?
Tek bir süreci çözen birkaç ekranla başlanabilir; asıl önemli olan sistemin her gün kullanılmasıdır.
Nakliye ve taşıma yönetimi için destek programları var mı?
KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.
→İlgili sayfalar
Nakliye ve Taşıma Yönetimi hakkında diğer konular
- Nakliye ve taşıma yönetimi güvenlik ve KVKK uyumuYetki, yedek, log ve KVKK
- Nakliye ve taşıma yönetimi teknolojileriTeknoloji seçimi ve mimari
- Nakliye ve taşıma yönetimi geliştirme süreciAnalizden yayına aşamalar
- Nakliye ve taşıma yönetimi entegrasyonlarıBağlanabilecek sistemler
- Nakliye ve taşıma yönetimi fiyatlarıMaliyeti belirleyen kalemler ve teklif karşılaştırma
Kilis Merkez'de ilgili hizmetler
Kilis içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- sefer
- maliyet
- evrak
- sayım
- QR
- e-irsaliye
- raf adresi
- barkod
- irsaliye
- el terminali
- Kilis
- Merkez