Ürün iadelerinin kabul, kontrol ve stok/finans etkisi.
01İade ve tersine lojistik ile neler yapılır?
Her işletmenin ihtiyacı farklıdır; yine de çoğu iade ve tersine lojistik projesinde şu başlıklar konuşulur:
- kalite kontrol
- yeniden stok
- iade nedeni
İade ve tersine lojistik ile birlikte sık planlanan işler arasında konsinye stok takibi, HKS (Hal Kayıt Sistemi) entegrasyonu ve soğuk zincir izleme bulunur.
02Hangi durumlarda iade ve tersine lojistik yaptırılır?
Birden fazla depo veya şube olduğunda
Depo bazlı stok, transfer ve yolda stok bilgisi tek ekrandan izlenir.
Sevkiyatlar gecikip karıştığında
Toplama listesi, paketleme ve sevk adımları sırayla kaydedilir; teslimat teyidi sisteme düşer.
Ürün depoda bulunamadığında
Raf adresleri ve yerleştirme kuralları sayesinde ürünün yeri sistemden görülür.
03Sık karşılaşılan durumlar
| Durum | Olası neden | Çözüm |
|---|---|---|
| Toplama uzun sürüyor | Raf adresi yok | Adresleme ve toplama listesi |
| Miadı geçen ürün çıkıyor | SKT takibi yok | FEFO ve uyarı |
| Satın alma geç kalıyor | Minimum stok tanımsız | Kritik stok uyarısı |
04Akşehir'de iade ve tersine lojistik: çalışma düzeni
Akşehir, Konya iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 55 mahalleden oluşur. Konya gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; iade ve tersine lojistik için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur.
Akşehir'de bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.
Aynı ildeki Hüyük, Yalıhüyük ve Tuzlukçu ilçeleri için de iade ve tersine lojistik talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.
İade ve tersine lojistiği planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.
05Proje nasıl ilerler?
- İlk görüşme: İlk temas telefonla ya da WhatsApp'tan olur; işin kapsamını anlamak için birkaç temel soru sorarız.
- Analiz: Süreç, kullanıcı rolleri, kullandığınız Excel veya eski sistem örnekleri ve bağlanacak sistemler incelenir.
- Kapsam ve yazılı teklif: Hangi işin hangi aşamada teslim edileceği ve neyin kapsam dışı olduğu teklifte açıkça yazılır.
- Tasarım ve prototip: Temel ekranlar çizilir; kullanıcıların geri bildirimiyle akış sadeleştirilir.
- Geliştirme ve test: Geliştirme aşamalı ilerler; her aşama test ortamında denenip onaylanır.
- Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Mevcut veriler aktarılır, sistem yayına alınır ve kullanıcılara eğitim verilir.
- Bakım ve destek: Yayın sonrası izleme, güncelleme ve geliştirme talepleri bakım planıyla sürdürülür.
NotLot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
06Örnek kapsam hesabı
Örnek: barkodlu stok sayım süresi
- Kalem sayısı
- 2.300
- Kişi başı saatlik okuma
- 480
- Sayıcı
- 5
- Sayım süresi
- yaklaşık 1 saat
- Barkodsuz elle sayım
- Kayıt ve kontrol adımları bu süreyi uzatır
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
07Ekip ve çalışma biçimimiz
Çalışma düzenimizde sürüm kontrolü, otomatik testler, konteyner tabanlı yayın ve izleme araçları standarttır; her değişiklik bu adımlardan geçerek canlıya çıkar.
- Her değişiklik önce test ortamında denenir.
- Yayın sonrası bakım ve destek planlanır.
- Kaynak kod ve veri işletmeye teslim edilir.
Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz: görüntülü toplantı, ekran paylaşımlı demo ve ortak proje panosu. Donanım kurulumu, depo barkod sistemi kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
08Uzman desteği ne zaman şart olur?
İade ve tersine lojistik işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:
- Miadı geçen ürün çıkıyor: SKT takibi yok.
- Sistem stoğu ile raftaki tutmuyor: kayıtsız çıkış/iade.
- Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
- Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler
SSSSık sorulan sorular
İade ve tersine lojistik için ilk adım nedir?
Kısa bir görüşmeyle ihtiyacı ve mevcut durumu konuşuruz. 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazabilirsiniz.
Akşehir'de bulunuyorum, yerinde görüşme mümkün mü?
Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.
Proje ne kadar sürer?
Süre kapsam, entegrasyonlar ve içerik/veri hazırlığına göre değişir; analizden sonra aşamalı bir plan paylaşılır.
İade ve tersine lojistik için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve iade nedeni gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Kaynak kod bize mi ait olacak?
Sözleşmede yazılı olarak belirtilir; biz kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edildiği çalışma biçimini öneririz.
İade ve tersine lojistik hazır program yerine neden yaptırılır?
Hazır programlar genel ihtiyaca göre tasarlanır; işinize özgü kurallar, onay adımları veya entegrasyonlar varsa özel geliştirme bu farkı kapatır.
El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?
Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.
İade ve tersine lojistik sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Kalite kontrol gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
→İlgili sayfalar
İade ve Tersine Lojistik hakkında diğer konular
- İade ve tersine lojistik bakım ve destekYayın sonrası bakım, güncelleme ve destek
- İade ve tersine lojistik geliştirme süreciAnalizden yayına aşamalar
- İade ve tersine lojistik teknolojileriTeknoloji seçimi ve mimari
- İade ve tersine lojistik: hazır paket mi özel yazılım mı?Hazır çözüm ile özel geliştirmenin farkı
- İade ve tersine lojistik özellikleri ve modülleriOlması gereken modüller ve özellikler
Akşehir'de ilgili hizmetler
Konya içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- iade nedeni
- kalite kontrol
- yeniden stok
- el terminali
- e-irsaliye
- filo
- sayım
- raf adresi
- rota
- Konya
- Akşehir