Taşıma siparişleri, araç ve maliyet yönetimi.
01KOBİ'nin gerçek ihtiyacı: küçük başlamak
KOBİ'lerde yazılımın değeri, ekibin her gün yaptığı işi ne kadar kısalttığıyla ölçülür. Kapsamlı ama kullanılmayan bir sistem yerine az ama her gün kullanılan bir sistem daha değerlidir.
- maliyet
- evrak
- sefer
02Aşamalı yol haritası
- İlk sürüm (MVP): en çok zaman kaybettiren iş
- Kullanıcı geri bildirimiyle düzeltmeler
- İkinci modül: rapor veya entegrasyon
- Mobil erişim ve bildirimler
- Büyüme: yeni şube, yeni rol, yeni kanal
03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler
- Sayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.
- Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
- El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
04Nakliye ve taşıma yönetimi hangi ihtiyaca cevap verir?
Birden fazla depo veya şube olduğunda
Depo bazlı stok, transfer ve yolda stok bilgisi tek ekrandan izlenir.
Sefer gerektiğinde
Sefer, nakliye ve taşıma yönetimi projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.
05Bütçeyi koruyan tercihler
- Mevcut muhasebe programını değiştirmeden entegrasyonla bağlamak
- İlk sürümde yalnız en çok zaman kaybettiren işi çözmek
- Bulut barındırmayla donanım yatırımını ertelemek
- Raporları önce temel düzeyde kurup kullanıldıkça zenginleştirmek
06Destek ve hibe notu
KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.
07Kadınhanı'nda KOBİ'lerle çalışma düzeni
Kadınhanı'nın PTT verisindeki 53 yerleşim kaydı 1 farklı posta koduna dağılır. Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; nakliye ve taşıma yönetimi planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.
Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Kadınhanı'ndaki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.
Aynı ildeki Ilgın, Konya Ereğli ve Karapınar ilçeleri için de nakliye ve taşıma yönetimi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.
Kadınhanı bölgesinden nakliye ve taşıma yönetimi için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.
08Örnek: küçük ölçekli başlangıç
Örnek: dağıtım rotası planı
- Günlük teslimat noktası
- 167
- Araç
- 3
- Araç başı ortalama durak
- 55,7
- Durak başı 11 dk ile araç başı teslim süresi
- 10,2 saat (yol hariç)
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
SSSSık sorulan sorular
Nakliye ve taşıma yönetimi sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Maliyet gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Devlet desteğinden yararlanabilir miyiz?
KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.
Nakliye ve taşıma yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve sefer gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Konya dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?
Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.
El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?
Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.
Nakliye ve taşıma yönetimi için destek programları var mı?
KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.
Küçük bir işletme için nakliye ve taşıma yönetimi gerekli mi?
Ekip birkaç kişiyi geçtiğinde ve aynı bilgi birden fazla yerde tutulmaya başladığında küçük bir sistem bile belirgin zaman kazandırır. Önce mevcut araçlarla çözülüp çözülemeyeceğine birlikte bakarız.
Kadınhanı'nda yüz yüze görüşebilir miyiz?
Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.
→İlgili sayfalar
Nakliye ve Taşıma Yönetimi hakkında diğer konular
- Nakliye ve taşıma yönetimi özellikleri ve modülleriOlması gereken modüller ve özellikler
- Nakliye ve taşıma yönetimi fiyatlarıMaliyeti belirleyen kalemler ve teklif karşılaştırma
- Nakliye ve taşıma yönetimi bakım ve destekYayın sonrası bakım, güncelleme ve destek
- Nakliye ve taşıma yönetimi: hazır paket mi özel yazılım mı?Hazır çözüm ile özel geliştirmenin farkı
- Nakliye ve taşıma yönetimi firmasıFirma seçerken bakılacaklar
Kadınhanı'nda ilgili hizmetler
Konya içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- sefer
- maliyet
- evrak
- sayım
- QR
- e-irsaliye
- sevkiyat
- filo
- SKT
- Konya
- Kadınhanı