Araçların bakım, yakıt, sigorta ve atama takibi.
01Filo yönetimi nedir, kimler için uygun?
Filo yönetimi projelerinde ihtiyaca göre şu özellikler bir araya getirilir:
- belge süreleri
- yakıt
- bakım takvimi
İhtiyaca göre nakliye ve taşıma yönetimi, dağıtım ve rota planlama ve sevkiyat planlama ve takip da aynı yol haritasına eklenebilir.
02Hangi durumlarda filo yönetimi yaptırılır?
Sayım farkları büyüdüğünde
Filo yönetimi ile her hareket barkodla kaydedilir; sayım farkının hangi işlemden kaynaklandığı izlenir.
Son kullanma tarihli ürünlerle çalışıldığında
Lot ve SKT bilgisiyle önce süresi yaklaşan ürün çıkar; geri çağırma raporu hazır olur.
Ürün depoda bulunamadığında
Raf adresleri ve yerleştirme kuralları sayesinde ürünün yeri sistemden görülür.
03Filo yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler
- Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
- Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
- Sayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.
04Sık karşılaşılan durumlar
| Durum | Olası neden | Çözüm |
|---|---|---|
| Sistem stoğu ile raftaki tutmuyor | Kayıtsız çıkış/iade | Barkodlu hareket ve döngüsel sayım |
| Satın alma geç kalıyor | Minimum stok tanımsız | Kritik stok uyarısı |
| Toplama uzun sürüyor | Raf adresi yok | Adresleme ve toplama listesi |
05Domaniç'te filo yönetimi: çalışma düzeni
Domaniç'in PTT verisindeki 43 yerleşim kaydı 3 farklı posta koduna dağılır.
Domaniç'te bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.
Aynı ildeki Aslanapa, Dumlupınar ve Kütahya Merkez ilçeleri için de filo yönetimi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.
Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; filo yönetimi için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.
06İlk görüşmeden yayına
- İlk görüşme: İlk temas telefonla ya da WhatsApp'tan olur; işin kapsamını anlamak için birkaç temel soru sorarız.
- Analiz: Süreç, kullanıcı rolleri, kullandığınız Excel veya eski sistem örnekleri ve bağlanacak sistemler incelenir.
- Kapsam ve yazılı teklif: Modüller, aşamalar ve teslim kriterleri yazılı bir kapsamla belirlenir; teklif bu kapsama göre verilir.
- Tasarım ve prototip: Temel ekranlar çizilir; kullanıcıların geri bildirimiyle akış sadeleştirilir.
- Geliştirme ve test: Geliştirme aşamalı ilerler; her aşama test ortamında denenip onaylanır.
- Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Veri aktarımı doğrulandıktan sonra yayına geçilir; ekip için kısa kullanım kılavuzu hazırlanır.
- Bakım ve destek: Yeni ihtiyaçlar sürüm planına alınır; sistem kullanıldıkça geliştirilir.
NotEl terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
07Örnek planlama hesabı
Örnek: dağıtım rotası planı
- Günlük teslimat noktası
- 94
- Araç
- 11
- Araç başı ortalama durak
- 8,5
- Durak başı 7 dk ile araç başı teslim süresi
- 1 saat (yol hariç)
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
08Nasıl çalışıyoruz?
Projeler tasarım, yazılım geliştirme, test ve yayın adımlarını kapsayan bir ekiple yürütülür. Sürüm kontrolü (Git), otomatik testler (Playwright), konteyner tabanlı yayın (Docker), sürekli entegrasyon ve izleme araçları standart çalışma düzenimizin parçasıdır.
- Ölçülebilir hedefler konur: arama ve WhatsApp tıklaması, form talebi, işlem süresi.
- KVKK baştan tasarlanır.
- Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olur.
Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Kütahya da bunlardan biri.
09Uzman desteği ne zaman şart olur?
Filo yönetimi işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:
- Toplama uzun sürüyor: raf adresi yok.
- Sistem stoğu ile raftaki tutmuyor: kayıtsız çıkış/iade.
- Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
- Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler
SSSSık sorulan sorular
Sonradan özellik ekleyebilir miyiz?
Evet; yazılım modüler planlanır, yeni özellikler sürüm planıyla eklenir.
Filo yönetimi hazır program yerine neden yaptırılır?
Hazır programlar genel ihtiyaca göre tasarlanır; işinize özgü kurallar, onay adımları veya entegrasyonlar varsa özel geliştirme bu farkı kapatır.
Proje ne kadar sürer?
Süre kapsam, entegrasyonlar ve içerik/veri hazırlığına göre değişir; analizden sonra aşamalı bir plan paylaşılır.
Kütahya dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?
Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Kütahya de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.
Domaniç'te yüz yüze görüşebilir miyiz?
Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Filo yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve bakım takvimi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Kaynak kod bize mi ait olacak?
Sözleşmede yazılı olarak belirtilir; biz kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edildiği çalışma biçimini öneririz.
El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?
Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.
→İlgili sayfalar
Filo Yönetimi hakkında diğer konular
- Filo yönetimi fiyatlarıMaliyeti belirleyen kalemler ve teklif karşılaştırma
- Filo yönetimi KOBİ'ler içinKüçük ve orta işletmeler için yol haritası
- Filo yönetimi teknolojileriTeknoloji seçimi ve mimari
- Filo yönetimi geliştirme süreciAnalizden yayına aşamalar
- Filo yönetimi bakım ve destekYayın sonrası bakım, güncelleme ve destek
Domaniç'te ilgili hizmetler
Kütahya içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- bakım takvimi
- yakıt
- belge süreleri
- e-irsaliye
- FIFO/FEFO
- seri no
- raf adresi
- filo
- sevkiyat
- Kütahya
- Domaniç