Manisa'da iade ve tersine lojistik yaptırmak

01İade ve tersine lojistik nedir, kimler için uygun?

İade ve tersine lojistik projelerinde ihtiyaca göre şu özellikler bir araya getirilir:

• yeniden stok
• iade nedeni
• kalite kontrol

İade ve tersine lojistik ile birlikte sık planlanan işler arasında konsinye stok takibi, HKS (Hal Kayıt Sistemi) entegrasyonu ve soğuk zincir izleme bulunur.

02Hangi durumlarda iade ve tersine lojistik yaptırılır?

Birden fazla depo veya şube olduğunda

Depo bazlı stok, transfer ve yolda stok bilgisi tek ekrandan izlenir.

Ürün depoda bulunamadığında

Raf adresleri ve yerleştirme kuralları sayesinde ürünün yeri sistemden görülür.

Yeniden stok gerektiğinde

Yeniden stok, iade ve tersine lojistik projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.

03İade ve tersine lojistik planlarken bilinmesi gerekenler

• Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
• El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
• Muhasebe/ERP ile irsaliye ve fatura akışı baştan eşlenir; e-irsaliye ihtiyacı kontrol edilir.

04Sık karşılaşılan durumlar

05Manisa için uzaktan ve yerinde çalışma

Manisa, Ege Bölgesi'nde yer alan, plaka kodu 45 olan bir ildir; PTT verisine göre 17 ilçe ve 1.093 mahalle ve köy kaydından oluşur. Manisa büyükşehir belediyesi olan 30 ilden biridir. Manisa'da PTT verisine göre 4 OSB/SB kaydı bulunur; bu bölgelerdeki üretim işletmeleri için iade ve tersine lojistik çoğunlukla iş emri, lot/izlenebilirlik ve mevcut ERP ile entegrasyonla birlikte planlanır.

Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; iade ve tersine lojistik planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.

Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Manisa'daki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.

Aynı bölgedeki Muğla, Denizli ve İzmir illeri için de iade ve tersine lojistik projeleri aynı düzenle yürütülür.

06Çalışma adımları

1. İlk görüşme: Kısa bir görüşmede ne yapmak istediğinizi, bugün nasıl çalıştığınızı ve öncelikli sorunu konuşuruz.
2. Analiz: Ekranlar, raporlar ve entegrasyonlar için gerçek örnekler üzerinden ihtiyaç listesi çıkarılır.
3. Kapsam ve yazılı teklif: Analiz sonrasında aşamalı plan ve yazılı teklif paylaşılır; ödeme planı aşamalara bağlanabilir.
4. Tasarım ve prototip: Tıklanabilir bir prototiple kullanıcı yolculuğu baştan sona denenir.
5. Geliştirme ve test: Geliştirme aşamalı ilerler; her aşama test ortamında denenip onaylanır.
6. Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Canlıya geçiş planlı bir zamanda yapılır; ilk günlerde kullanım yakından izlenir.
7. Bakım ve destek: Yayın sonrası izleme, güncelleme ve geliştirme talepleri bakım planıyla sürdürülür.

07Örnek planlama hesabı

08Ekip ve çalışma biçimimiz

Projeler tasarım, yazılım geliştirme, test ve yayın adımlarını kapsayan bir ekiple yürütülür. Sürüm kontrolü (Git), otomatik testler (Playwright), konteyner tabanlı yayın (Docker), sürekli entegrasyon ve izleme araçları standart çalışma düzenimizin parçasıdır.

• Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olur.
• Kaynak kod ve veri işletmeye teslim edilir.
• KVKK baştan tasarlanır.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Manisa da bunlardan biri.

09Uzman desteği ne zaman şart olur?

İade ve tersine lojistik işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:

• Sistem stoğu ile raftaki tutmuyor: kayıtsız çıkış/iade.
• Toplama uzun sürüyor: raf adresi yok.
• Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
• Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• iade nedeni
• kalite kontrol
• yeniden stok
• el terminali
• e-irsaliye
• filo
• QR
• raf adresi
• SKT
• Manisa