Mersin'de otopark otomasyonu yaptırmak

01Otopark otomasyonu ile neler yapılır?

Otopark otomasyonu projelerinde ihtiyaca göre şu özellikler bir araya getirilir:

• plaka tanıma bağlantısı
• abonelik
• rapor

Bu projeler çoğu zaman kuru temizleme ve terzi programı, spor tesisi yönetim programı ve atölye yönetim programı gibi işlerle birlikte ele alınır.

02Hangi durumlarda otopark otomasyonu yaptırılır?

Rapor gerektiğinde

Rapor, otopark otomasyonu projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.

Cihazlarla doğrudan çalışmak gerektiğinde

Terazi, yazıcı, okuyucu ve kantar gibi donanımlar programa bağlanır; elle giriş azalır.

Şubeler ayrı programlar kullandığında

Fiyat, ürün ve raporlar merkezden yönetilir; şubelerin satışı tek ekranda görülür.

03Otopark otomasyonu planlarken bilinmesi gerekenler

• Çok şubede merkezden fiyat ve rapor yönetimi.
• Kullanıcı yetkileri: iptal, iskonto ve iade işlemleri sınırlanır.
• Satışlarda yazarkasa / ÖKC (yeni nesil ödeme kaydedici cihaz) kullanımı mevzuata tabidir; yazılım, cihazın üretici entegrasyonuyla çalışır.

04Sık karşılaşılan durumlar

05Mersin'de otopark otomasyonu: çalışma düzeni

Mersin, Akdeniz Bölgesi'nde yer alan, plaka kodu 33 olan bir ildir; PTT verisine göre 13 ilçe ve 811 mahalle ve köy kaydından oluşur. Mersin büyükşehir belediyesi olan 30 ilden biridir. Denize kıyısı olan illerdendir. Mersin gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; otopark otomasyonu için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur.

Mersin'de PTT verisine göre 5 OSB/SB kaydı bulunur; üretim ve tedarik zinciriyle çalışan işletmelerde otopark otomasyonu için B2B süreçler ve mevcut programlarla entegrasyon ayrıca konuşulur.

Mersin'de bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.

Akdeniz Bölgesi'ndeki Hatay, Isparta ve Antalya gibi illerdeki işletmelerle de toplantılar uzaktan yapılır.

06Proje nasıl ilerler?

1. İlk görüşme: İlk temas telefonla ya da WhatsApp'tan olur; işin kapsamını anlamak için birkaç temel soru sorarız.
2. Analiz: Ekranlar, raporlar ve entegrasyonlar için gerçek örnekler üzerinden ihtiyaç listesi çıkarılır.
3. Kapsam ve yazılı teklif: Analiz sonrasında aşamalı plan ve yazılı teklif paylaşılır; ödeme planı aşamalara bağlanabilir.
4. Tasarım ve prototip: Temel ekranlar çizilir; kullanıcıların geri bildirimiyle akış sadeleştirilir.
5. Geliştirme ve test: Kod sürüm kontrolüyle yönetilir, kritik akışlar otomatik testlerle korunur.
6. Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Veri aktarımı doğrulandıktan sonra yayına geçilir; ekip için kısa kullanım kılavuzu hazırlanır.
7. Bakım ve destek: Hata bildirimleri kayıt altına alınır, güncellemeler test edilerek uygulanır.

07Örnek kapsam hesabı

08Ekip ve çalışma biçimimiz

Projeler tasarım, yazılım geliştirme, test ve yayın adımlarını kapsayan bir ekiple yürütülür. Sürüm kontrolü (Git), otomatik testler (Playwright), konteyner tabanlı yayın (Docker), sürekli entegrasyon ve izleme araçları standart çalışma düzenimizin parçasıdır.

• Yayın sonrası bakım ve destek planlanır.
• Her değişiklik önce test ortamında denenir.
• Alan adı ve sunucu hesapları işletme adına açılır.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Mersin de bunlardan biri.

09Hangi durumlarda profesyonel destek gerekir?

Otopark otomasyonu işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:

• Şube raporları geç geliyor: merkezi yapı yok.
• Kasa farkı çıkıyor: iptal/iskonto yetkisiz.
• Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
• Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• plaka tanıma bağlantısı
• abonelik
• rapor
• masa planı
• terazi
• yazarkasa
• mutfak ekranı
• POS
• adisyon
• çevrimdışı mod
• Mersin