Periyodik araç bakım ve belge süresi takibi.
01Araç bakım takibi ile neler yapılır?
Araç bakım takibi projelerinde ihtiyaca göre şu özellikler bir araya getirilir:
- muayene/sigorta uyarısı
- bakım takvimi
Araç bakım takibi ile birlikte sık planlanan işler arasında şantiye ve hakediş yönetimi, tarım ve tarla yönetimi ve proje maliyet ve kârlılık takibi bulunur.
02Hangi durumlarda araç bakım takibi yaptırılır?
Muayene/sigorta uyarısı gerektiğinde
Muayene/sigorta uyarısı, araç bakım takibi projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.
Evrak ve belgeler kaybolduğunda
Belgeler yetkiye göre arşivlenir, aranabilir ve sürümüyle saklanır.
Saha veya şube ile merkez kopuk çalıştığında
Formlar, raporlar ve onaylar mobilden girilir; merkez anında görür.
03Araç bakım takibi planlarken bilinmesi gerekenler
- entegrasyonlar
- kullanıcı rolleri
- raporlama.
04Silifke için uzaktan ve yerinde çalışma
PTT kayıtlarında Silifke ilçesine bağlı 89 yerleşim bulunur. Bu kayıtlardan 1 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Silifke'de PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur; üretim ve tedarik zinciriyle çalışan işletmelerde araç bakım takibi için B2B süreçler ve mevcut programlarla entegrasyon ayrıca konuşulur.
Birden fazla ilçede ekibi veya şubesi olan işletmelerde araç bakım takibi için kullanıcı rolleri, şube bazlı görünürlük ve merkezi raporlar birlikte planlanır.
Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Silifke'deki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Aynı ildeki Anamur, Mezitli ve Mersin Yenişehir ilçeleri için de araç bakım takibi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.
Araç bakım takibini planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.
05Çalışma adımları
- İlk görüşme: Kısa bir görüşmede ne yapmak istediğinizi, bugün nasıl çalıştığınızı ve öncelikli sorunu konuşuruz.
- Analiz: Kimin neyi göreceği, hangi verinin nereden geleceği ve hangi işin önce çözüleceği netleştirilir.
- Kapsam ve yazılı teklif: Analiz sonrasında aşamalı plan ve yazılı teklif paylaşılır; ödeme planı aşamalara bağlanabilir.
- Tasarım ve prototip: Tıklanabilir bir prototiple kullanıcı yolculuğu baştan sona denenir.
- Geliştirme ve test: Kod sürüm kontrolüyle yönetilir, kritik akışlar otomatik testlerle korunur.
- Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Canlıya geçiş planlı bir zamanda yapılır; ilk günlerde kullanım yakından izlenir.
- Bakım ve destek: Hata bildirimleri kayıt altına alınır, güncellemeler test edilerek uygulanır.
Notkullanıcı rolleri
06Rakamlarla örnek bir senaryo
Örnek: otomasyonla kazanılan süre
- Günlük tekrarlanan iş
- 270
- İş başına süre
- 12 dk
- Aylık süre (22 iş günü)
- 1.188 saat
- Otomasyon sonrası doğrulama payı (%14)
- 166,3 saat
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
07Nasıl çalışıyoruz?
Tasarım, geliştirme, test ve yayın adımları aynı ekip içinde yürür. Kod Git ile sürümlenir, kritik akışlar Playwright testleriyle korunur, yayın Docker konteynerleriyle tekrarlanabilir biçimde yapılır.
- Kaynak kod ve veri işletmeye teslim edilir.
- Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olur.
- Alan adı ve sunucu hesapları işletme adına açılır.
Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Mersin de bunlardan biri.
08Uzman desteği ne zaman şart olur?
Araç bakım takibi işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:
- Belgeler bulunamıyor: evrak klasörlerde ve e-postalarda dağınık.
- Onaylar gecikiyor: onay zinciri e-posta ve telefonla yürüyor.
- Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
- Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler
SSSSık sorulan sorular
Kaynak kod bize mi ait olacak?
Sözleşmede yazılı olarak belirtilir; biz kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edildiği çalışma biçimini öneririz.
Sonradan özellik ekleyebilir miyiz?
Evet; yazılım modüler planlanır, yeni özellikler sürüm planıyla eklenir.
Puantaj yazılımı bordro programının yerine geçer mi?
Hayır; puantaj ve devam verisini hesaplayıp bordro programına aktarır. Bordro ve resmî bildirimler mevcut programınızda ve mali müşavirinizde kalır.
Araç bakım takibi için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve bakım takvimi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Sadece Mersin için mi çalışıyorsunuz?
Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.
Araç bakım takibi hazır program yerine neden yaptırılır?
Hazır programlar genel ihtiyaca göre tasarlanır; işinize özgü kurallar, onay adımları veya entegrasyonlar varsa özel geliştirme bu farkı kapatır.
Proje ne kadar sürer?
Süre kapsam, entegrasyonlar ve içerik/veri hazırlığına göre değişir; analizden sonra aşamalı bir plan paylaşılır.
Silifke'de bulunuyorum, yerinde görüşme mümkün mü?
Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
→İlgili sayfalar
Araç Bakım Takibi hakkında diğer konular
- Araç bakım takibi fiyatlarıMaliyeti belirleyen kalemler ve teklif karşılaştırma
- Araç bakım takibi teknolojileriTeknoloji seçimi ve mimari
- Araç bakım takibi firmasıFirma seçerken bakılacaklar
- Araç bakım takibi özellikleri ve modülleriOlması gereken modüller ve özellikler
- Araç bakım takibi güvenlik ve KVKK uyumuYetki, yedek, log ve KVKK
Silifke'de ilgili hizmetler
Mersin içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- bakım takvimi
- muayene/sigorta uyarısı
- hakediş
- İK
- zimmet
- ATS
- bayi
- prim
- arşiv
- Mersin
- Silifke