01Bağlanabilecek sistemler
- kargo firmaları
- e-irsaliye
- araç takip sistemleri
- el terminalleri
- RFID okuyucular
- muhasebe/ERP programı
WooCommerce, Shopify, ikas, Ticimax, IdeaSoft ve T-Soft yaygın e-ticaret altyapılarıdır; her birinin entegrasyon imkânları ve sınırları farklıdır.
Yurtiçi Kargo, Aras Kargo, MNG Kargo, PTT Kargo, Sürat Kargo, HepsiJet ve Trendyol Express gibi firmalar gönderi oluşturma ve takip servisleri sunar.
02Entegrasyon yöntemleri
API
Sistemin resmî programlama arayüzü üzerinden veri alışverişi; en güvenilir ve izlenebilir yöntemdir.
Webhook
Bir olay olduğunda karşı sistemin anında haberdar edilmesi; sürekli sorgulama ihtiyacını azaltır.
Dosya aktarımı
CSV veya XML dosyalarının zamanlanmış olarak alınıp verilmesi; API olmayan sistemlerde kullanılır.
Veritabanı bağlantısı
Yalnız ürün sağlayıcısının izin verdiği durumlarda, okuma ağırlıklı ve dikkatli kullanılır.
03İade ve tersine lojistik planlarken bilinmesi gerekenler
- Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
- El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
- Sayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.
04Örnek veri akışı
| Veri | Yön | Sıklık |
|---|---|---|
| Müşteri / cari kartı | çift yönlü | değişiklikte |
| Sipariş veya kayıt | iade ve tersine lojistik → muhasebe | oluştuğunda |
| Fatura / belge | muhasebe → e-belge | onaylandığında |
| Stok miktarı | hedef → kaynak | zamanlanmış |
05Hata yönetimi
Her entegrasyonda başarısız aktarımlar bir hata kuyruğunda tutulur, yeniden denenir ve raporlanır; hiçbir kayıt sessizce kaybolmaz.
06İlgili entegrasyon sayfaları
İlgili hizmetler: konsinye stok takibi, HKS (Hal Kayıt Sistemi) entegrasyonu ve soğuk zincir izleme. Entegrasyon ayrıntıları için aşağıdaki bağlantıları inceleyebilirsiniz.
07Datça için entegrasyon planı
Datça, Muğla iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 12 mahalleden oluşur. Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; iade ve tersine lojistik planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.
Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Datça'daki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Muğla genelinde Milas, Bodrum ve Kavaklıdere gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.
Datça bölgesinden iade ve tersine lojistik için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.
SSSSık sorulan sorular
Entegrasyon için ek lisans gerekir mi?
Bazı ürünler entegrasyon için ek modül veya kullanıcı lisansı isteyebilir; bu ürün sağlayıcısının güncel koşullarına bağlıdır.
İade ve tersine lojistik için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve iade nedeni gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Entegrasyon için mevcut programımızı değiştirmemiz gerekir mi?
Genellikle hayır. Mevcut programın resmî entegrasyon araçları kullanılır; bazı yöntemler ek modül veya lisans gerektirebilir, bu analizde netleşir.
Her programla entegrasyon yapılabilir mi?
Programın resmî bir API, dosya aktarımı veya entegrasyon aracı sunması gerekir; analizde hangi yöntemin kullanılabileceği kontrol edilir.
Sadece Muğla için mi çalışıyorsunuz?
Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.
Datça'da yüz yüze görüşebilir miyiz?
İşin büyük bölümü uzaktan yürür: ilk görüşme telefonla, sonraki toplantılar görüntülü yapılır. Kurulum ya da eğitim gerekiyorsa yerinde çalışma takvime eklenir.
El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?
Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.
Entegrasyon bozulursa ne olur?
İzleme ve uyarı sayesinde hata fark edilir; bekleyen kayıtlar sorun giderildikten sonra kaldığı yerden aktarılır.
→İlgili sayfalar
İade ve Tersine Lojistik hakkında diğer konular
- İade ve tersine lojistik fiyatlarıMaliyeti belirleyen kalemler ve teklif karşılaştırma
- İade ve tersine lojistik firmasıFirma seçerken bakılacaklar
- İade ve tersine lojistik teknolojileriTeknoloji seçimi ve mimari
- İade ve tersine lojistik bakım ve destekYayın sonrası bakım, güncelleme ve destek
- İade ve tersine lojistik güvenlik ve KVKK uyumuYetki, yedek, log ve KVKK
Datça'da ilgili hizmetler
Muğla içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- iade nedeni
- kalite kontrol
- yeniden stok
- el terminali
- e-irsaliye
- filo
- sevkiyat
- sayım
- raf adresi
- lot
- Muğla
- Datça