Yükleme, araç ve teslimat planlaması.
01Sevkiyat planlama ve takip firması seçerken bakılacak ölçütler
Yazılı kapsam
Neyin teslim edileceği, neyin kapsam dışı olduğu ve kabul kriterleri belgelenmelidir.
KVKK yaklaşımı
Kişisel veri, erişim yetkisi ve kayıt tutma tasarımın parçasıdır.
Kaynak kod sahipliği
Kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edileceği sözleşmede yazmalıdır.
Bakım koşulları
Yayın sonrası hata düzeltme ve güncellemenin nasıl yürüyeceği tanımlıdır.
Dokümantasyon
Kurulum, mimari ve kullanım bilgisi yazılı olarak teslim edilmelidir.
Referans kontrol yöntemi
Referans isterken çalışan bir projeyi görmek ve o işletmeyle doğrudan konuşmak, yalnız logo listesine bakmaktan daha güvenilirdir.
02Teklif görüşmesinde sorulacak sorular
- Dokümantasyon ve kullanıcı eğitimi kapsamda mı?
- Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olarak belirtiliyor mu?
- Ödeme planı teslim aşamalarına bağlı mı?
- Kapsam dışı değişiklik talepleri nasıl yönetilecek?
- KVKK açısından erişim yetkileri ve kayıtlar nasıl tasarlanacak?
- Yayın sonrası hata düzeltme ve bakım koşulları neler?
03Sevkiyat planlama ve takip planlarken bilinmesi gerekenler
- Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
- Muhasebe/ERP ile irsaliye ve fatura akışı baştan eşlenir; e-irsaliye ihtiyacı kontrol edilir.
- Sayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.
04Kırmızı bayraklar
- Ödemenin tamamını iş başlamadan isteyen plan
- Kaynak kodu teslim etmeyeceğini söyleyen veya sözleşmede belirtmeyen firma
- Garanti edilen sıralama, kesin satış veya "en iyi" iddiaları
- Alan adını ve sunucu hesabını kendi adına açmak isteyen yaklaşım
- Test ortamı ve aşamalı teslim olmadan tek seferde teslim vaadi
05Muğla dışındaki bir firmayla nasıl çalışılır?
Uzaktan çalışmanın anahtarı düzenli iletişimdir: haftalık kısa toplantılar, ortak proje panosu ve her aşamada test ortamında çalışan bir sürüm.
- Görüntülü toplantı ve ekran paylaşımı
- Ortak proje panosu ve yazılı karar kaydı
- Her aşamada test ortamında deneme
- Kurulum, saha keşfi veya eğitim gerektiğinde yerinde çalışma
06Muğla'da sevkiyat planlama ve takip için çalışma biçimimiz
Muğla, Ege Bölgesi'nde yer alan, plaka kodu 48 olan bir ildir; PTT verisine göre 13 ilçe ve 574 mahalle ve köy kaydından oluşur. Muğla büyükşehir belediyesi olan 30 ilden biridir. Denize kıyısı olan illerdendir. Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; sevkiyat planlama ve takip planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.
Muğla'da bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.
Aynı bölgedeki Kütahya, Denizli ve Uşak illeri için de sevkiyat planlama ve takip projeleri aynı düzenle yürütülür.
Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; sevkiyat planlama ve takip için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.
07Çalışma düzenimiz
Çalışma düzenimizde sürüm kontrolü, otomatik testler, konteyner tabanlı yayın ve izleme araçları standarttır; her değişiklik bu adımlardan geçerek canlıya çıkar.
- Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olur.
- Yayın sonrası bakım ve destek planlanır.
- Kaynak kod ve veri işletmeye teslim edilir.
Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Muğla da bunlardan biri.
08Örnek hesap
Örnek: dağıtım rotası planı
- Günlük teslimat noktası
- 97
- Araç
- 12
- Araç başı ortalama durak
- 8,1
- Durak başı 10 dk ile araç başı teslim süresi
- 1,3 saat (yol hariç)
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
SSSSık sorulan sorular
Sözleşmede nelere dikkat etmeliyim?
Kapsam ve teslim kriterleri, kaynak kod ve veri sahipliği, ödeme planının aşamalara bağlanması, bakım koşulları ve gizlilik maddeleri.
Sevkiyat planlama ve takip sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Araç atama gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Muğla'dan yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?
Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Kaynak kod bize mi ait olacak?
Sözleşmede yazılı olarak belirtilir; biz kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edildiği çalışma biçimini öneririz.
El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?
Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.
Muğla dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?
Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.
Referanslarınızı görebilir miyim?
Görüşmede, gizlilik izin verdiği ölçüde çalışan projeleri canlı olarak gösterebiliriz. Referans kontrolünde yalnız logo listesine değil, çalışan bir sisteme ve o işletmenin deneyimine bakmanızı öneririz.
Sevkiyat planlama ve takip için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve yükleme listesi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
→İlgili sayfalar
Sevkiyat Planlama ve Takip hakkında diğer konular
- Sevkiyat planlama ve takip geçiş ve veri aktarımıExcel'den veya eski sistemden geçiş
- Sevkiyat planlama ve takip teknolojileriTeknoloji seçimi ve mimari
- Sevkiyat planlama ve takip: hazır paket mi özel yazılım mı?Hazır çözüm ile özel geliştirmenin farkı
- Sevkiyat planlama ve takip KOBİ'ler içinKüçük ve orta işletmeler için yol haritası
- Sevkiyat planlama ve takip fiyatlarıMaliyeti belirleyen kalemler ve teklif karşılaştırma
Muğla'da ilgili hizmetler
Ege Bölgesi'ndeki diğer iller
Muğla ilçelerinde sevkiyat planlama ve takip firması
Bu sayfada geçen kavramlar
- yükleme listesi
- araç atama
- teslim teyidi
- sayım
- filo
- SKT
- QR
- FIFO/FEFO
- Muğla