Otomotiv yan sanayi sektörüne özel üretim yazılımı: parça izlenebilirliği, müşteri sevk programı ve kalite belgeleri gibi sektöre özgü ihtiyaçları iş emri, stok ve maliyetle aynı sistemde toplar.
01KOBİ'nin gerçek ihtiyacı: küçük başlamak
İlk sürüm tek bir sorunu çözmelidir: kaybolan siparişler, takip edilemeyen tahsilatlar veya elle hazırlanan raporlar gibi.
- parça izlenebilirliği
- maliyet raporu
- müşteri sevk programı
02Aşamalı yol haritası
- İlk sürüm (MVP): en çok zaman kaybettiren iş
- Kullanıcı geri bildirimiyle düzeltmeler
- İkinci modül: rapor veya entegrasyon
- Mobil erişim ve bildirimler
- Büyüme: yeni şube, yeni rol, yeni kanal
03Otomotiv üretim takip programı planlarken bilinmesi gerekenler
- müşteri sipariş tipi (seri / siparişe özel / proje).
- sektörün ölçü birimi ve dönüşümleri
- fire/kesim optimizasyonu
04Bütçeyi koruyan tercihler
- Raporları önce temel düzeyde kurup kullanıldıkça zenginleştirmek
- Mevcut muhasebe programını değiştirmeden entegrasyonla bağlamak
- Hazır servisleri (ödeme, e-posta, harita) baştan yazmak yerine kullanmak
- İlk sürümde yalnız en çok zaman kaybettiren işi çözmek
05Destek ve hibe notu
KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.
06Muş'ta KOBİ'lerle çalışma düzeni
PTT kayıtlarına göre Muş genelinde 6 ilçe ve 665 mahalle ve köy kaydı bulunur; il, Doğu Anadolu Bölgesi'ndedir. Muş'ta PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur; bu bölgelerdeki üretim işletmeleri için otomotiv üretim takip programı çoğunlukla iş emri, lot/izlenebilirlik ve mevcut ERP ile entegrasyonla birlikte planlanır.
Muş'ta bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.
Aynı bölgedeki Hakkari, Ağrı ve Bitlis illeri için de otomotiv üretim takip programı projeleri aynı düzenle yürütülür.
Muş bölgesinden otomotiv üretim takip programı için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.
07Örnek: küçük ölçekli başlangıç
Örnek: birim maliyet (örnek değerlerle)
- Hammadde (örnek değer)
- 570 TL
- İşçilik
- 86 dk × 7 TL/dk (örnek) = 602 TL
- Genel gider payı
- %25
- Birim maliyet
- 1.465 TL
TL değerleri yalnız hesap örneğidir; gerçek değerler işletmenin kayıtlarından alınır. Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
SSSSık sorulan sorular
Otomotiv üretim takip programı sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Müşteri sevk programı gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Otomotiv üretim takip programı için destek programları var mı?
KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.
Muş dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?
Hayır, Türkiye'nin her ilindeki işletmelerle çalışıyoruz; Doğu Anadolu Bölgesi dahil tüm bölgelerde süreç aynı düzenle yürür.
KOBİ için ne kadar küçük başlanabilir?
Tek bir süreci çözen birkaç ekranla başlanabilir; asıl önemli olan sistemin her gün kullanılmasıdır.
Muş'tan yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?
Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.
Otomotiv üretim takip programı için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve parça izlenebilirliği gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Sektörümüze özel hesaplar sisteme nasıl tanımlanır?
Analizde mevcut hesap tabloları ve örnek iş emirleri incelenir; birimler, dönüşümler ve maliyet kalemleri kural olarak tanımlanır ve örnek siparişlerle doğrulanır.
Devlet desteğinden yararlanabilir miyiz?
KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.
→İlgili sayfalar
Otomotiv Üretim Takip Programı hakkında diğer konular
- Otomotiv üretim takip programı güvenlik ve KVKK uyumuYetki, yedek, log ve KVKK
- Otomotiv üretim takip programı geliştirme süreciAnalizden yayına aşamalar
- Otomotiv üretim takip programı fiyatlarıMaliyeti belirleyen kalemler ve teklif karşılaştırma
- Otomotiv üretim takip programı teknolojileriTeknoloji seçimi ve mimari
- Otomotiv üretim takip programı entegrasyonlarıBağlanabilecek sistemler
Muş'ta ilgili hizmetler
Doğu Anadolu Bölgesi'ndeki diğer iller
Bu sayfada geçen kavramlar
- parça izlenebilirliği
- müşteri sevk programı
- kalite belgeleri
- formül
- reçete
- kesim optimizasyonu
- iş emri
- izlenebilirlik
- SKT
- Muş