Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Bor, Niğde

Bor'da nakliye ve taşıma yönetimi geliştirme süreci

Nakliye ve taşıma yönetimi geliştirme süreci; ilk görüşme, analiz, yazılı kapsam, tasarım, aşamalı geliştirme, yayın ve bakım adımlarından oluşur. Her adımda neyin teslim edildiğini ve sizden neler istendiğini aşağıda anlattık.

Kısa cevap

Nakliye ve taşıma yönetimi süreci ilk görüşme, analiz, yazılı kapsam, tasarım, aşamalı geliştirme ve test, yayın ve bakım adımlarından oluşur; her aşama test ortamında onaylanır. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

01Aşamalar

1. İlk görüşme

İhtiyacınızı ve mevcut durumu dinleriz; öncelikli sorunu birlikte belirleriz.

2. Analiz

Mevcut Excel veya program örnekleri üzerinden ihtiyaç listesi çıkarılır.

3. Kapsam ve teklif

Analiz çıktısına göre aşamalı plan ve yazılı teklif paylaşılır.

4. Tasarım

Tıklanabilir prototip ile kullanıcı yolculuğu denenir.

5. Geliştirme ve test

Geliştirme aşama aşama ilerler; her aşama test ortamında denenir.

6. Yayın ve eğitim

Planlı bir saatte canlıya geçilir ve kullanım izlenir.

7. Bakım

Hata kayıtları ve geliştirme talepleri sürüm planına alınır.

02Süreyi etkileyen etkenler

  • onay süreçlerinin işleyişi
  • e-belge ve entegratör başvuruları
  • mobil uygulamalarda mağaza incelemeleri
  • modül ve ekran sayısı
  • içerik ve veri hazırlığının hızı

Süre bir taahhüt olarak değil, analizden sonra paylaşılan aşamalı planla belirlenir.

03Sizden istenecekler

  • kullanılan Excel dosyaları ve örnek raporlar
  • logo ve kurumsal kimlik dosyaları
  • mevcut sürecin kısa bir anlatımı
  • bağlanacak sistemler ve erişim bilgileri
  • beğendiğiniz örnek siteler veya uygulamalar

04Test ve kabul

Her aşama test ortamında paylaşılır; kabul kriterleri kapsamda yazılı olduğu için neyin tamamlandığı tartışmasız görülür.

  • Kritik akışların uçtan uca denenmesi
  • Yetki ve rol kontrolleri
  • Mobil ve farklı tarayıcı kontrolü
  • Veri aktarımının örneklemle doğrulanması

05Yayın ve eğitim

Canlıya geçişten önce kısa bir kullanıcı eğitimi verilir ve temel işlemler için yazılı bir kılavuz paylaşılır.

NotEtiket şablonları ve yazıcı ayarları ürün eklendikçe kontrol edilir.

06Bor'da süreç nasıl yürür?

PTT kayıtlarında Bor ilçesine bağlı 53 yerleşim bulunur: 22 mahalle ile 31 köy ve köy yerleşimi. Bu kayıtlardan 1 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Bor'da PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur; bu bölgelerdeki üretim işletmeleri için nakliye ve taşıma yönetimi çoğunlukla iş emri, lot/izlenebilirlik ve mevcut ERP ile entegrasyonla birlikte planlanır.

Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Bor'daki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.

Aynı ildeki Çiftlik, Altunhisar ve Çamardı ilçeleri için de nakliye ve taşıma yönetimi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.

Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; nakliye ve taşıma yönetimi için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.

07Örnek hesap

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası
200
Araç
3
Araç başı ortalama durak
66,7
Durak başı 14 dk ile araç başı teslim süresi
15,6 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Sürecin en uzun aşaması hangisi?

Çoğunlukla geliştirme ve test aşamasıdır; ancak içerik ve veri hazırlığı geciktiğinde yayın aşaması da uzayabilir.

Nakliye ve taşıma yönetimi sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Maliyet gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Niğde dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?

Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.

Analiz neden gerekli?

Analiz, kapsamın yazılı ve ölçülebilir olmasını sağlar; teklif, plan ve kabul kriterleri bu çıktıya dayanır.

Bor'da bulunuyorum, yerinde görüşme mümkün mü?

İşin büyük bölümü uzaktan yürür: ilk görüşme telefonla, sonraki toplantılar görüntülü yapılır. Kurulum ya da eğitim gerekiyorsa yerinde çalışma takvime eklenir.

Kapsam süreç içinde değişirse ne olur?

Değişiklik talebi yazılı olarak değerlendirilir; etkisi (süre ve maliyet) paylaşılır ve onayla plana eklenir.

Nakliye ve taşıma yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve sefer gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?

Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • sefer
  • maliyet
  • evrak
  • sayım
  • QR
  • e-irsaliye
  • sevkiyat
  • rota
  • lot
  • SKT
  • Niğde
  • Bor
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.