Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Niğde Merkez

Niğde Merkez'deki KOBİ'ler için sevkiyat planlama ve takip

KOBİ'ler için sevkiyat planlama ve takip büyük bir proje olmak zorunda değil. Niğde Merkez'de küçük ve orta ölçekli işletmeler için en doğru yol, en çok zaman kaybettiren işi çözen küçük bir ilk sürümle başlamaktır.

Kısa cevap

KOBİ'ler için sevkiyat planlama ve takip en çok zaman kaybettiren işi çözen küçük bir ilk sürümle başlar; diğer modüller kullanıldıkça aşamalı eklenir. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

Yükleme, araç ve teslimat planlaması.

01KOBİ'nin gerçek ihtiyacı: küçük başlamak

İlk sürüm tek bir sorunu çözmelidir: kaybolan siparişler, takip edilemeyen tahsilatlar veya elle hazırlanan raporlar gibi.

  • yükleme listesi
  • teslim teyidi
  • araç atama

02Aşamalı yol haritası

  1. İlk sürüm (MVP): en çok zaman kaybettiren iş
  2. Kullanıcı geri bildirimiyle düzeltmeler
  3. İkinci modül: rapor veya entegrasyon
  4. Mobil erişim ve bildirimler
  5. Büyüme: yeni şube, yeni rol, yeni kanal

03Sevkiyat planlama ve takip planlarken bilinmesi gerekenler

  • Muhasebe/ERP ile irsaliye ve fatura akışı baştan eşlenir; e-irsaliye ihtiyacı kontrol edilir.
  • El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
  • Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.

04Sevkiyat planlama ve takip hangi ihtiyaca cevap verir?

Araç atama gerektiğinde

Araç atama, sevkiyat planlama ve takip projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.

Sayım farkları büyüdüğünde

Sevkiyat planlama ve takip ile her hareket barkodla kaydedilir; sayım farkının hangi işlemden kaynaklandığı izlenir.

05Bütçeyi koruyan tercihler

  • İlk sürümde yalnız en çok zaman kaybettiren işi çözmek
  • Hazır servisleri (ödeme, e-posta, harita) baştan yazmak yerine kullanmak
  • Bulut barındırmayla donanım yatırımını ertelemek
  • Raporları önce temel düzeyde kurup kullanıldıkça zenginleştirmek

06Destek ve hibe notu

KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.

07Niğde Merkez'de KOBİ'lerle çalışma düzeni

Niğde Merkez, Niğde iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 88 mahalle ve köy kaydından oluşur. Bu kayıtlardan 1 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Niğde Merkez'de PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur. Üretim ve toptan işletmelerinde sevkiyat planlama ve takip için barkodlu okutma noktaları, vardiya bazlı raporlar ve B2B bayi siparişi gibi ihtiyaçlar değerlendirilir.

Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Niğde Merkez'deki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.

Niğde genelinde Ulukışla, Çiftlik ve Çamardı gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.

Niğde Merkez bölgesinden sevkiyat planlama ve takip için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.

08Örnek: küçük ölçekli başlangıç

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası
190
Araç
2
Araç başı ortalama durak
95
Durak başı 11 dk ile araç başı teslim süresi
17,4 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Sevkiyat planlama ve takip için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve yükleme listesi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

KOBİ için ne kadar küçük başlanabilir?

Tek bir süreci çözen birkaç ekranla başlanabilir; asıl önemli olan sistemin her gün kullanılmasıdır.

Niğde Merkez'den yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?

İşin büyük bölümü uzaktan yürür: ilk görüşme telefonla, sonraki toplantılar görüntülü yapılır. Kurulum ya da eğitim gerekiyorsa yerinde çalışma takvime eklenir.

Mevcut muhasebe programımızla stok yazılımı birlikte çalışır mı?

Evet. Stok kartı, hareket ve fatura verisi muhasebe programının resmî entegrasyon araçlarıyla aktarılır; hangi sistemin ana kaynak olacağı analizde belirlenir.

Küçük bir işletme için sevkiyat planlama ve takip gerekli mi?

Ekip birkaç kişiyi geçtiğinde ve aynı bilgi birden fazla yerde tutulmaya başladığında küçük bir sistem bile belirgin zaman kazandırır. Önce mevcut araçlarla çözülüp çözülemeyeceğine birlikte bakarız.

Sevkiyat planlama ve takip sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Araç atama gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Devlet desteğinden yararlanabilir miyiz?

KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.

Niğde dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?

Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • yükleme listesi
  • araç atama
  • teslim teyidi
  • sayım
  • filo
  • SKT
  • el terminali
  • FIFO/FEFO
  • lot
  • seri no
  • Niğde
  • Merkez
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.