Teslimat noktalarının rota ve araç kapasitesine göre planlanması.
01KOBİ'nin gerçek ihtiyacı: küçük başlamak
İlk sürüm tek bir sorunu çözmelidir: kaybolan siparişler, takip edilemeyen tahsilatlar veya elle hazırlanan raporlar gibi.
- rota optimizasyonu
- zaman pencereleri
02Aşamalı yol haritası
- İlk sürüm (MVP): en çok zaman kaybettiren iş
- Kullanıcı geri bildirimiyle düzeltmeler
- İkinci modül: rapor veya entegrasyon
- Mobil erişim ve bildirimler
- Büyüme: yeni şube, yeni rol, yeni kanal
03Dağıtım ve rota planlama planlarken bilinmesi gerekenler
- Muhasebe/ERP ile irsaliye ve fatura akışı baştan eşlenir; e-irsaliye ihtiyacı kontrol edilir.
- Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
- El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
04Dağıtım ve rota planlama hangi ihtiyaca cevap verir?
Sevkiyatlar gecikip karıştığında
Toplama listesi, paketleme ve sevk adımları sırayla kaydedilir; teslimat teyidi sisteme düşer.
Rota optimizasyonu gerektiğinde
Rota optimizasyonu, dağıtım ve rota planlama projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.
05Bütçeyi koruyan tercihler
- İlk sürümde yalnız en çok zaman kaybettiren işi çözmek
- Mevcut muhasebe programını değiştirmeden entegrasyonla bağlamak
- Hazır servisleri (ödeme, e-posta, harita) baştan yazmak yerine kullanmak
- Raporları önce temel düzeyde kurup kullanıldıkça zenginleştirmek
06Destek ve hibe notu
KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.
07Kabataş'ta KOBİ'lerle çalışma düzeni
PTT kayıtlarında Kabataş ilçesine bağlı 18 yerleşim bulunur. Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; dağıtım ve rota planlama planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.
Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Kabataş'taki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.
Ordu genelinde Fatsa, Gülyalı ve Kumru gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.
Kabataş bölgesinden dağıtım ve rota planlama için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.
08Örnek: küçük ölçekli başlangıç
Örnek: haftalık kapasite ve doluluk
- Makine × vardiya × saat
- 7 × 1 × 11
- Verim
- %78
- Haftalık kapasite (6 gün)
- 360,4 saat
- Sipariş yükü
- 390 saat
- Doluluk
- %108,2
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
SSSSık sorulan sorular
Küçük bir işletme için dağıtım ve rota planlama gerekli mi?
Ekip birkaç kişiyi geçtiğinde ve aynı bilgi birden fazla yerde tutulmaya başladığında küçük bir sistem bile belirgin zaman kazandırır. Önce mevcut araçlarla çözülüp çözülemeyeceğine birlikte bakarız.
Devlet desteğinden yararlanabilir miyiz?
KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.
Dağıtım ve rota planlama için destek programları var mı?
KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.
Dağıtım ve rota planlama için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve rota optimizasyonu gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Kabataş'tan yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?
Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.
Dağıtım ve rota planlama sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Zaman pencereleri gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Sadece Ordu için mi çalışıyorsunuz?
Hayır, Türkiye'nin her ilindeki işletmelerle çalışıyoruz; Karadeniz Bölgesi dahil tüm bölgelerde süreç aynı düzenle yürür.
El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?
Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.
→İlgili sayfalar
Dağıtım ve Rota Planlama hakkında diğer konular
- Dağıtım ve rota planlama: hazır paket mi özel yazılım mı?Hazır çözüm ile özel geliştirmenin farkı
- Dağıtım ve rota planlama fiyatlarıMaliyeti belirleyen kalemler ve teklif karşılaştırma
- Dağıtım ve rota planlama teknolojileriTeknoloji seçimi ve mimari
- Dağıtım ve rota planlama firmasıFirma seçerken bakılacaklar
- Dağıtım ve rota planlama entegrasyonlarıBağlanabilecek sistemler
Kabataş'ta ilgili hizmetler
Ordu içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- rota optimizasyonu
- zaman pencereleri
- lot
- irsaliye
- sayım
- QR
- FIFO/FEFO
- mal kabul
- el terminali
- Ordu
- Kabataş