Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
HizmetlerBölgeler
ASKADAR YAZILIM
AraWhatsAppTeklif al
Stok, Depo ve Lojistik · Ordu

Nakliye ve taşıma yönetiminde güvenlik ve KVKK uyumu (Ordu)

Ordu'da nakliye ve taşıma yönetimi kullanan bir işletme için KVKK; aydınlatma, açık rıza, erişim yetkisi ve saklama süresi gibi yükümlülükleri yazılımın akışına yansıtmak demektir.

Ara · 0540 003 19 81WhatsAppTeklif formu
Kısa cevap

Nakliye ve taşıma yönetiminde güvenlik ve KVKK için rol bazlı yetki, işlem kaydı, şifreleme, düzenli yedek ve aydınlatma/açık rıza akışı baştan tasarlanır. Bu içerik hukuki danışmanlık değildir. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu (KVKK); aydınlatma yükümlülüğünü, açık rıza gereken durumları, özel nitelikli verileri (m.6), yurt dışına aktarım şartlarını (m.9) ve ilgili kişi haklarını (m.11) düzenler. VERBİS kayıt yükümlülüğü Kurul'un belirlediği kriterlere göre değerlendirilir.

01KVKK açısından yazılımda olması gerekenler

  • Rol bazlı erişim yetkisi: herkes yalnız işine gereken veriyi görür
  • Kişisel veri envanteri ve VERBİS yükümlülüğünün Kurul kriterlerine göre değerlendirilmesi
  • Aydınlatma metni ve gerekiyorsa açık rıza akışı
  • Saklama süresi dolan verinin silinmesi veya anonimleştirilmesi

02Teknik güvenlik iyi uygulamaları

  • Parola ve API anahtarlarının kod deposu yerine gizli kasada tutulması
  • Yönetici hesaplarında iki adımlı doğrulama
  • Aktarımda ve depolamada şifreleme
  • 3-2-1 yedekleme: üç kopya, iki farklı ortam, bir kopya dışarıda
  • Bağımlılık ve sistem güncellemelerinin düzenli uygulanması

03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler

  • Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
  • El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
  • Sayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.

04Veri nerede tutulmalı?

Veri Türkiye'deki veya yurt dışındaki bir veri merkezinde tutulabilir; kişisel veri yurt dışına aktarılıyorsa KVKK m.9 şartları birlikte değerlendirilir.

05Kontrol listesi

  • Kim hangi veriyi görüyor, listelendi mi?
  • Yönetici hesaplarında iki adımlı doğrulama açık mı?
  • Yedekten geri yükleme denendi mi?
  • Saklama süresi dolan veriler siliniyor mu?
  • Aydınlatma metni güncel mi?

06Not

BilgiBu sayfa hukuki danışmanlık değildir. Bu içerik hukuki veya mali danışmanlık değildir; güncel kurallar ilgili kurumdan ve danışmanınızdan teyit edilmelidir.

07Ordu'da güvenli kurulum

Karadeniz Bölgesi illerinden Ordu (plaka 52), PTT adres verisinde 19 ilçe ve 774 yerleşim kaydıyla yer alır. Ordu büyükşehir belediyesi olan 30 ilden biridir. Denize kıyısı olan illerdendir. Ordu gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; nakliye ve taşıma yönetimi için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur.

Ordu'da PTT verisine göre 2 OSB/SB kaydı bulunur; bu bölgelerdeki üretim işletmeleri için nakliye ve taşıma yönetimi çoğunlukla iş emri, lot/izlenebilirlik ve mevcut ERP ile entegrasyonla birlikte planlanır.

Ordu'da bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.

Aynı bölgedeki Amasya, Karabük ve Zonguldak illeri için de nakliye ve taşıma yönetimi projeleri aynı düzenle yürütülür.

Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; nakliye ve taşıma yönetimi için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.

Hemen araWhatsAppTeklif formu

08Örnek hesap

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası
103
Araç
9
Araç başı ortalama durak
11,4
Durak başı 6 dk ile araç başı teslim süresi
1,1 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Ordu dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?

Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.

İki adımlı doğrulama zorunlu mu?

Yasal bir zorunluluk olarak değil, iyi uygulama olarak yönetici ve hassas veri erişimi olan hesaplarda önerilir.

VERBİS kaydı yapmamız gerekir mi?

VERBİS kayıt yükümlülüğü Kişisel Verileri Koruma Kurulu'nun belirlediği kriterlere göre değerlendirilir; güncel kriterleri Kurul'un duyurularından ve danışmanınızdan teyit edin.

Yazılımda log tutmak KVKK'ya aykırı mı?

Hayır; işlem kayıtları güvenlik ve hesap verebilirlik için gereklidir. Ancak loglardaki kişisel veriler en aza indirilir ve saklama süresi belirlenir.

El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?

Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.

Verilerimiz nerede tutulur?

Tercihinize göre Türkiye'deki veya yurt dışındaki bir veri merkezinde; kişisel veri varsa KVKK aktarım şartları birlikte değerlendirilir.

Nakliye ve taşıma yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve sefer gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

Nakliye ve taşıma yönetimi sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Maliyet gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Nakliye ve Taşıma Yönetimi hakkında diğer konular

Ordu'da ilgili hizmetler

Karadeniz Bölgesi'ndeki diğer iller

Ordu ilçelerinde nakliye ve taşıma yönetimi güvenlik ve KVKK uyumu

Genel sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

  • sefer
  • maliyet
  • evrak
  • sayım
  • QR
  • e-irsaliye
  • irsaliye
  • SKT
  • seri no
  • barkod
  • Ordu
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.

Hemen araWhatsAppTeklif formu