Otopark otomasyonu: olması gereken özellikler ve modüller (Ordu)

01Olmazsa olmaz özellikler

• plaka tanıma bağlantısı
• abonelik
• rapor

02İhtiyaca göre eklenen modüller

Dokunmatik ekran arayüzü

Dokunmatik ekran arayüzü, ihtiyaç netleştiğinde otopark otomasyonu içine ayrı bir modül olarak eklenebilir; ilk sürümde zorunlu değildir.

Barkod ve terazi desteği

Bu modül, iş akışınız gerektiriyorsa kapsamın başında konuşulur; aksi halde sonraki sürüm planına bırakılabilir.

Merkezi raporlama

Bu modül, iş akışınız gerektiriyorsa kapsamın başında konuşulur; aksi halde sonraki sürüm planına bırakılabilir.

Mutfak ekranı/yazıcısı

Mutfak ekranı/yazıcısı için kimin kullanacağı ve hangi veriye ihtiyaç duyulacağı analizde belirlenir.

03Otopark otomasyonu planlarken bilinmesi gerekenler

• Donanım uyumu: barkod okuyucu, fiş/etiket yazıcı, terazi, para çekmecesi.
• Kullanıcı yetkileri: iptal, iskonto ve iade işlemleri sınırlanır.
• Satışlarda yazarkasa / ÖKC (yeni nesil ödeme kaydedici cihaz) kullanımı mevzuata tabidir; yazılım, cihazın üretici entegrasyonuyla çalışır.

04Kullanıcı rolleri ve yetkiler

05Raporlar ve mobil kullanım

Rapor ihtiyacı, kararların hangi rakamlara bakılarak verildiği sorusuyla belirlenir; her rapor bir karara hizmet etmelidir.

Arayüz mobil uyumlu tasarlanır; sahada veya yolda olan kullanıcılar tarayıcıdan aynı ekranlara erişir. Kamera, barkod veya çevrimdışı kullanım gerekiyorsa mobil uygulama değerlendirilir.

06Sektöre göre özellik önerileri

• Spor tesisleri: Otopark otomasyonu, spor tesisleri için iş akışına göre uyarlanır.
• Teknik servisler: Otopark otomasyonu, teknik servisler için iş akışına göre uyarlanır.
• Atölyeler: Otopark otomasyonu, atölyeler için iş akışına göre uyarlanır.
• Kuyumcular: Otopark otomasyonu, kuyumcular için iş akışına göre uyarlanır.

07Ordu için özellik planı

Ordu, Karadeniz Bölgesi'nde yer alan, plaka kodu 52 olan bir ildir; PTT verisine göre 19 ilçe ve 774 mahalle ve köy kaydından oluşur. Ordu büyükşehir belediyesi olan 30 ilden biridir. Denize kıyısı olan illerdendir. Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; otopark otomasyonu planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.

Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Ordu'daki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Aynı bölgedeki Çorum, Amasya ve Trabzon illeri için de otopark otomasyonu projeleri aynı düzenle yürütülür.

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• plaka tanıma bağlantısı
• abonelik
• rapor
• masa planı
• terazi
• yazarkasa
• fiş yazıcı
• çevrimdışı mod
• ÖKC
• Ordu