Yükleme, araç ve teslimat planlaması.
01Olmazsa olmaz özellikler
- yükleme listesi
- araç atama
- teslim teyidi
02İhtiyaca göre eklenen modüller
Android el terminali uygulaması
Bu modül, iş akışınız gerektiriyorsa kapsamın başında konuşulur; aksi halde sonraki sürüm planına bırakılabilir.
Çoklu depo ve transfer
Çoklu depo ve transfer için kimin kullanacağı ve hangi veriye ihtiyaç duyulacağı analizde belirlenir.
Seri/lot/SKT takibi
Seri/lot/SKT takibi, ihtiyaç netleştiğinde sevkiyat planlama ve takip içine ayrı bir modül olarak eklenebilir; ilk sürümde zorunlu değildir.
Barkod ve QR etiketleme
Bu modül, iş akışınız gerektiriyorsa kapsamın başında konuşulur; aksi halde sonraki sürüm planına bırakılabilir.
03Sevkiyat planlama ve takip planlarken bilinmesi gerekenler
- Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
- Muhasebe/ERP ile irsaliye ve fatura akışı baştan eşlenir; e-irsaliye ihtiyacı kontrol edilir.
- Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
04Sık karşılaşılan durumlar
| Durum | Olası neden | Çözüm |
|---|---|---|
| Toplama uzun sürüyor | Raf adresi yok | Adresleme ve toplama listesi |
| Sistem stoğu ile raftaki tutmuyor | Kayıtsız çıkış/iade | Barkodlu hareket ve döngüsel sayım |
| Miadı geçen ürün çıkıyor | SKT takibi yok | FEFO ve uyarı |
05Kullanıcı rolleri ve yetkiler
| Rol | Görebilir | Yapabilir |
|---|---|---|
| Yönetici | Tüm birimler | Onay ve yetki |
| Birim sorumlusu | Kendi birimi | Onay, atama, rapor |
| Kullanıcı | Kendi kayıtları | Giriş ve takip |
| Denetçi | Salt okunur raporlar | Dışa aktarım |
06Raporlar ve mobil kullanım
Rapor ihtiyacı, kararların hangi rakamlara bakılarak verildiği sorusuyla belirlenir; her rapor bir karara hizmet etmelidir.
Arayüz mobil uyumlu tasarlanır; sahada veya yolda olan kullanıcılar tarayıcıdan aynı ekranlara erişir. Kamera, barkod veya çevrimdışı kullanım gerekiyorsa mobil uygulama değerlendirilir.
07Sektöre göre özellik önerileri
- Üretim tesisleri: Sevkiyat planlama ve takip, üretim tesisleri için iş akışına göre uyarlanır.
- E-ticaret depoları: Sipariş toplama ve paketleme adımlarının okutulması yanlış gönderiyi azaltır.
- Hal ve gıda tedarikçileri: HKS bildirimlerinin yazılımdan yapılması çift kaydı önler.
- Çok şubeli perakendeciler: Şube stoğu ve transfer fişleri, mağazalar arası dengeyi sağlar.
08Ordu için özellik planı
PTT kayıtlarına göre Ordu genelinde 19 ilçe ve 774 mahalle ve köy kaydı bulunur; il, Karadeniz Bölgesi'ndedir. Ordu büyükşehir belediyesi olan 30 ilden biridir. Denize kıyısı olan illerdendir. Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; sevkiyat planlama ve takip planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.
Ordu'da PTT verisine göre 2 OSB/SB kaydı bulunur. Üretim ve toptan işletmelerinde sevkiyat planlama ve takip için barkodlu okutma noktaları, vardiya bazlı raporlar ve B2B bayi siparişi gibi ihtiyaçlar değerlendirilir. Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Ordu'daki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Aynı bölgedeki Zonguldak, Kastamonu ve Tokat illeri için de sevkiyat planlama ve takip projeleri aynı düzenle yürütülür.
Sevkiyat planlama ve takibi planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.
SSSSık sorulan sorular
El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?
Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.
Hangi özellik ilk sürümde olmalı?
Her gün kullanılacak ve en çok zaman kazandıracak özellikler ilk sürümde olmalıdır; diğerleri kullanım verisine göre eklenir.
Sevkiyat planlama ve takip sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Araç atama gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Tüm özellikler ilk sürümde mi olmalı?
Hayır. İlk sürüm en çok zaman kaybettiren işi çözmeye odaklanır; diğer özellikler kullanım verisi ve geri bildirimle sürüm planına alınır.
Sadece Ordu için mi çalışıyorsunuz?
Hayır, Türkiye'nin her ilindeki işletmelerle çalışıyoruz; Karadeniz Bölgesi dahil tüm bölgelerde süreç aynı düzenle yürür.
Özellik listesini nasıl hazırlamalıyım?
Bugün nasıl çalıştığınızı, en çok zaman alan işi ve olmazsa iş yapılamayacak adımları yazmanız yeterli; teknik listeyi analizde birlikte çıkarırız.
Ordu'dan yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?
İşin büyük bölümü uzaktan yürür: ilk görüşme telefonla, sonraki toplantılar görüntülü yapılır. Kurulum ya da eğitim gerekiyorsa yerinde çalışma takvime eklenir.
Kullanıcı rolleri nasıl belirlenir?
Kimin neyi göreceği, kimin neyi onaylayacağı mevcut iş akışından çıkarılır ve bir yetki matrisiyle belgelenir.
→İlgili sayfalar
Sevkiyat Planlama ve Takip hakkında diğer konular
- Sevkiyat planlama ve takip bakım ve destekYayın sonrası bakım, güncelleme ve destek
- Sevkiyat planlama ve takip firmasıFirma seçerken bakılacaklar
- Sevkiyat planlama ve takip entegrasyonlarıBağlanabilecek sistemler
- Sevkiyat planlama ve takip geçiş ve veri aktarımıExcel'den veya eski sistemden geçiş
- Sevkiyat planlama ve takip: hazır paket mi özel yazılım mı?Hazır çözüm ile özel geliştirmenin farkı
Ordu'da ilgili hizmetler
Karadeniz Bölgesi'ndeki diğer iller
- Zonguldak'ta sevkiyat planlama ve takip özellikleri ve modülleri
- Bayburt için sevkiyat planlama ve takip özellikleri ve modülleri
- Kastamonu'da sevkiyat planlama ve takip özellikleri ve modülleri
- Tokat'ta sevkiyat planlama ve takip özellikleri ve modülleri
- Gümüşhane'de sevkiyat planlama ve takip özellikleri ve modülleri
Ordu ilçelerinde sevkiyat planlama ve takip özellikleri ve modülleri
Bu sayfada geçen kavramlar
- yükleme listesi
- araç atama
- teslim teyidi
- sayım
- filo
- SKT
- FIFO/FEFO
- barkod
- lot
- seri no
- Ordu