Ferizli'de otopark otomasyonu yaptırmak

01Otopark otomasyonu nedir, kimler için uygun?

Her işletmenin ihtiyacı farklıdır; yine de çoğu otopark otomasyonu projesinde şu başlıklar konuşulur:

• abonelik
• plaka tanıma bağlantısı
• rapor

İhtiyaca göre kuru temizleme ve terzi programı, spor tesisi yönetim programı ve atölye yönetim programı da aynı yol haritasına eklenebilir.

02Hangi durumlarda otopark otomasyonu yaptırılır?

Rapor gerektiğinde

Rapor, otopark otomasyonu projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.

Şubeler ayrı programlar kullandığında

Fiyat, ürün ve raporlar merkezden yönetilir; şubelerin satışı tek ekranda görülür.

Satış hızı önemli olduğunda

Otopark otomasyonu barkod ve hızlı ürün butonlarıyla kasa kuyruğunu kısaltır; stok düşümü satışla birlikte yapılır.

03Otopark otomasyonu planlarken bilinmesi gerekenler

• Satışlarda yazarkasa / ÖKC (yeni nesil ödeme kaydedici cihaz) kullanımı mevzuata tabidir; yazılım, cihazın üretici entegrasyonuyla çalışır.
• Çevrimdışı çalışıp bağlantı gelince senkron olması tercih edilir.
• Kullanıcı yetkileri: iptal, iskonto ve iade işlemleri sınırlanır.

04Sık karşılaşılan durumlar

05Ferizli'de otopark otomasyonu: çalışma düzeni

PTT kayıtlarında Ferizli ilçesine bağlı 25 yerleşim bulunur. Bu kayıtlardan 1 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Sakarya gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; otopark otomasyonu için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur.

Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Ferizli'deki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.

Aynı ildeki Karasu, Akyazı ve Söğütlü ilçeleri için de otopark otomasyonu talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.

06Proje nasıl ilerler?

1. İlk görüşme: Kısa bir görüşmede ne yapmak istediğinizi, bugün nasıl çalıştığınızı ve öncelikli sorunu konuşuruz.
2. Analiz: Süreç, kullanıcı rolleri, kullandığınız Excel veya eski sistem örnekleri ve bağlanacak sistemler incelenir.
3. Kapsam ve yazılı teklif: Modüller, aşamalar ve teslim kriterleri yazılı bir kapsamla belirlenir; teklif bu kapsama göre verilir.
4. Tasarım ve prototip: Ekran akışları ve tasarımlar hazırlanır, onayınızdan sonra geliştirmeye geçilir.
5. Geliştirme ve test: Geliştirme aşamalı ilerler; her aşama test ortamında denenip onaylanır.
6. Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Veri aktarımı doğrulandıktan sonra yayına geçilir; ekip için kısa kullanım kılavuzu hazırlanır.
7. Bakım ve destek: Hata bildirimleri kayıt altına alınır, güncellemeler test edilerek uygulanır.

07Örnek planlama hesabı

08Ekip ve çalışma biçimimiz

Tasarım, geliştirme, test ve yayın adımları aynı ekip içinde yürür. Kod Git ile sürümlenir, kritik akışlar Playwright testleriyle korunur, yayın Docker konteynerleriyle tekrarlanabilir biçimde yapılır.

• Alan adı ve sunucu hesapları işletme adına açılır.
• Her değişiklik önce test ortamında denenir.
• KVKK baştan tasarlanır.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Sakarya da bunlardan biri.

09Uzman desteği ne zaman şart olur?

Otopark otomasyonu işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:

• Şube raporları geç geliyor: merkezi yapı yok.
• İnternet gidince satış duruyor: tamamen bulut yazılım.
• Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
• Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• plaka tanıma bağlantısı
• abonelik
• rapor
• masa planı
• terazi
• yazarkasa
• mutfak ekranı
• POS
• adisyon
• fiş yazıcı
• Sakarya
• Ferizli