Araçların bakım, yakıt, sigorta ve atama takibi.
01Filo yönetimi ile neler yapılır?
Her işletmenin ihtiyacı farklıdır; yine de çoğu filo yönetimi projesinde şu başlıklar konuşulur:
- belge süreleri
- yakıt
- bakım takvimi
Filo yönetimi ile birlikte sık planlanan işler arasında nakliye ve taşıma yönetimi, dağıtım ve rota planlama ve sevkiyat planlama ve takip bulunur.
02Hangi durumlarda filo yönetimi yaptırılır?
Sayım farkları büyüdüğünde
Filo yönetimi ile her hareket barkodla kaydedilir; sayım farkının hangi işlemden kaynaklandığı izlenir.
Ürün depoda bulunamadığında
Raf adresleri ve yerleştirme kuralları sayesinde ürünün yeri sistemden görülür.
Son kullanma tarihli ürünlerle çalışıldığında
Lot ve SKT bilgisiyle önce süresi yaklaşan ürün çıkar; geri çağırma raporu hazır olur.
03Filo yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler
- Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
- Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
- Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
04Sık karşılaşılan durumlar
| Durum | Olası neden | Çözüm |
|---|---|---|
| Sistem stoğu ile raftaki tutmuyor | Kayıtsız çıkış/iade | Barkodlu hareket ve döngüsel sayım |
| Toplama uzun sürüyor | Raf adresi yok | Adresleme ve toplama listesi |
| Satın alma geç kalıyor | Minimum stok tanımsız | Kritik stok uyarısı |
05Atakum için uzaktan ve yerinde çalışma
Atakum, Samsun iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 57 mahalleden oluşur. Samsun gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; filo yönetimi için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur.
Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Atakum'daki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.
Aynı ildeki Kavak, 19 Mayıs ve Salıpazarı ilçeleri için de filo yönetimi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.
Filo yönetimini planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.
06Proje nasıl ilerler?
- İlk görüşme: Telefon, WhatsApp veya form üzerinden ihtiyacınızı ve mevcut durumu dinleriz.
- Analiz: Kimin neyi göreceği, hangi verinin nereden geleceği ve hangi işin önce çözüleceği netleştirilir.
- Kapsam ve yazılı teklif: Hangi işin hangi aşamada teslim edileceği ve neyin kapsam dışı olduğu teklifte açıkça yazılır.
- Tasarım ve prototip: Tıklanabilir bir prototiple kullanıcı yolculuğu baştan sona denenir.
- Geliştirme ve test: Geliştirme aşamalı ilerler; her aşama test ortamında denenip onaylanır.
- Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Canlıya geçiş planlı bir zamanda yapılır; ilk günlerde kullanım yakından izlenir.
- Bakım ve destek: Yayın sonrası izleme, güncelleme ve geliştirme talepleri bakım planıyla sürdürülür.
NotLot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
07Rakamlarla örnek bir senaryo
Örnek: dağıtım rotası planı
- Günlük teslimat noktası
- 155
- Araç
- 2
- Araç başı ortalama durak
- 77,5
- Durak başı 15 dk ile araç başı teslim süresi
- 19,4 saat (yol hariç)
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
08Nasıl çalışıyoruz?
Tasarım, geliştirme, test ve yayın adımları aynı ekip içinde yürür. Kod Git ile sürümlenir, kritik akışlar Playwright testleriyle korunur, yayın Docker konteynerleriyle tekrarlanabilir biçimde yapılır.
- Ölçülebilir hedefler konur: arama ve WhatsApp tıklaması, form talebi, işlem süresi.
- KVKK baştan tasarlanır.
- Her değişiklik önce test ortamında denenir.
Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Samsun da bunlardan biri.
09Hangi durumlarda profesyonel destek gerekir?
Filo yönetimi işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:
- Miadı geçen ürün çıkıyor: SKT takibi yok.
- Sistem stoğu ile raftaki tutmuyor: kayıtsız çıkış/iade.
- Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
- Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler
SSSSık sorulan sorular
Filo yönetimi sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Yakıt gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Filo yönetimi için ilk adım nedir?
Kısa bir görüşmeyle ihtiyacı ve mevcut durumu konuşuruz. 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazabilirsiniz.
Filo yönetimi hazır program yerine neden yaptırılır?
Hazır programlar genel ihtiyaca göre tasarlanır; işinize özgü kurallar, onay adımları veya entegrasyonlar varsa özel geliştirme bu farkı kapatır.
Atakum'da yüz yüze görüşebilir miyiz?
Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.
Sadece Samsun için mi çalışıyorsunuz?
Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.
Filo yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve bakım takvimi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Kaynak kod bize mi ait olacak?
Sözleşmede yazılı olarak belirtilir; biz kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edildiği çalışma biçimini öneririz.
El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?
Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.
→İlgili sayfalar
Filo Yönetimi hakkında diğer konular
- Filo yönetimi geçiş ve veri aktarımıExcel'den veya eski sistemden geçiş
- Filo yönetimi güvenlik ve KVKK uyumuYetki, yedek, log ve KVKK
- Filo yönetimi entegrasyonlarıBağlanabilecek sistemler
- Filo yönetimi teknolojileriTeknoloji seçimi ve mimari
- Filo yönetimi özellikleri ve modülleriOlması gereken modüller ve özellikler
Atakum'da ilgili hizmetler
Samsun içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- bakım takvimi
- yakıt
- belge süreleri
- e-irsaliye
- FIFO/FEFO
- seri no
- QR
- sayım
- irsaliye
- Samsun
- Atakum