Fiyat; projenin kapsamına, entegrasyonlara ve gerekli geliştirmelere göre değişir. Kesin fiyat kısa bir analiz görüşmesinden sonra yazılı teklifle verilir.
01Otopark otomasyonu maliyetini belirleyen kalemler
- ÖKC entegrasyonu
- şube ve kasa sayısı
- çevrimdışı ihtiyacı
- donanım entegrasyonları
- Seçilen özellikler: plaka tanıma bağlantısı ve rapor gibi detaylar
Bu kalemlerden en büyük farkı çoğunlukla entegrasyonlar ve özel iş kuralları yaratır; tasarım ve içerik ise ikinci sırada gelir.
02Ücretlendirme modelleri
Bakım ve destek anlaşması
Yayındaki sistemin izlenmesi, güncellenmesi ve küçük geliştirmeleri için düzenli bir çerçeve sunar.
Sabit kapsam
Kapsamı ve teslim kriterleri net olan işlerde uygundur; değişiklikler ayrıca planlanır.
Aşamalı (modül modül)
İhtiyacın kullandıkça netleşeceği projelerde uygundur; her aşama ayrı onaylanır ve faturalanır.
03Sık karşılaşılan durumlar
| Durum | Olası neden | Çözüm |
|---|---|---|
| Şube raporları geç geliyor | Merkezi yapı yok | Bulut senkron |
| Kasa farkı çıkıyor | İptal/iskonto yetkisiz | Yetki ve log |
| İnternet gidince satış duruyor | Tamamen bulut yazılım | Çevrimdışı mod |
04Bütçe planlama tablosu
| Yaklaşım | Kapsam | Teknoloji | Ölçek |
|---|---|---|---|
| Ekonomik başlangıç | Temel plaka tanıma bağlantısı ve rapor; hazır bileşenler ağırlıkta | Hazır altyapı veya hafif özel geliştirme | Tek ekip/şube, büyümeye açık |
| Dengeli | Ana iş akışı eksiksiz, raporlar ve temel entegrasyonlar | Modüler mimari | Birkaç rol ve şube |
| Kapsamlı | Özel iş kuralları, çoklu entegrasyon, ileri raporlama | Ölçeklenebilir mimari, test otomasyonu | Çok şube, yoğun kullanım |
05Teklif karşılaştırırken sorulacak sorular
- Geliştirme sırasında deneyebileceğim bir test ortamı olacak mı?
- Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olarak belirtiliyor mu?
- KVKK açısından erişim yetkileri ve kayıtlar nasıl tasarlanacak?
- Barındırma, alan adı, lisans ve üçüncü taraf servis giderleri kimde olacak?
- Yayın sonrası hata düzeltme ve bakım koşulları neler?
- Yedekleme nasıl yapılacak, geri yükleme denenecek mi?
06Teklifte ayrıca sorulması gereken giderler
- üçüncü taraf yazılım ve eklenti lisansları
- harita ve bildirim servisleri
- sunucu veya bulut kullanımı
- App Store ve Google Play geliştirici hesapları
- SMS, e-posta ve API kullanım ücretleri
Bu giderlerin kimin adına açılacağı ve kimin ödeyeceği teklifte yazmalıdır; hesapların işletme adına açılmasını öneririz.
07Canik'te teklif almak
Canik, Samsun iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 52 mahalleden oluşur. Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; otopark otomasyonu planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.
Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Canik'teki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Aynı ildeki İlkadım, Havza ve Yakakent ilçeleri için de otopark otomasyonu talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.
Canik bölgesinden otopark otomasyonu için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.
08Örnek kapsam hesabı
Örnek: kasa yoğunluğu
- Günlük fiş
- 870
- Açık saat
- 12
- Saatlik ortalama işlem
- 72,5
- Zirve saatte (günün %25'i)
- 218 işlem
- İşlem başı 2 dk ile zirvede kasa ihtiyacı
- 8
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
SSSSık sorulan sorular
Ödeme planı nasıl olur?
Ödemenin teslim aşamalarına bağlanmasını öneririz; her aşama test ortamında onaylandıktan sonra bir sonrakine geçilir.
Otopark otomasyonu fiyatı telefonda öğrenilebilir mi?
Kısa bir görüşmeyle kabaca bir çerçeve çizilebilir; kesin fiyat kapsam netleşince yazılı teklifle verilir.
Otopark otomasyonu için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve plaka tanıma bağlantısı gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Sadece Samsun için mi çalışıyorsunuz?
Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.
Canik'te bulunuyorum, yerinde görüşme mümkün mü?
Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Teklif ne kadar süre geçerli olur?
Teklifin geçerlilik süresi teklifte ayrıca yazılır; kapsam değişirse teklif güncellenir.
POS yazılımı ödeme kaydedici cihazla (ÖKC) çalışır mı?
Cihaz üreticisinin sunduğu resmî entegrasyon yöntemleriyle bağlantı kurulabilir; uyumluluk cihaz modeline göre analizde kontrol edilir.
Otopark otomasyonu sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Abonelik gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
→İlgili sayfalar
Otopark Otomasyonu hakkında diğer konular
- Otopark otomasyonu teknolojileriTeknoloji seçimi ve mimari
- Otopark otomasyonu geliştirme süreciAnalizden yayına aşamalar
- Otopark otomasyonu güvenlik ve KVKK uyumuYetki, yedek, log ve KVKK
- Otopark otomasyonu KOBİ'ler içinKüçük ve orta işletmeler için yol haritası
- Otopark otomasyonu yaptırmaKapsam, süreç ve iletişim
Canik'te ilgili hizmetler
Samsun içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- plaka tanıma bağlantısı
- abonelik
- rapor
- masa planı
- terazi
- yazarkasa
- ÖKC
- fiş yazıcı
- POS
- adisyon
- Samsun
- Canik