Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Terme, Samsun

Terme'de sevkiyat planlama ve takip yaptırmak

Terme'de sevkiyat planlama ve takibi yaptırmak isteyen işletmeler için bu sayfada kapsamın nasıl belirlendiğini, projenin hangi adımlarla ilerlediğini ve Terme'nin konumuna göre çalışma düzenini anlattık.

Kısa cevap

Sevkiyat planlama ve takip, işinize özgü kurallara göre analiz edilip aşamalı geliştirilir ve test ortamında onaylandıktan sonra yayına alınır. Öne çıkan başlıklar: yükleme listesi, araç atama ve teslim teyidi. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

Yükleme, araç ve teslimat planlaması.

01Sevkiyat planlama ve takip ile neler yapılır?

Her işletmenin ihtiyacı farklıdır; yine de çoğu sevkiyat planlama ve takip projesinde şu başlıklar konuşulur:

  • araç atama
  • yükleme listesi
  • teslim teyidi

Sevkiyat planlama ve takip ile birlikte sık planlanan işler arasında mal kabul otomasyonu, nakliye ve taşıma yönetimi ve satın alma yönetimi bulunur.

02Hangi durumlarda sevkiyat planlama ve takip yaptırılır?

Araç atama gerektiğinde

Araç atama, sevkiyat planlama ve takip projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.

Sevkiyatlar gecikip karıştığında

Toplama listesi, paketleme ve sevk adımları sırayla kaydedilir; teslimat teyidi sisteme düşer.

Sayım farkları büyüdüğünde

Sevkiyat planlama ve takip ile her hareket barkodla kaydedilir; sayım farkının hangi işlemden kaynaklandığı izlenir.

03Sevkiyat planlama ve takip planlarken bilinmesi gerekenler

  • El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
  • Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
  • Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.

04Sık karşılaşılan durumlar

DurumOlası nedenÇözüm
Miadı geçen ürün çıkıyorSKT takibi yokFEFO ve uyarı
Satın alma geç kalıyorMinimum stok tanımsızKritik stok uyarısı
Toplama uzun sürüyorRaf adresi yokAdresleme ve toplama listesi

05Terme için uzaktan ve yerinde çalışma

Terme, Samsun iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 82 mahalleden oluşur. Samsun gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; sevkiyat planlama ve takip için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur.

Terme'de bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.

Aynı ildeki Salıpazarı, Canik ve İlkadım ilçeleri için de sevkiyat planlama ve takip talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.

Terme bölgesinden sevkiyat planlama ve takip için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.

06Çalışma adımları

  1. İlk görüşme: İlk temas telefonla ya da WhatsApp'tan olur; işin kapsamını anlamak için birkaç temel soru sorarız.
  2. Analiz: Ekranlar, raporlar ve entegrasyonlar için gerçek örnekler üzerinden ihtiyaç listesi çıkarılır.
  3. Kapsam ve yazılı teklif: Hangi işin hangi aşamada teslim edileceği ve neyin kapsam dışı olduğu teklifte açıkça yazılır.
  4. Tasarım ve prototip: Tıklanabilir bir prototiple kullanıcı yolculuğu baştan sona denenir.
  5. Geliştirme ve test: Her teslimde çalışan bir sürüm test ortamında paylaşılır; hatalar canlıya çıkmadan giderilir.
  6. Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Veri aktarımı doğrulandıktan sonra yayına geçilir; ekip için kısa kullanım kılavuzu hazırlanır.
  7. Bakım ve destek: Yayın sonrası izleme, güncelleme ve geliştirme talepleri bakım planıyla sürdürülür.

NotEl terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.

07Örnek planlama hesabı

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası
48
Araç
2
Araç başı ortalama durak
24
Durak başı 13 dk ile araç başı teslim süresi
5,2 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

08Nasıl çalışıyoruz?

Çalışma düzenimizde sürüm kontrolü, otomatik testler, konteyner tabanlı yayın ve izleme araçları standarttır; her değişiklik bu adımlardan geçerek canlıya çıkar.

  • Yayın sonrası bakım ve destek planlanır.
  • Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olur.
  • Kaynak kod ve veri işletmeye teslim edilir.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Samsun da bunlardan biri.

09Hangi durumlarda profesyonel destek gerekir?

Sevkiyat planlama ve takip işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:

  • Miadı geçen ürün çıkıyor: SKT takibi yok.
  • Sistem stoğu ile raftaki tutmuyor: kayıtsız çıkış/iade.
  • Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
  • Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler

SSSSık sorulan sorular

Kaynak kod bize mi ait olacak?

Sözleşmede yazılı olarak belirtilir; biz kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edildiği çalışma biçimini öneririz.

Sevkiyat planlama ve takip hazır program yerine neden yaptırılır?

Hazır programlar genel ihtiyaca göre tasarlanır; işinize özgü kurallar, onay adımları veya entegrasyonlar varsa özel geliştirme bu farkı kapatır.

Proje ne kadar sürer?

Süre kapsam, entegrasyonlar ve içerik/veri hazırlığına göre değişir; analizden sonra aşamalı bir plan paylaşılır.

Sonradan özellik ekleyebilir miyiz?

Evet; yazılım modüler planlanır, yeni özellikler sürüm planıyla eklenir.

Terme'de yüz yüze görüşebilir miyiz?

Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Sadece Samsun için mi çalışıyorsunuz?

Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Samsun de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.

Sevkiyat planlama ve takip sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Araç atama gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?

Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • yükleme listesi
  • araç atama
  • teslim teyidi
  • sayım
  • filo
  • SKT
  • barkod
  • FIFO/FEFO
  • sevkiyat
  • Samsun
  • Terme
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.