Boyabat'ta otopark otomasyonu yaptırmak

01Otopark otomasyonu ile neler yapılır?

Her işletmenin ihtiyacı farklıdır; yine de çoğu otopark otomasyonu projesinde şu başlıklar konuşulur:

• plaka tanıma bağlantısı
• abonelik
• rapor

Otopark otomasyonu ile birlikte sık planlanan işler arasında kuru temizleme ve terzi programı, spor tesisi yönetim programı ve atölye yönetim programı bulunur.

02Hangi durumlarda otopark otomasyonu yaptırılır?

Şubeler ayrı programlar kullandığında

Fiyat, ürün ve raporlar merkezden yönetilir; şubelerin satışı tek ekranda görülür.

Cihazlarla doğrudan çalışmak gerektiğinde

Terazi, yazıcı, okuyucu ve kantar gibi donanımlar programa bağlanır; elle giriş azalır.

Satış hızı önemli olduğunda

Otopark otomasyonu barkod ve hızlı ürün butonlarıyla kasa kuyruğunu kısaltır; stok düşümü satışla birlikte yapılır.

03Otopark otomasyonu planlarken bilinmesi gerekenler

• Çevrimdışı çalışıp bağlantı gelince senkron olması tercih edilir.
• Donanım uyumu: barkod okuyucu, fiş/etiket yazıcı, terazi, para çekmecesi.
• Kullanıcı yetkileri: iptal, iskonto ve iade işlemleri sınırlanır.

04Sık karşılaşılan durumlar

05Boyabat için uzaktan ve yerinde çalışma

Boyabat, Sinop iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 327 mahalle ve köy kaydından oluşur. Bu kayıtlardan 1 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır.

Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Boyabat'taki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.

Sinop genelinde Gerze, Türkeli ve Erfelek gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.

06Proje nasıl ilerler?

1. İlk görüşme: Telefon, WhatsApp veya form üzerinden ihtiyacınızı ve mevcut durumu dinleriz.
2. Analiz: Ekranlar, raporlar ve entegrasyonlar için gerçek örnekler üzerinden ihtiyaç listesi çıkarılır.
3. Kapsam ve yazılı teklif: Analiz sonrasında aşamalı plan ve yazılı teklif paylaşılır; ödeme planı aşamalara bağlanabilir.
4. Tasarım ve prototip: Ekran akışları ve tasarımlar hazırlanır, onayınızdan sonra geliştirmeye geçilir.
5. Geliştirme ve test: Her teslimde çalışan bir sürüm test ortamında paylaşılır; hatalar canlıya çıkmadan giderilir.
6. Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Canlıya geçiş planlı bir zamanda yapılır; ilk günlerde kullanım yakından izlenir.
7. Bakım ve destek: Hata bildirimleri kayıt altına alınır, güncellemeler test edilerek uygulanır.

07Rakamlarla örnek bir senaryo

08Ekip ve çalışma biçimimiz

Projeler tasarım, yazılım geliştirme, test ve yayın adımlarını kapsayan bir ekiple yürütülür. Sürüm kontrolü (Git), otomatik testler (Playwright), konteyner tabanlı yayın (Docker), sürekli entegrasyon ve izleme araçları standart çalışma düzenimizin parçasıdır.

• Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olur.
• Yayın sonrası bakım ve destek planlanır.
• KVKK baştan tasarlanır.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Sinop da bunlardan biri.

09Hangi durumlarda profesyonel destek gerekir?

Otopark otomasyonu işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:

• Kasa farkı çıkıyor: iptal/iskonto yetkisiz.
• Şube raporları geç geliyor: merkezi yapı yok.
• Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
• Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• plaka tanıma bağlantısı
• abonelik
• rapor
• masa planı
• terazi
• yazarkasa
• çevrimdışı mod
• mutfak ekranı
• adisyon
• fiş yazıcı
• Sinop
• Boyabat