Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Şırnak

Şırnak'ta nakliye ve taşıma yönetimi fiyatları neye göre belirlenir?

"Nakliye ve taşıma yönetimi ne kadar tutar?" sorusunun cevabı kapsam netleşmeden verilemez; ancak maliyeti hangi kalemlerin oluşturduğunu bilmek, Şırnak'ta alacağınız teklifleri doğru okumanızı sağlar.

Kısa cevap

Nakliye ve taşıma yönetimi maliyeti sabit bir liste fiyatı değildir; el terminali/etiket yazıcı donanımı, lot/seri ihtiyacı ve e-irsaliye teklifin ana kalemleridir. Kapsam kısa bir analiz görüşmesiyle netleşir ve teklif yazılı verilir. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

Fiyat; projenin kapsamına, entegrasyonlara ve gerekli geliştirmelere göre değişir. Kesin fiyat kısa bir analiz görüşmesinden sonra yazılı teklifle verilir.

01Nakliye ve taşıma yönetimi maliyetini belirleyen kalemler

  • lot/seri ihtiyacı
  • ERP/muhasebe entegrasyonu
  • ürün kalemi
  • e-irsaliye
  • el terminali/etiket yazıcı donanımı
  • Seçilen özellikler: maliyet ve sefer gibi detaylar

Bu kalemlerden en büyük farkı çoğunlukla entegrasyonlar ve özel iş kuralları yaratır; tasarım ve içerik ise ikinci sırada gelir.

02Ücretlendirme modelleri

Bakım ve destek anlaşması

Yayındaki sistemin izlenmesi, güncellenmesi ve küçük geliştirmeleri için düzenli bir çerçeve sunar.

Sabit kapsam

Kapsamı ve teslim kriterleri net olan işlerde uygundur; değişiklikler ayrıca planlanır.

Aşamalı (modül modül)

İhtiyacın kullandıkça netleşeceği projelerde uygundur; her aşama ayrı onaylanır ve faturalanır.

03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler

  • Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
  • Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
  • Muhasebe/ERP ile irsaliye ve fatura akışı baştan eşlenir; e-irsaliye ihtiyacı kontrol edilir.

04Sık karşılaşılan durumlar

DurumOlası nedenÇözüm
Toplama uzun sürüyorRaf adresi yokAdresleme ve toplama listesi
Sistem stoğu ile raftaki tutmuyorKayıtsız çıkış/iadeBarkodlu hareket ve döngüsel sayım
Satın alma geç kalıyorMinimum stok tanımsızKritik stok uyarısı

05Nakliye ve taşıma yönetimi hangi ihtiyaca cevap verir?

Sefer gerektiğinde

Sefer, nakliye ve taşıma yönetimi projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.

Ürün depoda bulunamadığında

Raf adresleri ve yerleştirme kuralları sayesinde ürünün yeri sistemden görülür.

06Bütçe planlama tablosu

Tablo yaklaşımları karşılaştırır; tutar içermez. Teklif analizden sonra yazılı verilir.
YaklaşımKapsamTeknolojiÖlçek
Ekonomik başlangıçTemel maliyet ve evrak; hazır bileşenler ağırlıktaHazır altyapı veya hafif özel geliştirmeTek ekip/şube, büyümeye açık
DengeliAna iş akışı eksiksiz, raporlar ve temel entegrasyonlarModüler mimariBirkaç rol ve şube
KapsamlıÖzel iş kuralları, çoklu entegrasyon, ileri raporlamaÖlçeklenebilir mimari, test otomasyonuÇok şube, yoğun kullanım

07Teklif karşılaştırırken sorulacak sorular

  • Yayın sonrası hata düzeltme ve bakım koşulları neler?
  • Barındırma, alan adı, lisans ve üçüncü taraf servis giderleri kimde olacak?
  • Kapsam dışı değişiklik talepleri nasıl yönetilecek?
  • Geliştirme sırasında deneyebileceğim bir test ortamı olacak mı?
  • KVKK açısından erişim yetkileri ve kayıtlar nasıl tasarlanacak?
  • Dokümantasyon ve kullanıcı eğitimi kapsamda mı?

08Teklifte ayrıca sorulması gereken giderler

  • üçüncü taraf yazılım ve eklenti lisansları
  • sunucu veya bulut kullanımı
  • e-belge entegratörü hizmet bedeli
  • harita ve bildirim servisleri
  • alan adı yenileme

Bu giderlerin kimin adına açılacağı ve kimin ödeyeceği teklifte yazmalıdır; hesapların işletme adına açılmasını öneririz.

09Şırnak'ta teklif almak

PTT kayıtlarına göre Şırnak genelinde 7 ilçe ve 367 mahalle ve köy kaydı bulunur; il, Güneydoğu Anadolu Bölgesi'ndedir. Şırnak'ta PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur; bu bölgelerdeki üretim işletmeleri için nakliye ve taşıma yönetimi çoğunlukla iş emri, lot/izlenebilirlik ve mevcut ERP ile entegrasyonla birlikte planlanır.

Şırnak'ta bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.

Aynı bölgedeki Kilis, Adıyaman ve Mardin illeri için de nakliye ve taşıma yönetimi projeleri aynı düzenle yürütülür.

Şırnak bölgesinden nakliye ve taşıma yönetimi için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.

10Örnek kapsam hesabı

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası
60
Araç
11
Araç başı ortalama durak
5,5
Durak başı 11 dk ile araç başı teslim süresi
1 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Nakliye ve taşıma yönetimi sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Maliyet gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Nakliye ve taşıma yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve sefer gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

Mevcut muhasebe programımızla stok yazılımı birlikte çalışır mı?

Evet. Stok kartı, hareket ve fatura verisi muhasebe programının resmî entegrasyon araçlarıyla aktarılır; hangi sistemin ana kaynak olacağı analizde belirlenir.

Bütçemiz sınırlı, ne yapabiliriz?

İlk sürümü en kritik işe odaklamak, hazır servisleri kullanmak ve diğer modülleri sonraki aşamalara bırakmak bütçeyi korur.

Teklif ne kadar süre geçerli olur?

Teklifin geçerlilik süresi teklifte ayrıca yazılır; kapsam değişirse teklif güncellenir.

Sadece Şırnak için mi çalışıyorsunuz?

Hayır, Türkiye'nin her ilindeki işletmelerle çalışıyoruz; Güneydoğu Anadolu Bölgesi dahil tüm bölgelerde süreç aynı düzenle yürür.

Ödeme planı nasıl olur?

Ödemenin teslim aşamalarına bağlanmasını öneririz; her aşama test ortamında onaylandıktan sonra bir sonrakine geçilir.

Nakliye ve taşıma yönetimi maliyetini en çok ne etkiler?

Çoğu projede en büyük farkı entegrasyonlar ve özel iş kuralları yaratır; depo/şube sayısı de toplamı doğrudan etkiler.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • sefer
  • maliyet
  • evrak
  • sayım
  • QR
  • e-irsaliye
  • rota
  • barkod
  • el terminali
  • mal kabul
  • Şırnak
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.