Taşıma siparişleri, araç ve maliyet yönetimi.
01Olmazsa olmaz özellikler
- sefer
- maliyet
- evrak
02İhtiyaca göre eklenen modüller
Barkod ve QR etiketleme
Barkod ve QR etiketleme için kimin kullanacağı ve hangi veriye ihtiyaç duyulacağı analizde belirlenir.
Seri/lot/SKT takibi
Bu modül, iş akışınız gerektiriyorsa kapsamın başında konuşulur; aksi halde sonraki sürüm planına bırakılabilir.
Adresli raf yapısı
Adresli raf yapısı için kimin kullanacağı ve hangi veriye ihtiyaç duyulacağı analizde belirlenir.
Rota ve sevkiyat planı
Rota ve sevkiyat planı, ihtiyaç netleştiğinde nakliye ve taşıma yönetimi içine ayrı bir modül olarak eklenebilir; ilk sürümde zorunlu değildir.
03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler
- Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
- Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
- Sayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.
04Sık karşılaşılan durumlar
| Durum | Olası neden | Çözüm |
|---|---|---|
| Toplama uzun sürüyor | Raf adresi yok | Adresleme ve toplama listesi |
| Satın alma geç kalıyor | Minimum stok tanımsız | Kritik stok uyarısı |
| Miadı geçen ürün çıkıyor | SKT takibi yok | FEFO ve uyarı |
05Kullanıcı rolleri ve yetkiler
| Rol | Görebilir | Yapabilir |
|---|---|---|
| Yönetici | Tüm birimler | Onay ve yetki |
| Birim sorumlusu | Kendi birimi | Onay, atama, rapor |
| Kullanıcı | Kendi kayıtları | Giriş ve takip |
| Denetçi | Salt okunur raporlar | Dışa aktarım |
06Raporlar ve mobil kullanım
Rapor ihtiyacı, kararların hangi rakamlara bakılarak verildiği sorusuyla belirlenir; her rapor bir karara hizmet etmelidir.
Telefon ve tablette kullanılacak ekranlar sadeleştirilir; en sık yapılan işlem tek dokunuşla erişilebilir olur.
07Sektöre göre özellik önerileri
- Çok şubeli perakendeciler: Şube stoğu ve transfer fişleri, mağazalar arası dengeyi sağlar.
- Üretim tesisleri: Nakliye ve taşıma yönetimi, üretim tesisleri için iş akışına göre uyarlanır.
- Lojistik ve nakliye firmaları: Sefer, araç ve teslim teyidi aynı sistemde izlenir.
- Depolar ve dağıtım merkezleri: Raf adresleme ve toplama listesi, aranan ürünün yerini sistemde gösterir.
08Gölova için özellik planı
Gölova, Sivas iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 42 mahalle ve köy kaydından oluşur.
Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Gölova'daki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Aynı ildeki Zara, Hafik ve İmranlı ilçeleri için de nakliye ve taşıma yönetimi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.
Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; nakliye ve taşıma yönetimi için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.
SSSSık sorulan sorular
Nakliye ve taşıma yönetimi sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Maliyet gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Sivas dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?
Hayır, Türkiye'nin her ilindeki işletmelerle çalışıyoruz; İç Anadolu Bölgesi dahil tüm bölgelerde süreç aynı düzenle yürür.
Gölova'da yüz yüze görüşebilir miyiz?
İşin büyük bölümü uzaktan yürür: ilk görüşme telefonla, sonraki toplantılar görüntülü yapılır. Kurulum ya da eğitim gerekiyorsa yerinde çalışma takvime eklenir.
Özellik listesini nasıl hazırlamalıyım?
Bugün nasıl çalıştığınızı, en çok zaman alan işi ve olmazsa iş yapılamayacak adımları yazmanız yeterli; teknik listeyi analizde birlikte çıkarırız.
Tüm özellikler ilk sürümde mi olmalı?
Hayır. İlk sürüm en çok zaman kaybettiren işi çözmeye odaklanır; diğer özellikler kullanım verisi ve geri bildirimle sürüm planına alınır.
Nakliye ve taşıma yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve sefer gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Hangi özellik ilk sürümde olmalı?
Her gün kullanılacak ve en çok zaman kazandıracak özellikler ilk sürümde olmalıdır; diğerleri kullanım verisine göre eklenir.
El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?
Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.
→İlgili sayfalar
Nakliye ve Taşıma Yönetimi hakkında diğer konular
- Nakliye ve taşıma yönetimi geçiş ve veri aktarımıExcel'den veya eski sistemden geçiş
- Nakliye ve taşıma yönetimi bakım ve destekYayın sonrası bakım, güncelleme ve destek
- Nakliye ve taşıma yönetimi güvenlik ve KVKK uyumuYetki, yedek, log ve KVKK
- Nakliye ve taşıma yönetimi entegrasyonlarıBağlanabilecek sistemler
- Nakliye ve taşıma yönetimi yaptırmaKapsam, süreç ve iletişim
Gölova'da ilgili hizmetler
Sivas içindeki diğer ilçeler
- Hafik'te nakliye ve taşıma yönetimi özellikleri ve modülleri
- Zara için nakliye ve taşıma yönetimi özellikleri ve modülleri
- Doğanşar'da nakliye ve taşıma yönetimi özellikleri ve modülleri
- İmranlı'da nakliye ve taşıma yönetimi özellikleri ve modülleri
- Şarkışla için nakliye ve taşıma yönetimi özellikleri ve modülleri
Bu sayfada geçen kavramlar
- sefer
- maliyet
- evrak
- sayım
- QR
- e-irsaliye
- mal kabul
- irsaliye
- raf adresi
- SKT
- Sivas
- Gölova