Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
İşletmeye Özel Çözümler · Ulaş, Sivas

Araç bakım takibine geçiş ve veri aktarımı (Ulaş)

Geçiş projelerinde amaç işi durdurmadan yeni sisteme geçmektir. Araç bakım takibine geçişte veriler temizlenir, eşleştirilir, denenir ve kısa bir paralel çalışmadan sonra yeni düzene geçilir.

Kısa cevap

Excel'den veya eski sistemden araç bakım takibine geçişte veriler temizlenir, alanlar eşleştirilir, deneme aktarımı yapılır ve kısa bir paralel çalışma döneminden sonra yeni sisteme geçilir. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

01Geçiş senaryoları

Excel'den geçiş

Aynı alanlarla başlanır; ekip alıştığı bilgileri yeni ekranda bulur. Sonra çok kullanıcılı yapı, yetki ve raporlar eklenir.

Eski programdan geçiş

Eski programın verisi dışa aktarılır veya veritabanından okunur; alanlar yeni yapıyla eşleştirilir.

Başka firmanın yazılımından geçiş

Erişimler ve veri devri planlanır; gerekiyorsa eski sistem bir süre salt okunur açık kalır.

02Veri aktarım adımları

  1. Envanter: hangi veri nerede, kaç kayıt var, kim kullanıyor
  2. Temizlik: mükerrer, eksik ve hatalı kayıtların ayıklanması
  3. Eşleştirme: eski alanların yeni sistemdeki karşılıklarının belirlenmesi
  4. Deneme aktarımı: örnek veriyle aktarımın test edilmesi
  5. Doğrulama: kayıt sayıları ve örnek kayıtların karşılaştırılması
  6. Canlı geçiş: planlı zamanda son aktarım ve kısa paralel çalışma

Notraporlama.

03Araç bakım takibi planlarken bilinmesi gerekenler

  • entegrasyonlar
  • mevzuat (İş Kanunu, KVKK, e-imza)
  • raporlama.

04Paralel çalışma dönemi

Kısa bir dönem eski ve yeni sistem birlikte kullanılır; sonuçlar karşılaştırılır, farklar giderilir ve ardından eski sistem bırakılır.

05Excel'den geçiş hesabı

Örnek: Excel'den yazılıma geçiş envanteri

Excel dosyası × sayfa
8 × 2
Toplam satır
17.500
Alan (sütun) sayısı
35
Eşleştirilecek alan (yaklaşık)
168
Deneme aktarımında kontrol örneklemi (%2)
350 satır

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

06Geçişte sık yapılan hatalar

  • Deneme aktarımı yapmadan canlıya geçmek
  • Mükerrer ve eksik kayıtları temizlemeden taşımak
  • Eski sistemi doğrulama bitmeden kapatmak
  • Türkçe karakter ve tarih biçimi sorunlarını göz ardı etmek
  • Test ortamı olmadan doğrudan canlıda değişiklik yapmak

07Ulaş'ta geçiş planı

Ulaş'ın PTT verisindeki 62 yerleşim kaydı 2 farklı posta koduna dağılır. Ulaş'ta PTT kayıtlarının 58 tanesi köy veya köy yerleşimidir; geniş bir alana yayılan ilçelerde tarım ve hayvancılık kayıtları ile saha ekipleri için çevrimdışı çalışan mobil uygulamalar araç bakım takibi kapsamında değerlendirilir.

Ulaş'ta bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.

Sivas genelinde Gemerek, Sivas Altınyayla ve Divriği gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.

Araç bakım takibini planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.

SSSSık sorulan sorular

Ulaş'ta yüz yüze görüşebilir miyiz?

İşin büyük bölümü uzaktan yürür: ilk görüşme telefonla, sonraki toplantılar görüntülü yapılır. Kurulum ya da eğitim gerekiyorsa yerinde çalışma takvime eklenir.

Sivas dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?

Hayır, Türkiye'nin her ilindeki işletmelerle çalışıyoruz; İç Anadolu Bölgesi dahil tüm bölgelerde süreç aynı düzenle yürür.

Puantaj yazılımı bordro programının yerine geçer mi?

Hayır; puantaj ve devam verisini hesaplayıp bordro programına aktarır. Bordro ve resmî bildirimler mevcut programınızda ve mali müşavirinizde kalır.

Paralel çalışma ne kadar sürer?

Kritik işlemler iki sistemde tutarlı sonuç verene kadar sürer; süre işin yoğunluğuna göre planlanır.

Eski programdan veri alınamazsa ne olur?

Dışa aktarım, rapor çıktısı veya veritabanından okuma gibi yollar denenir; hiçbiri mümkün değilse kritik veriler planlı bir aktarım çalışmasıyla taşınır.

Eski verilerin tamamı taşınmalı mı?

Her zaman değil. Aktif kayıtlar taşınır; çok eski kayıtlar arşiv olarak saklanabilir. Bu karar analizde verilir.

Araç bakım takibi sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Muayene/sigorta uyarısı gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Araç bakım takibi için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve bakım takvimi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • bakım takvimi
  • muayene/sigorta uyarısı
  • hakediş
  • İK
  • zimmet
  • şikâyet
  • puantaj
  • prim
  • çağrı merkezi
  • Sivas
  • Ulaş
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.