Akçaabat'ta otopark otomasyonu firması seçerken nelere bakılmalı?

01Otopark otomasyonu firması seçerken bakılacak ölçütler

Yazılı kapsam

Neyin teslim edileceği, neyin kapsam dışı olduğu ve kabul kriterleri belgelenmelidir.

Kaynak kod sahipliği

Kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edileceği sözleşmede yazmalıdır.

Bakım koşulları

Yayın sonrası hata düzeltme ve güncellemenin nasıl yürüyeceği tanımlıdır.

İletişim düzeni

Kiminle, hangi kanaldan ve hangi sıklıkta görüşüleceği baştan bellidir.

KVKK yaklaşımı

Kişisel veri, erişim yetkisi ve kayıt tutma tasarımın parçasıdır.

Test ortamı

Değişikliklerin canlıya çıkmadan denendiği ayrı bir ortam olmalıdır.

02Teklif görüşmesinde sorulacak sorular

• Dokümantasyon ve kullanıcı eğitimi kapsamda mı?
• Yedekleme nasıl yapılacak, geri yükleme denenecek mi?
• Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olarak belirtiliyor mu?
• Barındırma, alan adı, lisans ve üçüncü taraf servis giderleri kimde olacak?
• Kapsam dışı değişiklik talepleri nasıl yönetilecek?
• Yayın sonrası hata düzeltme ve bakım koşulları neler?

03Otopark otomasyonu planlarken bilinmesi gerekenler

• Donanım uyumu: barkod okuyucu, fiş/etiket yazıcı, terazi, para çekmecesi.
• Çevrimdışı çalışıp bağlantı gelince senkron olması tercih edilir.
• Kullanıcı yetkileri: iptal, iskonto ve iade işlemleri sınırlanır.

04Otopark otomasyonu hangi ihtiyaca cevap verir?

Satış hızı önemli olduğunda

Otopark otomasyonu barkod ve hızlı ürün butonlarıyla kasa kuyruğunu kısaltır; stok düşümü satışla birlikte yapılır.

Cihazlarla doğrudan çalışmak gerektiğinde

Terazi, yazıcı, okuyucu ve kantar gibi donanımlar programa bağlanır; elle giriş azalır.

05Kırmızı bayraklar

• Test ortamı ve aşamalı teslim olmadan tek seferde teslim vaadi
• Kaynak kodu teslim etmeyeceğini söyleyen veya sözleşmede belirtmeyen firma
• Ödemenin tamamını iş başlamadan isteyen plan
• Garanti edilen sıralama, kesin satış veya "en iyi" iddiaları
• Analiz yapmadan, birkaç dakikalık görüşmeyle kesin fiyat veren teklif

06Trabzon dışındaki bir firmayla nasıl çalışılır?

Uzaktan çalışmanın anahtarı düzenli iletişimdir: haftalık kısa toplantılar, ortak proje panosu ve her aşamada test ortamında çalışan bir sürüm.

• Görüntülü toplantı ve ekran paylaşımı
• Ortak proje panosu ve yazılı karar kaydı
• Her aşamada test ortamında deneme
• Kurulum, saha keşfi veya eğitim gerektiğinde yerinde çalışma

07Akçaabat'ta otopark otomasyonu için çalışma biçimimiz

Akçaabat'ın PTT verisindeki 79 yerleşim kaydı 1 farklı posta koduna dağılır. Bu kayıtlardan 1 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; otopark otomasyonu planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.

Akçaabat'ta PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur; üretim ve tedarik zinciriyle çalışan işletmelerde otopark otomasyonu için B2B süreçler ve mevcut programlarla entegrasyon ayrıca konuşulur. Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Akçaabat'taki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Trabzon genelinde Trabzon Köprübaşı, Hayrat ve Tonya gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.

08Ekip ve çalışma biçimimiz

Tasarım, geliştirme, test ve yayın adımları aynı ekip içinde yürür. Kod Git ile sürümlenir, kritik akışlar Playwright testleriyle korunur, yayın Docker konteynerleriyle tekrarlanabilir biçimde yapılır.

• Ölçülebilir hedefler konur: arama ve WhatsApp tıklaması, form talebi, işlem süresi.
• KVKK baştan tasarlanır.
• Kaynak kod ve veri işletmeye teslim edilir.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Trabzon da bunlardan biri.

09Örnek hesap

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• plaka tanıma bağlantısı
• abonelik
• rapor
• masa planı
• terazi
• yazarkasa
• ÖKC
• adisyon
• fiş yazıcı
• Trabzon
• Akçaabat