Araçların bakım, yakıt, sigorta ve atama takibi.
01Filo yönetimi nedir, kimler için uygun?
Her işletmenin ihtiyacı farklıdır; yine de çoğu filo yönetimi projesinde şu başlıklar konuşulur:
- yakıt
- bakım takvimi
- belge süreleri
Bu projeler çoğu zaman nakliye ve taşıma yönetimi, dağıtım ve rota planlama ve sevkiyat planlama ve takip gibi işlerle birlikte ele alınır.
02Hangi durumlarda filo yönetimi yaptırılır?
Sayım farkları büyüdüğünde
Filo yönetimi ile her hareket barkodla kaydedilir; sayım farkının hangi işlemden kaynaklandığı izlenir.
Ürün depoda bulunamadığında
Raf adresleri ve yerleştirme kuralları sayesinde ürünün yeri sistemden görülür.
Son kullanma tarihli ürünlerle çalışıldığında
Lot ve SKT bilgisiyle önce süresi yaklaşan ürün çıkar; geri çağırma raporu hazır olur.
03Sık karşılaşılan durumlar
| Durum | Olası neden | Çözüm |
|---|---|---|
| Sistem stoğu ile raftaki tutmuyor | Kayıtsız çıkış/iade | Barkodlu hareket ve döngüsel sayım |
| Toplama uzun sürüyor | Raf adresi yok | Adresleme ve toplama listesi |
| Miadı geçen ürün çıkıyor | SKT takibi yok | FEFO ve uyarı |
04Düzköy'de filo yönetimi: çalışma düzeni
PTT kayıtlarında Düzköy ilçesine bağlı 22 yerleşim bulunur. Trabzon gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; filo yönetimi için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur.
Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Düzköy'deki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Trabzon genelinde Ortahisar, Vakfıkebir ve Çaykara gibi diğer ilçelerdeki işletmelerle de aynı uzaktan çalışma düzeniyle ilerlenir.
Düzköy bölgesinden filo yönetimi için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.
05Proje nasıl ilerler?
- İlk görüşme: Telefon, WhatsApp veya form üzerinden ihtiyacınızı ve mevcut durumu dinleriz.
- Analiz: Kimin neyi göreceği, hangi verinin nereden geleceği ve hangi işin önce çözüleceği netleştirilir.
- Kapsam ve yazılı teklif: Hangi işin hangi aşamada teslim edileceği ve neyin kapsam dışı olduğu teklifte açıkça yazılır.
- Tasarım ve prototip: Ekran akışları ve tasarımlar hazırlanır, onayınızdan sonra geliştirmeye geçilir.
- Geliştirme ve test: Kod sürüm kontrolüyle yönetilir, kritik akışlar otomatik testlerle korunur.
- Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Mevcut veriler aktarılır, sistem yayına alınır ve kullanıcılara eğitim verilir.
- Bakım ve destek: Yeni ihtiyaçlar sürüm planına alınır; sistem kullanıldıkça geliştirilir.
NotÜrün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
06Örnek planlama hesabı
Örnek: dağıtım rotası planı
- Günlük teslimat noktası
- 53
- Araç
- 9
- Araç başı ortalama durak
- 5,9
- Durak başı 7 dk ile araç başı teslim süresi
- 0,7 saat (yol hariç)
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
07Ekip ve çalışma biçimimiz
Çalışma düzenimizde sürüm kontrolü, otomatik testler, konteyner tabanlı yayın ve izleme araçları standarttır; her değişiklik bu adımlardan geçerek canlıya çıkar.
- Her değişiklik önce test ortamında denenir.
- Yayın sonrası bakım ve destek planlanır.
- Kaynak kod ve veri işletmeye teslim edilir.
Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Trabzon da bunlardan biri.
08Hangi durumlarda profesyonel destek gerekir?
Filo yönetimi işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:
- Sistem stoğu ile raftaki tutmuyor: kayıtsız çıkış/iade.
- Toplama uzun sürüyor: raf adresi yok.
- Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
- Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler
SSSSık sorulan sorular
Filo yönetimi için ilk adım nedir?
Kısa bir görüşmeyle ihtiyacı ve mevcut durumu konuşuruz. 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazabilirsiniz.
El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?
Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.
Filo yönetimi sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Yakıt gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Proje ne kadar sürer?
Süre kapsam, entegrasyonlar ve içerik/veri hazırlığına göre değişir; analizden sonra aşamalı bir plan paylaşılır.
Filo yönetimi hazır program yerine neden yaptırılır?
Hazır programlar genel ihtiyaca göre tasarlanır; işinize özgü kurallar, onay adımları veya entegrasyonlar varsa özel geliştirme bu farkı kapatır.
Sadece Trabzon için mi çalışıyorsunuz?
Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Trabzon de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.
Filo yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve bakım takvimi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Kaynak kod bize mi ait olacak?
Sözleşmede yazılı olarak belirtilir; biz kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edildiği çalışma biçimini öneririz.
→İlgili sayfalar
Filo Yönetimi hakkında diğer konular
- Filo yönetimi KOBİ'ler içinKüçük ve orta işletmeler için yol haritası
- Filo yönetimi firmasıFirma seçerken bakılacaklar
- Filo yönetimi: hazır paket mi özel yazılım mı?Hazır çözüm ile özel geliştirmenin farkı
- Filo yönetimi geliştirme süreciAnalizden yayına aşamalar
- Filo yönetimi teknolojileriTeknoloji seçimi ve mimari
Düzköy'de ilgili hizmetler
Trabzon içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- bakım takvimi
- yakıt
- belge süreleri
- e-irsaliye
- FIFO/FEFO
- seri no
- SKT
- irsaliye
- filo
- mal kabul
- Trabzon
- Düzköy