Filo yönetimi: olması gereken özellikler ve modüller (Trabzon)

01Olmazsa olmaz özellikler

• bakım takvimi
• yakıt
• belge süreleri

02İhtiyaca göre eklenen modüller

Rota ve sevkiyat planı

Rota ve sevkiyat planı için kimin kullanacağı ve hangi veriye ihtiyaç duyulacağı analizde belirlenir.

Android el terminali uygulaması

Bu modül, iş akışınız gerektiriyorsa kapsamın başında konuşulur; aksi halde sonraki sürüm planına bırakılabilir.

Adresli raf yapısı

Bu modül, iş akışınız gerektiriyorsa kapsamın başında konuşulur; aksi halde sonraki sürüm planına bırakılabilir.

Seri/lot/SKT takibi

Seri/lot/SKT takibi, ihtiyaç netleştiğinde filo yönetimi içine ayrı bir modül olarak eklenebilir; ilk sürümde zorunlu değildir.

03Filo yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler

• Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
• Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
• El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.

04Sık karşılaşılan durumlar

05Kullanıcı rolleri ve yetkiler

06Raporlar ve mobil kullanım

Raporlar ilk günden çok sayıda olmamalı; yöneticinin her hafta baktığı birkaç temel rapor kurulur, kullanıldıkça zenginleştirilir.

Telefon ve tablette kullanılacak ekranlar sadeleştirilir; en sık yapılan işlem tek dokunuşla erişilebilir olur.

07Sektöre göre özellik önerileri

• E-ticaret depoları: Sipariş toplama ve paketleme adımlarının okutulması yanlış gönderiyi azaltır.
• Çok şubeli perakendeciler: Şube stoğu ve transfer fişleri, mağazalar arası dengeyi sağlar.
• Toptancılar: Bayi sipariş ekranı ve cari limit kontrolü tekrar siparişi hızlandırır.
• Hal ve gıda tedarikçileri: HKS bildirimlerinin yazılımdan yapılması çift kaydı önler.

08Trabzon için özellik planı

Trabzon, Karadeniz Bölgesi'nde yer alan, plaka kodu 61 olan bir ildir; PTT verisine göre 18 ilçe ve 718 mahalle ve köy kaydından oluşur. Trabzon büyükşehir belediyesi olan 30 ilden biridir. Denize kıyısı olan illerdendir. Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; filo yönetimi planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.

Trabzon'da PTT verisine göre 2 OSB/SB kaydı bulunur; bu bölgelerdeki üretim işletmeleri için filo yönetimi çoğunlukla iş emri, lot/izlenebilirlik ve mevcut ERP ile entegrasyonla birlikte planlanır. Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Trabzon'daki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Karadeniz Bölgesi'ndeki Giresun, Zonguldak ve Bartın gibi illerdeki işletmelerle de toplantılar uzaktan yapılır.

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• bakım takvimi
• yakıt
• belge süreleri
• e-irsaliye
• FIFO/FEFO
• seri no
• el terminali
• sevkiyat
• SKT
• Trabzon