Trabzon'da nakliye ve taşıma yönetimi fiyatları neye göre belirlenir?

01Nakliye ve taşıma yönetimi maliyetini belirleyen kalemler

• ERP/muhasebe entegrasyonu
• ürün kalemi
• el terminali/etiket yazıcı donanımı
• e-irsaliye
• depo/şube sayısı
• Seçilen özellikler: maliyet ve sefer gibi detaylar

Bu kalemlerden en büyük farkı çoğunlukla entegrasyonlar ve özel iş kuralları yaratır; tasarım ve içerik ise ikinci sırada gelir.

02Ücretlendirme modelleri

Sabit kapsam

Kapsamı ve teslim kriterleri net olan işlerde uygundur; değişiklikler ayrıca planlanır.

Aşamalı (modül modül)

İhtiyacın kullandıkça netleşeceği projelerde uygundur; her aşama ayrı onaylanır ve faturalanır.

Bakım ve destek anlaşması

Yayındaki sistemin izlenmesi, güncellenmesi ve küçük geliştirmeleri için düzenli bir çerçeve sunar.

03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler

• Sayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.
• El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
• Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.

04Sık karşılaşılan durumlar

05Nakliye ve taşıma yönetimi hangi ihtiyaca cevap verir?

Sefer gerektiğinde

Sefer, nakliye ve taşıma yönetimi projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.

Ürün depoda bulunamadığında

Raf adresleri ve yerleştirme kuralları sayesinde ürünün yeri sistemden görülür.

06Bütçe planlama tablosu

07Teklif karşılaştırırken sorulacak sorular

• Geliştirme sırasında deneyebileceğim bir test ortamı olacak mı?
• Yedekleme nasıl yapılacak, geri yükleme denenecek mi?
• Yayın sonrası hata düzeltme ve bakım koşulları neler?
• Kaynak kod ve veri kime ait olacak, teslimde nasıl verilecek?
• KVKK açısından erişim yetkileri ve kayıtlar nasıl tasarlanacak?
• Ödeme planı teslim aşamalarına bağlı mı?

08Teklifte ayrıca sorulması gereken giderler

• App Store ve Google Play geliştirici hesapları
• harita ve bildirim servisleri
• e-belge entegratörü hizmet bedeli
• sunucu veya bulut kullanımı
• üçüncü taraf yazılım ve eklenti lisansları

Bu giderlerin kimin adına açılacağı ve kimin ödeyeceği teklifte yazmalıdır; hesapların işletme adına açılmasını öneririz.

09Trabzon'da teklif almak

Trabzon, Karadeniz Bölgesi'nde yer alan, plaka kodu 61 olan bir ildir; PTT verisine göre 18 ilçe ve 718 mahalle ve köy kaydından oluşur. Trabzon büyükşehir belediyesi olan 30 ilden biridir. Denize kıyısı olan illerdendir. Trabzon'da PTT verisine göre 2 OSB/SB kaydı bulunur; bu bölgelerdeki üretim işletmeleri için nakliye ve taşıma yönetimi çoğunlukla iş emri, lot/izlenebilirlik ve mevcut ERP ile entegrasyonla birlikte planlanır.

Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; nakliye ve taşıma yönetimi planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.

Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Trabzon'daki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.

Karadeniz Bölgesi'ndeki Karabük, Ordu ve Rize gibi illerdeki işletmelerle de toplantılar uzaktan yapılır.

10Örnek kapsam hesabı

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• sefer
• maliyet
• evrak
• sayım
• QR
• e-irsaliye
• el terminali
• rota
• barkod
• Trabzon