Otomotiv yan sanayi sektörüne özel üretim yazılımı: parça izlenebilirliği, müşteri sevk programı ve kalite belgeleri gibi sektöre özgü ihtiyaçları iş emri, stok ve maliyetle aynı sistemde toplar.
01KOBİ'nin gerçek ihtiyacı: küçük başlamak
KOBİ'lerde yazılımın değeri, ekibin her gün yaptığı işi ne kadar kısalttığıyla ölçülür. Kapsamlı ama kullanılmayan bir sistem yerine az ama her gün kullanılan bir sistem daha değerlidir.
- maliyet raporu
- kalite belgeleri
- müşteri sevk programı
02Aşamalı yol haritası
- İlk sürüm (MVP): en çok zaman kaybettiren iş
- Kullanıcı geri bildirimiyle düzeltmeler
- İkinci modül: rapor veya entegrasyon
- Mobil erişim ve bildirimler
- Büyüme: yeni şube, yeni rol, yeni kanal
03Otomotiv üretim takip programı planlarken bilinmesi gerekenler
- fire/kesim optimizasyonu
- müşteri sipariş tipi (seri / siparişe özel / proje).
- sektörün ölçü birimi ve dönüşümleri
04Bütçeyi koruyan tercihler
- Raporları önce temel düzeyde kurup kullanıldıkça zenginleştirmek
- Bulut barındırmayla donanım yatırımını ertelemek
- İlk sürümde yalnız en çok zaman kaybettiren işi çözmek
- Hazır servisleri (ödeme, e-posta, harita) baştan yazmak yerine kullanmak
05Destek ve hibe notu
KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.
06Uşak Merkez'de KOBİ'lerle çalışma düzeni
Uşak Merkez, Uşak iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 265 mahalle ve köy kaydından oluşur. Bu kayıtlardan 3 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Uşak Merkez'de PTT verisine göre 3 OSB/SB kaydı bulunur. Üretim ve toptan işletmelerinde otomotiv üretim takip programı için barkodlu okutma noktaları, vardiya bazlı raporlar ve B2B bayi siparişi gibi ihtiyaçlar değerlendirilir.
Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Uşak Merkez'deki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.
Aynı ildeki Sivaslı, Eşme ve Karahallı ilçeleri için de otomotiv üretim takip programı talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.
Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; otomotiv üretim takip programı için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.
07Örnek: küçük ölçekli başlangıç
Örnek: birim maliyet (örnek değerlerle)
- Hammadde (örnek değer)
- 650 TL
- İşçilik
- 27 dk × 12 TL/dk (örnek) = 324 TL
- Genel gider payı
- %34
- Birim maliyet
- 1.305,16 TL
TL değerleri yalnız hesap örneğidir; gerçek değerler işletmenin kayıtlarından alınır. Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
SSSSık sorulan sorular
Devlet desteğinden yararlanabilir miyiz?
KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.
Otomotiv üretim takip programı için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve parça izlenebilirliği gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Uşak Merkez'de yüz yüze görüşebilir miyiz?
Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Küçük bir işletme için otomotiv üretim takip programı gerekli mi?
Ekip birkaç kişiyi geçtiğinde ve aynı bilgi birden fazla yerde tutulmaya başladığında küçük bir sistem bile belirgin zaman kazandırır. Önce mevcut araçlarla çözülüp çözülemeyeceğine birlikte bakarız.
KOBİ için ne kadar küçük başlanabilir?
Tek bir süreci çözen birkaç ekranla başlanabilir; asıl önemli olan sistemin her gün kullanılmasıdır.
Otomotiv üretim takip programı için destek programları var mı?
KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.
Otomotiv üretim takip programı sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Müşteri sevk programı gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Uşak dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?
Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.
→İlgili sayfalar
Otomotiv Üretim Takip Programı hakkında diğer konular
- Otomotiv üretim takip programı geçiş ve veri aktarımıExcel'den veya eski sistemden geçiş
- Otomotiv üretim takip programı geliştirme süreciAnalizden yayına aşamalar
- Otomotiv üretim takip programı fiyatlarıMaliyeti belirleyen kalemler ve teklif karşılaştırma
- Otomotiv üretim takip programı entegrasyonlarıBağlanabilecek sistemler
- Otomotiv üretim takip programı yaptırmaKapsam, süreç ve iletişim
Uşak Merkez'de ilgili hizmetler
Uşak içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- parça izlenebilirliği
- müşteri sevk programı
- kalite belgeleri
- formül
- reçete
- kesim optimizasyonu
- teklif maliyeti
- SKT
- maliyet kartı
- Uşak
- Merkez