Araç giriş-çıkış, süre ve ücret hesabı.
01Otopark otomasyonu firması seçerken bakılacak ölçütler
Yazılı kapsam
Neyin teslim edileceği, neyin kapsam dışı olduğu ve kabul kriterleri belgelenmelidir.
Kaynak kod sahipliği
Kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edileceği sözleşmede yazmalıdır.
KVKK yaklaşımı
Kişisel veri, erişim yetkisi ve kayıt tutma tasarımın parçasıdır.
Referans kontrol yöntemi
Referans isterken çalışan bir projeyi görmek ve o işletmeyle doğrudan konuşmak, yalnız logo listesine bakmaktan daha güvenilirdir.
İletişim düzeni
Kiminle, hangi kanaldan ve hangi sıklıkta görüşüleceği baştan bellidir.
Dokümantasyon
Kurulum, mimari ve kullanım bilgisi yazılı olarak teslim edilmelidir.
02Teklif görüşmesinde sorulacak sorular
- Yayın sonrası hata düzeltme ve bakım koşulları neler?
- Yedekleme nasıl yapılacak, geri yükleme denenecek mi?
- Kapsam dışı değişiklik talepleri nasıl yönetilecek?
- Barındırma, alan adı, lisans ve üçüncü taraf servis giderleri kimde olacak?
- Ödeme planı teslim aşamalarına bağlı mı?
- Kaynak kod ve veri kime ait olacak, teslimde nasıl verilecek?
03Otopark otomasyonu hangi ihtiyaca cevap verir?
Rapor gerektiğinde
Rapor, otopark otomasyonu projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.
Cihazlarla doğrudan çalışmak gerektiğinde
Terazi, yazıcı, okuyucu ve kantar gibi donanımlar programa bağlanır; elle giriş azalır.
04Kırmızı bayraklar
- Garanti edilen sıralama, kesin satış veya "en iyi" iddiaları
- Alan adını ve sunucu hesabını kendi adına açmak isteyen yaklaşım
- Kaynak kodu teslim etmeyeceğini söyleyen veya sözleşmede belirtmeyen firma
- Test ortamı ve aşamalı teslim olmadan tek seferde teslim vaadi
- Analiz yapmadan, birkaç dakikalık görüşmeyle kesin fiyat veren teklif
05Yozgat dışındaki bir firmayla nasıl çalışılır?
Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan yürür. Boğazlıyan'da bulunan bir işletme olarak görüntülü toplantı, ekran paylaşımlı demo ve test ortamı bağlantısıyla süreci yakından izleyebilirsiniz.
- Görüntülü toplantı ve ekran paylaşımı
- Ortak proje panosu ve yazılı karar kaydı
- Her aşamada test ortamında deneme
- Kurulum, saha keşfi veya eğitim gerektiğinde yerinde çalışma
06Boğazlıyan'da otopark otomasyonu için çalışma biçimimiz
PTT kayıtlarında Boğazlıyan ilçesine bağlı 54 yerleşim bulunur: 27 mahalle ile 27 köy ve köy yerleşimi.
Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Boğazlıyan'daki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Aynı ildeki Çandır, Sorgun ve Sarıkaya ilçeleri için de otopark otomasyonu talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.
Boğazlıyan bölgesinden otopark otomasyonu için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.
07Çalışma düzenimiz
Çalışma düzenimizde sürüm kontrolü, otomatik testler, konteyner tabanlı yayın ve izleme araçları standarttır; her değişiklik bu adımlardan geçerek canlıya çıkar.
- Ölçülebilir hedefler konur: arama ve WhatsApp tıklaması, form talebi, işlem süresi.
- Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olur.
- KVKK baştan tasarlanır.
Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Yozgat da bunlardan biri.
08Örnek hesap
Örnek: kasa yoğunluğu
- Günlük fiş
- 880
- Açık saat
- 12
- Saatlik ortalama işlem
- 73,3
- Zirve saatte (günün %25'i)
- 220 işlem
- İşlem başı 2 dk ile zirvede kasa ihtiyacı
- 8
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
SSSSık sorulan sorular
Otopark otomasyonu için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve plaka tanıma bağlantısı gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Boğazlıyan'da bulunuyorum, yerinde görüşme mümkün mü?
Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.
Yazılım firmasının yakın olması önemli mi?
Çoğu yazılım projesi uzaktan yürür; önemli olan düzenli iletişim, test ortamı ve yazılı kapsamdır. Kurulum veya eğitim gerekiyorsa yerinde çalışma planlanır.
Kaynak kod bize mi ait olacak?
Sözleşmede yazılı olarak belirtilir; biz kaynak kodun ve verinin işletmeye teslim edildiği çalışma biçimini öneririz.
Sözleşmede nelere dikkat etmeliyim?
Kapsam ve teslim kriterleri, kaynak kod ve veri sahipliği, ödeme planının aşamalara bağlanması, bakım koşulları ve gizlilik maddeleri.
POS yazılımı ödeme kaydedici cihazla (ÖKC) çalışır mı?
Cihaz üreticisinin sunduğu resmî entegrasyon yöntemleriyle bağlantı kurulabilir; uyumluluk cihaz modeline göre analizde kontrol edilir.
Yozgat dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?
Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.
Otopark otomasyonu sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Abonelik gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
→İlgili sayfalar
Otopark Otomasyonu hakkında diğer konular
- Otopark otomasyonu bakım ve destekYayın sonrası bakım, güncelleme ve destek
- Otopark otomasyonu: hazır paket mi özel yazılım mı?Hazır çözüm ile özel geliştirmenin farkı
- Otopark otomasyonu güvenlik ve KVKK uyumuYetki, yedek, log ve KVKK
- Otopark otomasyonu teknolojileriTeknoloji seçimi ve mimari
- Otopark otomasyonu özellikleri ve modülleriOlması gereken modüller ve özellikler
Boğazlıyan'da ilgili hizmetler
Yozgat içindeki diğer ilçeler
Bu sayfada geçen kavramlar
- plaka tanıma bağlantısı
- abonelik
- rapor
- masa planı
- terazi
- yazarkasa
- POS
- barkod
- Yozgat
- Boğazlıyan