Nakliye ve Taşıma Yönetimi Bakım ve Destek

01Yayın sonrası neler olur?

İşletim sistemi, tarayıcı ve kütüphane güncellemeleri
Kullanıldıkça ortaya çıkan küçük hatalar
Yeni ihtiyaçlar ve değişiklik talepleri
Kullanıcı ve veri hacminin artması

02Bakım kapsamı

Yedeklerin kontrolü ve geri yükleme denemesi
Güvenlik ve sürüm güncellemeleri
Küçük geliştirmeler ve içerik değişiklikleri
Çalışma durumu ve hata izleme
Hata düzeltme

03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler

Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
Muhasebe/ERP ile irsaliye ve fatura akışı baştan eşlenir; e-irsaliye ihtiyacı kontrol edilir.
El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.

04Bakım yapılmazsa ne olur?

İşletim sistemi ve tarayıcı güncellemeleriyle uyumsuzluk çıkar
Küçük hatalar birikip kullanıcıları başka yollara iter
Yedekler bozulur veya hiç alınmadığı fark edilir
Güncellenmeyen bileşenler güvenlik açığı oluşturur

05Destek kanalı ve kayıt

Destek talepleri telefon, WhatsApp veya e-postayla alınır ve kayıt altına alınır; her talebin durumu izlenebilir.

06Bakım kontrol listesi

Transfer fişlerinin bekleyen kayıtları haftalık kapatılır.
Kritik stok seviyeleri satış hızına göre dönemsel güncellenir.
El terminallerinin uygulama sürümleri eşit tutulur.
Etiket şablonları ve yazıcı ayarları ürün eklendikçe kontrol edilir.
Döngüsel sayımlar takvime bağlanır; fark raporları incelenir.

07Kahta'da bakım ve destek

PTT kayıtlarında Kahta ilçesine bağlı 238 yerleşim bulunur: 58 mahalle ile 180 köy ve köy yerleşimi. Bu kayıtlardan 1 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Kahta'da PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur; bu bölgelerdeki üretim işletmeleri için nakliye ve taşıma yönetimi çoğunlukla iş emri, lot/izlenebilirlik ve mevcut ERP ile entegrasyonla birlikte planlanır.

Kahta'da bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.

Aynı ildeki Tut, Samsat ve Adıyaman Merkez ilçeleri için de nakliye ve taşıma yönetimi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.

Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; nakliye ve taşıma yönetimi için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.

Hemen ara WhatsApp Teklif formu

08Örnek hesap

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası: 134
Araç: 4
Araç başı ortalama durak: 33,5
Durak başı 11 dk ile araç başı teslim süresi: 6,1 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Bakım anlaşması zorunlu mu?

Zorunlu değildir; ancak güncellenmeyen yazılımın güvenlik ve uyumluluk riski artar. İhtiyaca göre aylık veya olay bazlı bakım seçilebilir.

Bakım olmadan yazılım çalışmaya devam eder mi?

Bir süre çalışır; ancak güncellenmeyen bileşenler güvenlik ve uyumluluk riski oluşturur ve sorunlar biriktikçe çözümü zorlaşır.

Kahta'dan yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?

İşin büyük bölümü uzaktan yürür: ilk görüşme telefonla, sonraki toplantılar görüntülü yapılır. Kurulum ya da eğitim gerekiyorsa yerinde çalışma takvime eklenir.

Sadece Adıyaman için mi çalışıyorsunuz?

Hayır, Türkiye'nin her ilindeki işletmelerle çalışıyoruz; Güneydoğu Anadolu Bölgesi dahil tüm bölgelerde süreç aynı düzenle yürür.

Mevcut muhasebe programımızla stok yazılımı birlikte çalışır mı?

Evet. Stok kartı, hareket ve fatura verisi muhasebe programının resmî entegrasyon araçlarıyla aktarılır; hangi sistemin ana kaynak olacağı analizde belirlenir.

Nakliye ve taşıma yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve sefer gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

Nakliye ve taşıma yönetimi sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Maliyet gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Bakımı başka bir firmaya devredebilir miyiz?

Evet. Kaynak kod, erişimler ve dokümantasyon işletmede olduğu sürece bakım başka bir ekibe devredilebilir.

→İlgili sayfalar

Nakliye ve Taşıma Yönetimi hakkında diğer konular

Kahta'da ilgili hizmetler

Adıyaman içindeki diğer ilçeler

Genel sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

sefer
maliyet
evrak
sayım
QR
e-irsaliye
el terminali
SKT
FIFO/FEFO
sevkiyat
Adıyaman
Kahta

Nakliye ve taşıma yönetimi bakım ve destek (Kahta)