Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Sincik, Adıyaman

Nakliye ve taşıma yönetimi bakım ve destek (Sincik)

Nakliye ve taşıma yönetimi yayına alındıktan sonra iş bitmez; güncellemeler, yeni ihtiyaçlar ve küçük hatalar düzenli bakım gerektirir. Bu sayfada bakımın kapsamını ve bakım yapılmadığında ortaya çıkan sorunları anlattık.

Kısa cevap

Nakliye ve taşıma yönetimi yayından sonra izleme, güvenlik ve sürüm güncellemeleri, yedek kontrolü, hata düzeltme ve küçük geliştirmeleri kapsayan bir bakım planıyla sürdürülür. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

01Yayın sonrası neler olur?

  • İşletim sistemi, tarayıcı ve kütüphane güncellemeleri
  • Kullanıldıkça ortaya çıkan küçük hatalar
  • Yeni ihtiyaçlar ve değişiklik talepleri
  • Kullanıcı ve veri hacminin artması

02Bakım kapsamı

  • Güvenlik ve sürüm güncellemeleri
  • Çalışma durumu ve hata izleme
  • Aylık kısa durum raporu
  • Hata düzeltme
  • Küçük geliştirmeler ve içerik değişiklikleri

03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler

  • El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
  • Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
  • Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.

04Bakım yapılmazsa ne olur?

  • Yedekler bozulur veya hiç alınmadığı fark edilir
  • İşletim sistemi ve tarayıcı güncellemeleriyle uyumsuzluk çıkar
  • Kodu bilen kişi ayrıldığında kimse müdahale edemez
  • Küçük hatalar birikip kullanıcıları başka yollara iter

05Destek kanalı ve kayıt

Destek talepleri telefon, WhatsApp veya e-postayla alınır ve kayıt altına alınır; her talebin durumu izlenebilir.

06Bakım kontrol listesi

  • Transfer fişlerinin bekleyen kayıtları haftalık kapatılır.
  • Etiket şablonları ve yazıcı ayarları ürün eklendikçe kontrol edilir.
  • El terminallerinin uygulama sürümleri eşit tutulur.
  • Döngüsel sayımlar takvime bağlanır; fark raporları incelenir.
  • Kritik stok seviyeleri satış hızına göre dönemsel güncellenir.

07Sincik'te bakım ve destek

PTT kayıtlarında Sincik ilçesine bağlı 93 yerleşim bulunur: 15 mahalle ile 78 köy ve köy yerleşimi.

Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Sincik'teki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.

Aynı ildeki Samsat, Tut ve Besni ilçeleri için de nakliye ve taşıma yönetimi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.

Nakliye ve taşıma yönetimini planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.

08Planlama notları

  • Muhasebe/ERP ile irsaliye ve fatura akışı baştan eşlenir; e-irsaliye ihtiyacı kontrol edilir.
  • Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
  • Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.

09Örnek hesap

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası
92
Araç
4
Araç başı ortalama durak
23
Durak başı 8 dk ile araç başı teslim süresi
3,1 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Mevcut muhasebe programımızla stok yazılımı birlikte çalışır mı?

Evet. Stok kartı, hareket ve fatura verisi muhasebe programının resmî entegrasyon araçlarıyla aktarılır; hangi sistemin ana kaynak olacağı analizde belirlenir.

Bakım anlaşması zorunlu mu?

Zorunlu değildir; ancak güncellenmeyen yazılımın güvenlik ve uyumluluk riski artar. İhtiyaca göre aylık veya olay bazlı bakım seçilebilir.

Sadece Adıyaman için mi çalışıyorsunuz?

Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Adıyaman de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.

Nakliye ve taşıma yönetimi sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Maliyet gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Bakım raporunda neler olur?

Yapılan güncellemeler, düzeltilen hatalar, yedek ve izleme durumu ile açık riskler kısa bir raporla paylaşılır.

Nakliye ve taşıma yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve sefer gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

Sincik'te bulunuyorum, yerinde görüşme mümkün mü?

Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.

Bakım olmadan yazılım çalışmaya devam eder mi?

Bir süre çalışır; ancak güncellenmeyen bileşenler güvenlik ve uyumluluk riski oluşturur ve sorunlar biriktikçe çözümü zorlaşır.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • sefer
  • maliyet
  • evrak
  • sayım
  • QR
  • e-irsaliye
  • filo
  • rota
  • barkod
  • el terminali
  • Adıyaman
  • Sincik
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.