Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Balıkesir

Nakliye ve taşıma yönetiminde güvenlik ve KVKK uyumu (Balıkesir)

Güvenlik sonradan eklenen bir özellik değildir. Nakliye ve taşıma yönetiminde yetki, kayıt (log), yedek ve şifreleme baştan planlanırsa hem risk hem maliyet azalır.

Kısa cevap

Nakliye ve taşıma yönetiminde güvenlik ve KVKK için rol bazlı yetki, işlem kaydı, şifreleme, düzenli yedek ve aydınlatma/açık rıza akışı baştan tasarlanır. Bu içerik hukuki danışmanlık değildir. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu (KVKK); aydınlatma yükümlülüğünü, açık rıza gereken durumları, özel nitelikli verileri (m.6), yurt dışına aktarım şartlarını (m.9) ve ilgili kişi haklarını (m.11) düzenler. VERBİS kayıt yükümlülüğü Kurul'un belirlediği kriterlere göre değerlendirilir.

01KVKK açısından yazılımda olması gerekenler

  • Kim, ne zaman, neyi değiştirdi kaydı (log)
  • Kişisel veri envanteri ve VERBİS yükümlülüğünün Kurul kriterlerine göre değerlendirilmesi
  • Saklama süresi dolan verinin silinmesi veya anonimleştirilmesi
  • Rol bazlı erişim yetkisi: herkes yalnız işine gereken veriyi görür

02Teknik güvenlik iyi uygulamaları

  • Bağımlılık ve sistem güncellemelerinin düzenli uygulanması
  • 3-2-1 yedekleme: üç kopya, iki farklı ortam, bir kopya dışarıda
  • Rol bazlı yetki ve en az yetki ilkesi
  • Parola ve API anahtarlarının kod deposu yerine gizli kasada tutulması
  • Yönetici hesaplarında iki adımlı doğrulama

03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler

  • Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
  • Muhasebe/ERP ile irsaliye ve fatura akışı baştan eşlenir; e-irsaliye ihtiyacı kontrol edilir.
  • Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.

04Veri nerede tutulmalı?

Veri Türkiye'deki veya yurt dışındaki bir veri merkezinde tutulabilir; kişisel veri yurt dışına aktarılıyorsa KVKK m.9 şartları birlikte değerlendirilir.

05Kontrol listesi

  • Kim hangi veriyi görüyor, listelendi mi?
  • Yönetici hesaplarında iki adımlı doğrulama açık mı?
  • Yedekten geri yükleme denendi mi?
  • Saklama süresi dolan veriler siliniyor mu?
  • Aydınlatma metni güncel mi?

06Not

BilgiBu sayfa hukuki danışmanlık değildir. Bu içerik hukuki veya mali danışmanlık değildir; güncel kurallar ilgili kurumdan ve danışmanınızdan teyit edilmelidir.

07Balıkesir'de güvenli kurulum

Marmara Bölgesi illerinden Balıkesir (plaka 10), PTT adres verisinde 20 ilçe ve 1.135 yerleşim kaydıyla yer alır. Balıkesir büyükşehir belediyesi olan 30 ilden biridir. Denize kıyısı olan illerdendir. Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; nakliye ve taşıma yönetimi planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.

Balıkesir'de PTT verisine göre 2 OSB/SB kaydı bulunur; bu bölgelerdeki üretim işletmeleri için nakliye ve taşıma yönetimi çoğunlukla iş emri, lot/izlenebilirlik ve mevcut ERP ile entegrasyonla birlikte planlanır.

Balıkesir'de bulunan bir işletmeyle çalışırken toplantılar görüntülü yapılır, her aşama test ortamında paylaşılır ve geri bildirimler ortak panoda toplanır; yerinde bulunmak gereken kurulum ve eğitim adımları ayrıca planlanır.

Marmara Bölgesi'ndeki Kırklareli, Bursa ve Yalova gibi illerdeki işletmelerle de toplantılar uzaktan yapılır.

Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; nakliye ve taşıma yönetimi için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.

08Örnek hesap

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası
50
Araç
5
Araç başı ortalama durak
10
Durak başı 15 dk ile araç başı teslim süresi
2,5 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Verilerimiz nerede tutulur?

Tercihinize göre Türkiye'deki veya yurt dışındaki bir veri merkezinde; kişisel veri varsa KVKK aktarım şartları birlikte değerlendirilir.

Nakliye ve taşıma yönetimi sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Maliyet gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

VERBİS kaydı yapmamız gerekir mi?

VERBİS kayıt yükümlülüğü Kişisel Verileri Koruma Kurulu'nun belirlediği kriterlere göre değerlendirilir; güncel kriterleri Kurul'un duyurularından ve danışmanınızdan teyit edin.

Yazılımda log tutmak KVKK'ya aykırı mı?

Hayır; işlem kayıtları güvenlik ve hesap verebilirlik için gereklidir. Ancak loglardaki kişisel veriler en aza indirilir ve saklama süresi belirlenir.

Mevcut muhasebe programımızla stok yazılımı birlikte çalışır mı?

Evet. Stok kartı, hareket ve fatura verisi muhasebe programının resmî entegrasyon araçlarıyla aktarılır; hangi sistemin ana kaynak olacağı analizde belirlenir.

İki adımlı doğrulama zorunlu mu?

Yasal bir zorunluluk olarak değil, iyi uygulama olarak yönetici ve hassas veri erişimi olan hesaplarda önerilir.

Sadece Balıkesir için mi çalışıyorsunuz?

Hayır, Türkiye'nin her ilindeki işletmelerle çalışıyoruz; Marmara Bölgesi dahil tüm bölgelerde süreç aynı düzenle yürür.

Balıkesir'de bulunuyorum, yerinde görüşme mümkün mü?

Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • sefer
  • maliyet
  • evrak
  • sayım
  • QR
  • e-irsaliye
  • filo
  • barkod
  • mal kabul
  • Balıkesir
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.