Filo Yönetimi KOBİ'ler İçin – Çüngüş, Diyarbakır

Araçların bakım, yakıt, sigorta ve atama takibi.

01KOBİ'nin gerçek ihtiyacı: küçük başlamak

İlk sürüm tek bir sorunu çözmelidir: kaybolan siparişler, takip edilemeyen tahsilatlar veya elle hazırlanan raporlar gibi.

yakıt
belge süreleri
bakım takvimi

02Aşamalı yol haritası

İlk sürüm (MVP): en çok zaman kaybettiren iş
Kullanıcı geri bildirimiyle düzeltmeler
İkinci modül: rapor veya entegrasyon
Mobil erişim ve bildirimler
Büyüme: yeni şube, yeni rol, yeni kanal

03Filo yönetimi hangi ihtiyaca cevap verir?

Sayım farkları büyüdüğünde

Filo yönetimi ile her hareket barkodla kaydedilir; sayım farkının hangi işlemden kaynaklandığı izlenir.

Belge süreleri gerektiğinde

Belge süreleri, filo yönetimi projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.

04Bütçeyi koruyan tercihler

Mevcut muhasebe programını değiştirmeden entegrasyonla bağlamak
İlk sürümde yalnız en çok zaman kaybettiren işi çözmek
Bulut barındırmayla donanım yatırımını ertelemek
Hazır servisleri (ödeme, e-posta, harita) baştan yazmak yerine kullanmak

05Destek ve hibe notu

KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.

06Çüngüş'te KOBİ'lerle çalışma düzeni

PTT kayıtlarında Çüngüş ilçesine bağlı 40 yerleşim bulunur. Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; filo yönetimi planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.

Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Çüngüş'teki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.

Aynı ildeki Kayapınar, Diyarbakır Yenişehir ve Çınar ilçeleri için de filo yönetimi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.

Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; filo yönetimi için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.

Hemen ara WhatsApp Teklif formu

07Kapsamı ve maliyeti etkileyenler

el terminali/etiket yazıcı donanımı
ERP/muhasebe entegrasyonu
lot/seri ihtiyacı
depo/şube sayısı

08Planlama notları

Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
Lot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.

09Örnek: küçük ölçekli başlangıç

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası: 138
Araç: 4
Araç başı ortalama durak: 34,5
Durak başı 15 dk ile araç başı teslim süresi: 8,6 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Devlet desteğinden yararlanabilir miyiz?

KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.

KOBİ için ne kadar küçük başlanabilir?

Tek bir süreci çözen birkaç ekranla başlanabilir; asıl önemli olan sistemin her gün kullanılmasıdır.

Mevcut muhasebe programımızla stok yazılımı birlikte çalışır mı?

Evet. Stok kartı, hareket ve fatura verisi muhasebe programının resmî entegrasyon araçlarıyla aktarılır; hangi sistemin ana kaynak olacağı analizde belirlenir.

Filo yönetimi sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Yakıt gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Filo yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve bakım takvimi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

Küçük bir işletme için filo yönetimi gerekli mi?

Ekip birkaç kişiyi geçtiğinde ve aynı bilgi birden fazla yerde tutulmaya başladığında küçük bir sistem bile belirgin zaman kazandırır. Önce mevcut araçlarla çözülüp çözülemeyeceğine birlikte bakarız.

Çüngüş'ten yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?

Analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Diyarbakır dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?

Evet. Askadar Yazılım, Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışır; gerektiğinde yerinde çalışma ayrıca planlanır.

→İlgili sayfalar

Filo Yönetimi hakkında diğer konular

Çüngüş'te ilgili hizmetler

Diyarbakır içindeki diğer ilçeler

Genel sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

bakım takvimi
yakıt
belge süreleri
e-irsaliye
FIFO/FEFO
seri no
lot
QR
Diyarbakır
Çüngüş

Çüngüş'teki KOBİ'ler için filo yönetimi