Dörtyol, Hatay: Filo Yönetimi Fiyatı Neye Göre Belirlenir?

Fiyat; projenin kapsamına, entegrasyonlara ve gerekli geliştirmelere göre değişir. Kesin fiyat kısa bir analiz görüşmesinden sonra yazılı teklifle verilir.

01Filo yönetimi maliyetini belirleyen kalemler

ürün kalemi
ERP/muhasebe entegrasyonu
el terminali/etiket yazıcı donanımı
e-irsaliye
depo/şube sayısı
Seçilen özellikler: bakım takvimi ve belge süreleri gibi detaylar

Bu kalemlerden en büyük farkı çoğunlukla entegrasyonlar ve özel iş kuralları yaratır; tasarım ve içerik ise ikinci sırada gelir.

02Ücretlendirme modelleri

Sabit kapsam

Kapsamı ve teslim kriterleri net olan işlerde uygundur; değişiklikler ayrıca planlanır.

Aşamalı (modül modül)

İhtiyacın kullandıkça netleşeceği projelerde uygundur; her aşama ayrı onaylanır ve faturalanır.

Bakım ve destek anlaşması

Yayındaki sistemin izlenmesi, güncellenmesi ve küçük geliştirmeleri için düzenli bir çerçeve sunar.

03Filo yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler

Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
Muhasebe/ERP ile irsaliye ve fatura akışı baştan eşlenir; e-irsaliye ihtiyacı kontrol edilir.
El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.

04Sık karşılaşılan durumlar

Durum	Olası neden	Çözüm
Sistem stoğu ile raftaki tutmuyor	Kayıtsız çıkış/iade	Barkodlu hareket ve döngüsel sayım
Toplama uzun sürüyor	Raf adresi yok	Adresleme ve toplama listesi
Satın alma geç kalıyor	Minimum stok tanımsız	Kritik stok uyarısı

05Filo yönetimi hangi ihtiyaca cevap verir?

Sayım farkları büyüdüğünde

Filo yönetimi ile her hareket barkodla kaydedilir; sayım farkının hangi işlemden kaynaklandığı izlenir.

Son kullanma tarihli ürünlerle çalışıldığında

Lot ve SKT bilgisiyle önce süresi yaklaşan ürün çıkar; geri çağırma raporu hazır olur.

06Bütçe planlama tablosu

Tablo yaklaşımları karşılaştırır; tutar içermez. Teklif analizden sonra yazılı verilir.
Yaklaşım	Kapsam	Teknoloji	Ölçek
Ekonomik başlangıç	Temel belge süreleri ve yakıt; hazır bileşenler ağırlıkta	Hazır altyapı veya hafif özel geliştirme	Tek ekip/şube, büyümeye açık
Dengeli	Ana iş akışı eksiksiz, raporlar ve temel entegrasyonlar	Modüler mimari	Birkaç rol ve şube
Kapsamlı	Özel iş kuralları, çoklu entegrasyon, ileri raporlama	Ölçeklenebilir mimari, test otomasyonu	Çok şube, yoğun kullanım

07Teklif karşılaştırırken sorulacak sorular

Dokümantasyon ve kullanıcı eğitimi kapsamda mı?
Barındırma, alan adı, lisans ve üçüncü taraf servis giderleri kimde olacak?
Ödeme planı teslim aşamalarına bağlı mı?
Kaynak kod ve veri kime ait olacak, teslimde nasıl verilecek?
Yayın sonrası hata düzeltme ve bakım koşulları neler?
Geliştirme sırasında deneyebileceğim bir test ortamı olacak mı?

08Teklifte ayrıca sorulması gereken giderler

App Store ve Google Play geliştirici hesapları
e-belge entegratörü hizmet bedeli
sunucu veya bulut kullanımı
harita ve bildirim servisleri
üçüncü taraf yazılım ve eklenti lisansları

Bu giderlerin kimin adına açılacağı ve kimin ödeyeceği teklifte yazmalıdır; hesapların işletme adına açılmasını öneririz.

09Dörtyol'da teklif almak

Dörtyol, Hatay iline bağlı bir ilçedir ve PTT adres verisine göre 15 mahalleden oluşur. Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; filo yönetimi planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.

Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Dörtyol'daki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Aynı ildeki Payas, Erzin ve Hassa ilçeleri için de filo yönetimi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.

Mevcut Excel dosyanızı veya ekran görüntülerinizi WhatsApp'tan gönderin; filo yönetimi için hangi modüllerle başlanabileceğini konuşalım. Telefon: 0540 003 19 81.

Hemen ara WhatsApp Teklif formu

10Örnek kapsam hesabı

Örnek: dağıtım rotası planı

Günlük teslimat noktası: 134
Araç: 4
Araç başı ortalama durak: 33,5
Durak başı 12 dk ile araç başı teslim süresi: 6,7 saat (yol hariç)

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

SSSSık sorulan sorular

Filo yönetimi sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Yakıt gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Dörtyol'da yüz yüze görüşebilir miyiz?

Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.

Filo yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve bakım takvimi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?

Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.

Bütçemiz sınırlı, ne yapabiliriz?

İlk sürümü en kritik işe odaklamak, hazır servisleri kullanmak ve diğer modülleri sonraki aşamalara bırakmak bütçeyi korur.

Filo yönetimi fiyatı telefonda öğrenilebilir mi?

Kısa bir görüşmeyle kabaca bir çerçeve çizilebilir; kesin fiyat kapsam netleşince yazılı teklifle verilir.

Sadece Hatay için mi çalışıyorsunuz?

Hayır, Türkiye'nin her ilindeki işletmelerle çalışıyoruz; Akdeniz Bölgesi dahil tüm bölgelerde süreç aynı düzenle yürür.

Filo yönetimi maliyetini en çok ne etkiler?

Çoğu projede en büyük farkı entegrasyonlar ve özel iş kuralları yaratır; depo/şube sayısı de toplamı doğrudan etkiler.

→İlgili sayfalar

Filo Yönetimi hakkında diğer konular

Dörtyol'da ilgili hizmetler

Hatay içindeki diğer ilçeler

Genel sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

bakım takvimi
yakıt
belge süreleri
e-irsaliye
FIFO/FEFO
seri no
el terminali
barkod
SKT
Hatay
Dörtyol

Dörtyol'da filo yönetimi fiyatları neye göre belirlenir?