Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Payas, Hatay

Nakliye ve taşıma yönetimine geçiş ve veri aktarımı (Payas)

Payas'ta nakliye ve taşıma yönetimine geçmek isteyen işletmelerin en çok endişe ettiği konu veri kaybıdır. Aşağıdaki adımlar bu riski yönetmek için kullandığımız yöntemdir.

Kısa cevap

Excel'den veya eski sistemden nakliye ve taşıma yönetimine geçişte veriler temizlenir, alanlar eşleştirilir, deneme aktarımı yapılır ve kısa bir paralel çalışma döneminden sonra yeni sisteme geçilir. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

01Geçiş senaryoları

Excel'den geçiş

Aynı alanlarla başlanır; ekip alıştığı bilgileri yeni ekranda bulur. Sonra çok kullanıcılı yapı, yetki ve raporlar eklenir.

Eski programdan geçiş

Eski programın verisi dışa aktarılır veya veritabanından okunur; alanlar yeni yapıyla eşleştirilir.

Başka firmanın yazılımından geçiş

Erişimler ve veri devri planlanır; gerekiyorsa eski sistem bir süre salt okunur açık kalır.

02Veri aktarım adımları

  1. Envanter: hangi veri nerede, kaç kayıt var, kim kullanıyor
  2. Temizlik: mükerrer, eksik ve hatalı kayıtların ayıklanması
  3. Eşleştirme: eski alanların yeni sistemdeki karşılıklarının belirlenmesi
  4. Deneme aktarımı: örnek veriyle aktarımın test edilmesi
  5. Doğrulama: kayıt sayıları ve örnek kayıtların karşılaştırılması
  6. Canlı geçiş: planlı zamanda son aktarım ve kısa paralel çalışma

NotMuhasebe/ERP ile irsaliye ve fatura akışı baştan eşlenir; e-irsaliye ihtiyacı kontrol edilir.

03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler

  • Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.
  • Muhasebe/ERP ile irsaliye ve fatura akışı baştan eşlenir; e-irsaliye ihtiyacı kontrol edilir.
  • Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.

04Paralel çalışma dönemi

Paralel dönemde kritik işlemler iki sistemde yapılır; bu, yeni sistemin doğru çalıştığını gerçek veriyle kanıtlar.

05Excel'den geçiş hesabı

Örnek: Excel'den yazılıma geçiş envanteri

Excel dosyası × sayfa
12 × 3
Toplam satır
12.500
Alan (sütun) sayısı
18
Eşleştirilecek alan (yaklaşık)
130
Deneme aktarımında kontrol örneklemi (%2)
250 satır

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

06Geçişte sık yapılan hatalar

  • Deneme aktarımı yapmadan canlıya geçmek
  • Mükerrer ve eksik kayıtları temizlemeden taşımak
  • Eski sistemi doğrulama bitmeden kapatmak
  • Türkçe karakter ve tarih biçimi sorunlarını göz ardı etmek
  • Alan adı ve hosting hesabını firma adına bırakmak

07Payas'ta geçiş planı

Payas'ın PTT verisindeki 14 yerleşim kaydı 1 farklı posta koduna dağılır. Bu kayıtlardan 1 tanesi organize sanayi veya serbest bölge kaydıdır. Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; nakliye ve taşıma yönetimi planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.

Payas'ta PTT verisine göre 1 OSB/SB kaydı bulunur. Üretim ve toptan işletmelerinde nakliye ve taşıma yönetimi için barkodlu okutma noktaları, vardiya bazlı raporlar ve B2B bayi siparişi gibi ihtiyaçlar değerlendirilir. Yazılım projelerinde analiz, tasarım ve geliştirme çoğunlukla uzaktan, görüntülü toplantılarla yürür; Payas'taki işletmelerle ekran paylaşımlı demolar ve ortak bir proje panosu üzerinden çalışılır. Donanım kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

Aynı ildeki Yayladağı, İskenderun ve Arsuz ilçeleri için de nakliye ve taşıma yönetimi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.

Nakliye ve taşıma yönetimini planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.

SSSSık sorulan sorular

Payas'ta yüz yüze görüşebilir miyiz?

İşin büyük bölümü uzaktan yürür: ilk görüşme telefonla, sonraki toplantılar görüntülü yapılır. Kurulum ya da eğitim gerekiyorsa yerinde çalışma takvime eklenir.

Nakliye ve taşıma yönetimi sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Maliyet gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Mevcut muhasebe programımızla stok yazılımı birlikte çalışır mı?

Evet. Stok kartı, hareket ve fatura verisi muhasebe programının resmî entegrasyon araçlarıyla aktarılır; hangi sistemin ana kaynak olacağı analizde belirlenir.

Geçiş sırasında iş durur mu?

Planlı geçişte iş durmaz; son aktarım genellikle mesai dışı bir zamanda yapılır ve kısa bir paralel çalışma dönemi uygulanır.

Eski programdan veri alınamazsa ne olur?

Dışa aktarım, rapor çıktısı veya veritabanından okuma gibi yollar denenir; hiçbiri mümkün değilse kritik veriler planlı bir aktarım çalışmasıyla taşınır.

Eski verilerin tamamı taşınmalı mı?

Her zaman değil. Aktif kayıtlar taşınır; çok eski kayıtlar arşiv olarak saklanabilir. Bu karar analizde verilir.

Nakliye ve taşıma yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve sefer gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

Paralel çalışma ne kadar sürer?

Kritik işlemler iki sistemde tutarlı sonuç verene kadar sürer; süre işin yoğunluğuna göre planlanır.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • sefer
  • maliyet
  • evrak
  • sayım
  • QR
  • e-irsaliye
  • lot
  • raf adresi
  • SKT
  • Hatay
  • Payas
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.