Araçların bakım, yakıt, sigorta ve atama takibi.
01KOBİ'nin gerçek ihtiyacı: küçük başlamak
İlk sürüm tek bir sorunu çözmelidir: kaybolan siparişler, takip edilemeyen tahsilatlar veya elle hazırlanan raporlar gibi.
- yakıt
- belge süreleri
- bakım takvimi
02Aşamalı yol haritası
- İlk sürüm (MVP): en çok zaman kaybettiren iş
- Kullanıcı geri bildirimiyle düzeltmeler
- İkinci modül: rapor veya entegrasyon
- Mobil erişim ve bildirimler
- Büyüme: yeni şube, yeni rol, yeni kanal
03Filo yönetimi hangi ihtiyaca cevap verir?
Sayım farkları büyüdüğünde
Filo yönetimi ile her hareket barkodla kaydedilir; sayım farkının hangi işlemden kaynaklandığı izlenir.
Son kullanma tarihli ürünlerle çalışıldığında
Lot ve SKT bilgisiyle önce süresi yaklaşan ürün çıkar; geri çağırma raporu hazır olur.
04Bütçeyi koruyan tercihler
- Hazır servisleri (ödeme, e-posta, harita) baştan yazmak yerine kullanmak
- Raporları önce temel düzeyde kurup kullanıldıkça zenginleştirmek
- Mevcut muhasebe programını değiştirmeden entegrasyonla bağlamak
- İlk sürümde yalnız en çok zaman kaybettiren işi çözmek
05Destek ve hibe notu
KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.
06Mardin'de KOBİ'lerle çalışma düzeni
Güneydoğu Anadolu Bölgesi illerinden Mardin (plaka 47), PTT adres verisinde 10 ilçe ve 707 yerleşim kaydıyla yer alır. Mardin büyükşehir belediyesi olan 30 ilden biridir. Mardin gibi büyükşehirlerde satış birden fazla kanaldan ve şubeden yürüyebilir; filo yönetimi için verinin tek kaynaktan dağıtılması tutarlılığı korur.
Mardin'de PTT verisine göre 2 OSB/SB kaydı bulunur; bu bölgelerdeki üretim işletmeleri için filo yönetimi çoğunlukla iş emri, lot/izlenebilirlik ve mevcut ERP ile entegrasyonla birlikte planlanır. Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Mardin'deki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.
Güneydoğu Anadolu Bölgesi'ndeki Şanlıurfa, Batman ve Siirt gibi illerdeki işletmelerle de toplantılar uzaktan yapılır.
Filo yönetimini planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.
07Örnek: küçük ölçekli başlangıç
Örnek: dağıtım rotası planı
- Günlük teslimat noktası
- 174
- Araç
- 4
- Araç başı ortalama durak
- 43,5
- Durak başı 7 dk ile araç başı teslim süresi
- 5,1 saat (yol hariç)
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
SSSSık sorulan sorular
Filo yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve bakım takvimi gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
KOBİ için ne kadar küçük başlanabilir?
Tek bir süreci çözen birkaç ekranla başlanabilir; asıl önemli olan sistemin her gün kullanılmasıdır.
Filo yönetimi için destek programları var mı?
KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.
Sadece Mardin için mi çalışıyorsunuz?
Askadar Yazılım 81 ilde uzaktan çalışır; Mardin de bunlardan biridir. Yerinde iş gerektiğinde ziyaret planlanır.
Mardin'den yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?
Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.
Mevcut muhasebe programımızla stok yazılımı birlikte çalışır mı?
Evet. Stok kartı, hareket ve fatura verisi muhasebe programının resmî entegrasyon araçlarıyla aktarılır; hangi sistemin ana kaynak olacağı analizde belirlenir.
Devlet desteğinden yararlanabilir miyiz?
KOSGEB ve benzeri kurumların dijitalleşme destek programları dönemsel olarak açılır; güncel çağrıları ilgili kurumdan kontrol edin.
Küçük bir işletme için filo yönetimi gerekli mi?
Ekip birkaç kişiyi geçtiğinde ve aynı bilgi birden fazla yerde tutulmaya başladığında küçük bir sistem bile belirgin zaman kazandırır. Önce mevcut araçlarla çözülüp çözülemeyeceğine birlikte bakarız.
→İlgili sayfalar
Filo Yönetimi hakkında diğer konular
- Filo yönetimi yaptırmaKapsam, süreç ve iletişim
- Filo yönetimi güvenlik ve KVKK uyumuYetki, yedek, log ve KVKK
- Filo yönetimi firmasıFirma seçerken bakılacaklar
- Filo yönetimi özellikleri ve modülleriOlması gereken modüller ve özellikler
- Filo yönetimi fiyatlarıMaliyeti belirleyen kalemler ve teklif karşılaştırma
Mardin'de ilgili hizmetler
Güneydoğu Anadolu Bölgesi'ndeki diğer iller
Mardin ilçelerinde filo yönetimi KOBİ'ler için
Bu sayfada geçen kavramlar
- bakım takvimi
- yakıt
- belge süreleri
- e-irsaliye
- FIFO/FEFO
- seri no
- filo
- lot
- el terminali
- QR
- Mardin