Türkiye'nin 81 ilinde yazılım hizmeti · 0540 003 19 81
Stok, Depo ve Lojistik · Samsun

Nakliye ve taşıma yönetimine geçiş ve veri aktarımı (Samsun)

Samsun'da nakliye ve taşıma yönetimine geçmek isteyen işletmelerin en çok endişe ettiği konu veri kaybıdır. Aşağıdaki adımlar bu riski yönetmek için kullandığımız yöntemdir.

Kısa cevap

Excel'den veya eski sistemden nakliye ve taşıma yönetimine geçişte veriler temizlenir, alanlar eşleştirilir, deneme aktarımı yapılır ve kısa bir paralel çalışma döneminden sonra yeni sisteme geçilir. Bilgi için 0540 003 19 81 numarasını arayabilir veya WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

01Geçiş senaryoları

Excel'den geçiş

Aynı alanlarla başlanır; ekip alıştığı bilgileri yeni ekranda bulur. Sonra çok kullanıcılı yapı, yetki ve raporlar eklenir.

Eski programdan geçiş

Eski programın verisi dışa aktarılır veya veritabanından okunur; alanlar yeni yapıyla eşleştirilir.

Başka firmanın yazılımından geçiş

Erişimler ve veri devri planlanır; gerekiyorsa eski sistem bir süre salt okunur açık kalır.

02Veri aktarım adımları

  1. Envanter: hangi veri nerede, kaç kayıt var, kim kullanıyor
  2. Temizlik: mükerrer, eksik ve hatalı kayıtların ayıklanması
  3. Eşleştirme: eski alanların yeni sistemdeki karşılıklarının belirlenmesi
  4. Deneme aktarımı: örnek veriyle aktarımın test edilmesi
  5. Doğrulama: kayıt sayıları ve örnek kayıtların karşılaştırılması
  6. Canlı geçiş: planlı zamanda son aktarım ve kısa paralel çalışma

NotEl terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.

03Nakliye ve taşıma yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler

  • Ürün kartları (barkod, birim, çarpan, varyant) temizlenmeden yazılım doğru çalışmaz.
  • Sayım planı: tam sayım, döngüsel sayım veya bölge sayımı.
  • Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.

04Paralel çalışma dönemi

Kısa bir dönem eski ve yeni sistem birlikte kullanılır; sonuçlar karşılaştırılır, farklar giderilir ve ardından eski sistem bırakılır.

05Excel'den geçiş hesabı

Örnek: Excel'den yazılıma geçiş envanteri

Excel dosyası × sayfa
15 × 3
Toplam satır
19.500
Alan (sütun) sayısı
27
Eşleştirilecek alan (yaklaşık)
243
Deneme aktarımında kontrol örneklemi (%2)
390 satır

Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.

06Geçişte sık yapılan hatalar

  • Deneme aktarımı yapmadan canlıya geçmek
  • Mükerrer ve eksik kayıtları temizlemeden taşımak
  • Eski sistemi doğrulama bitmeden kapatmak
  • Türkçe karakter ve tarih biçimi sorunlarını göz ardı etmek
  • Yayın sonrası bakımı planlamamak

07Samsun'da geçiş planı

PTT kayıtlarına göre Samsun genelinde 17 ilçe ve 1.259 mahalle ve köy kaydı bulunur; il, Karadeniz Bölgesi'ndedir. Samsun büyükşehir belediyesi olan 30 ilden biridir. Denize kıyısı olan illerdendir. Samsun'da PTT verisine göre 6 OSB/SB kaydı bulunur; bu bölgelerdeki üretim işletmeleri için nakliye ve taşıma yönetimi çoğunlukla iş emri, lot/izlenebilirlik ve mevcut ERP ile entegrasyonla birlikte planlanır.

Büyükşehirlerde çok şubeli ve çok depolu işletmeler yaygındır; nakliye ve taşıma yönetimi planlanırken şubeler arası stok, merkezden raporlama ve şube bazlı yetki baştan değerlendirilir.

Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Samsun'daki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.

Aynı bölgedeki Artvin, Amasya ve Giresun illeri için de nakliye ve taşıma yönetimi projeleri aynı düzenle yürütülür.

Nakliye ve taşıma yönetimini planlıyorsanız 0540 003 19 81 numarasını arayın veya WhatsApp'tan ihtiyacınızı birkaç cümleyle yazın; teklif formunu da doldurabilirsiniz.

SSSSık sorulan sorular

Eski programdan veri alınamazsa ne olur?

Dışa aktarım, rapor çıktısı veya veritabanından okuma gibi yollar denenir; hiçbiri mümkün değilse kritik veriler planlı bir aktarım çalışmasıyla taşınır.

Eski verilerin tamamı taşınmalı mı?

Her zaman değil. Aktif kayıtlar taşınır; çok eski kayıtlar arşiv olarak saklanabilir. Bu karar analizde verilir.

Paralel çalışma ne kadar sürer?

Kritik işlemler iki sistemde tutarlı sonuç verene kadar sürer; süre işin yoğunluğuna göre planlanır.

Geçiş sırasında iş durur mu?

Planlı geçişte iş durmaz; son aktarım genellikle mesai dışı bir zamanda yapılır ve kısa bir paralel çalışma dönemi uygulanır.

Nakliye ve taşıma yönetimi sonradan genişletilebilir mi?

Evet. Maliyet gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.

Nakliye ve taşıma yönetimi için hangi bilgiler hazırlanmalı?

Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve sefer gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.

Samsun'dan yazıyorum; toplantılar nasıl yapılıyor?

İşin büyük bölümü uzaktan yürür: ilk görüşme telefonla, sonraki toplantılar görüntülü yapılır. Kurulum ya da eğitim gerekiyorsa yerinde çalışma takvime eklenir.

El terminali mi telefon mu kullanmalıyız?

Yoğun okutma yapılan depolarda dayanıklı el terminali daha verimlidir; düşük hacimde Android telefon ve kamera ile okuma yeterli olabilir.

Bu sayfada geçen kavramlar

  • sefer
  • maliyet
  • evrak
  • sayım
  • QR
  • e-irsaliye
  • seri no
  • SKT
  • filo
  • FIFO/FEFO
  • Samsun
Askadar Yazılım · Türkiye geneli

Aklınızdaki projeyi konuşalım.

Telefonla arayın veya WhatsApp'tan birkaç cümleyle yazın. Kapsam kısa bir görüşmeyle netleşir, teklif yazılı verilir.