Ulaş'ta araç bakım takibi firması seçerken nelere bakılmalı?

01Araç bakım takibi firması seçerken bakılacak ölçütler

Yazılı kapsam

Neyin teslim edileceği, neyin kapsam dışı olduğu ve kabul kriterleri belgelenmelidir.

Test ortamı

Değişikliklerin canlıya çıkmadan denendiği ayrı bir ortam olmalıdır.

KVKK yaklaşımı

Kişisel veri, erişim yetkisi ve kayıt tutma tasarımın parçasıdır.

Dokümantasyon

Kurulum, mimari ve kullanım bilgisi yazılı olarak teslim edilmelidir.

Bakım koşulları

Yayın sonrası hata düzeltme ve güncellemenin nasıl yürüyeceği tanımlıdır.

İletişim düzeni

Kiminle, hangi kanaldan ve hangi sıklıkta görüşüleceği baştan bellidir.

02Teklif görüşmesinde sorulacak sorular

• Yedekleme nasıl yapılacak, geri yükleme denenecek mi?
• Kaynak kod ve veri kime ait olacak, teslimde nasıl verilecek?
• Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olarak belirtiliyor mu?
• KVKK açısından erişim yetkileri ve kayıtlar nasıl tasarlanacak?
• Kapsam dışı değişiklik talepleri nasıl yönetilecek?
• Geliştirme sırasında deneyebileceğim bir test ortamı olacak mı?

03Araç bakım takibi planlarken bilinmesi gerekenler

• raporlama.
• mevzuat (İş Kanunu, KVKK, e-imza)
• kullanıcı rolleri

04Araç bakım takibi hangi ihtiyaca cevap verir?

Mevzuata bağlı kayıtlar tutulması gerektiğinde

Kayıtlar genel kurallara uygun tutulur; resmî hesap ve bildirim sistemlerinin yerine geçmez, onları besler.

Evrak ve belgeler kaybolduğunda

Belgeler yetkiye göre arşivlenir, aranabilir ve sürümüyle saklanır.

05Kırmızı bayraklar

• Kaynak kodu teslim etmeyeceğini söyleyen veya sözleşmede belirtmeyen firma
• Analiz yapmadan, birkaç dakikalık görüşmeyle kesin fiyat veren teklif
• Test ortamı ve aşamalı teslim olmadan tek seferde teslim vaadi
• Garanti edilen sıralama, kesin satış veya "en iyi" iddiaları
• Ödemenin tamamını iş başlamadan isteyen plan

06Sivas dışındaki bir firmayla nasıl çalışılır?

Uzaktan çalışmanın anahtarı düzenli iletişimdir: haftalık kısa toplantılar, ortak proje panosu ve her aşamada test ortamında çalışan bir sürüm.

• Görüntülü toplantı ve ekran paylaşımı
• Ortak proje panosu ve yazılı karar kaydı
• Her aşamada test ortamında deneme
• Kurulum, saha keşfi veya eğitim gerektiğinde yerinde çalışma

07Ulaş'ta araç bakım takibi için çalışma biçimimiz

PTT kayıtlarında Ulaş ilçesine bağlı 62 yerleşim bulunur: 4 mahalle ile 58 köy ve köy yerleşimi. Ulaş'ta PTT kayıtlarının 58 tanesi köy veya köy yerleşimidir; geniş bir alana yayılan ilçelerde tarım ve hayvancılık kayıtları ile saha ekipleri için çevrimdışı çalışan mobil uygulamalar araç bakım takibi kapsamında değerlendirilir.

Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Ulaş'taki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.

Aynı ildeki Koyulhisar, Doğanşar ve Divriği ilçeleri için de araç bakım takibi talepleri değerlendirilir; toplantılar uzaktan yapılır.

08Ekip ve çalışma biçimimiz

Çalışma düzenimizde sürüm kontrolü, otomatik testler, konteyner tabanlı yayın ve izleme araçları standarttır; her değişiklik bu adımlardan geçerek canlıya çıkar.

• KVKK baştan tasarlanır.
• Ölçülebilir hedefler konur: arama ve WhatsApp tıklaması, form talebi, işlem süresi.
• Kaynak kod ve veri işletmeye teslim edilir.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz: görüntülü toplantı, ekran paylaşımlı demo ve ortak proje panosu. Donanım kurulumu, depo barkod sistemi kurulumu, saha keşfi veya kullanıcı eğitimi gereken işlerde yerinde çalışma planlanır.

09Örnek hesap

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• bakım takvimi
• muayene/sigorta uyarısı
• hakediş
• İK
• zimmet
• şikâyet
• konfigüratör
• ATS
• Sivas
• Ulaş