Teslimat noktalarının rota ve araç kapasitesine göre planlanması.
01Dağıtım ve rota planlama nedir, kimler için uygun?
Dağıtım ve rota planlama projelerinde ihtiyaca göre şu özellikler bir araya getirilir:
- zaman pencereleri
- rota optimizasyonu
Bu projeler çoğu zaman filo yönetimi, soğuk zincir izleme ve nakliye ve taşıma yönetimi gibi işlerle birlikte ele alınır.
02Hangi durumlarda dağıtım ve rota planlama yaptırılır?
Son kullanma tarihli ürünlerle çalışıldığında
Lot ve SKT bilgisiyle önce süresi yaklaşan ürün çıkar; geri çağırma raporu hazır olur.
Ürün depoda bulunamadığında
Raf adresleri ve yerleştirme kuralları sayesinde ürünün yeri sistemden görülür.
Sevkiyatlar gecikip karıştığında
Toplama listesi, paketleme ve sevk adımları sırayla kaydedilir; teslimat teyidi sisteme düşer.
03Sık karşılaşılan durumlar
| Durum | Olası neden | Çözüm |
|---|---|---|
| Miadı geçen ürün çıkıyor | SKT takibi yok | FEFO ve uyarı |
| Sistem stoğu ile raftaki tutmuyor | Kayıtsız çıkış/iade | Barkodlu hareket ve döngüsel sayım |
| Toplama uzun sürüyor | Raf adresi yok | Adresleme ve toplama listesi |
04Bolu için uzaktan ve yerinde çalışma
PTT kayıtlarına göre Bolu genelinde 9 ilçe ve 1.598 mahalle ve köy kaydı bulunur; il, Karadeniz Bölgesi'ndedir. Bolu'da PTT verisine göre 2 OSB/SB kaydı bulunur; bu bölgelerdeki üretim işletmeleri için dağıtım ve rota planlama çoğunlukla iş emri, lot/izlenebilirlik ve mevcut ERP ile entegrasyonla birlikte planlanır.
Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Bolu'daki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.
Karadeniz Bölgesi'ndeki Rize, Samsun ve Tokat gibi illerdeki işletmelerle de toplantılar uzaktan yapılır.
Bolu bölgesinden dağıtım ve rota planlama için ilk görüşmeyi telefonla yapabiliriz: 0540 003 19 81. İsterseniz kısa bir not bırakın, biz arayalım.
05İlk görüşmeden yayına
- İlk görüşme: Kısa bir görüşmede ne yapmak istediğinizi, bugün nasıl çalıştığınızı ve öncelikli sorunu konuşuruz.
- Analiz: Süreç, kullanıcı rolleri, kullandığınız Excel veya eski sistem örnekleri ve bağlanacak sistemler incelenir.
- Kapsam ve yazılı teklif: Analiz sonrasında aşamalı plan ve yazılı teklif paylaşılır; ödeme planı aşamalara bağlanabilir.
- Tasarım ve prototip: Ekran akışları ve tasarımlar hazırlanır, onayınızdan sonra geliştirmeye geçilir.
- Geliştirme ve test: Geliştirme aşamalı ilerler; her aşama test ortamında denenip onaylanır.
- Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Mevcut veriler aktarılır, sistem yayına alınır ve kullanıcılara eğitim verilir.
- Bakım ve destek: Hata bildirimleri kayıt altına alınır, güncellemeler test edilerek uygulanır.
NotLot/SKT takibi gerekiyorsa FEFO (ilk biten ilk çıkar) kuralı uygulanır.
06Rakamlarla örnek bir senaryo
Örnek: haftalık kapasite ve doluluk
- Makine × vardiya × saat
- 11 × 1 × 11
- Verim
- %77
- Haftalık kapasite (6 gün)
- 559 saat
- Sipariş yükü
- 230 saat
- Doluluk
- %41,1
Not: örnek hesaptır; kesin plan analizde çıkar.
07Çalışma düzenimiz
Projeler tasarım, yazılım geliştirme, test ve yayın adımlarını kapsayan bir ekiple yürütülür. Sürüm kontrolü (Git), otomatik testler (Playwright), konteyner tabanlı yayın (Docker), sürekli entegrasyon ve izleme araçları standart çalışma düzenimizin parçasıdır.
- Her değişiklik önce test ortamında denenir.
- Alan adı ve sunucu hesapları işletme adına açılır.
- KVKK baştan tasarlanır.
Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Bolu da bunlardan biri.
08Hangi durumlarda profesyonel destek gerekir?
Dağıtım ve rota planlama işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:
- Sistem stoğu ile raftaki tutmuyor: kayıtsız çıkış/iade.
- Miadı geçen ürün çıkıyor: SKT takibi yok.
- Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
- Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler
SSSSık sorulan sorular
Bolu'da bulunuyorum, yerinde görüşme mümkün mü?
Toplantılar görüntülü yapılır ve ekran paylaşımıyla ilerler. Cihaz kurulumu, saha incelemesi veya ekip eğitimi gibi yerinde bulunmayı gerektiren adımlar ayrıca planlanır.
Dağıtım ve rota planlama hazır program yerine neden yaptırılır?
Hazır programlar genel ihtiyaca göre tasarlanır; işinize özgü kurallar, onay adımları veya entegrasyonlar varsa özel geliştirme bu farkı kapatır.
Mevcut muhasebe programımızla stok yazılımı birlikte çalışır mı?
Evet. Stok kartı, hareket ve fatura verisi muhasebe programının resmî entegrasyon araçlarıyla aktarılır; hangi sistemin ana kaynak olacağı analizde belirlenir.
Proje ne kadar sürer?
Süre kapsam, entegrasyonlar ve içerik/veri hazırlığına göre değişir; analizden sonra aşamalı bir plan paylaşılır.
Dağıtım ve rota planlama sonradan genişletilebilir mi?
Evet. Zaman pencereleri gibi özellikler ilk sürümde olmasa da modüler yapı sayesinde sürüm planıyla eklenebilir.
Sonradan özellik ekleyebilir miyiz?
Evet; yazılım modüler planlanır, yeni özellikler sürüm planıyla eklenir.
Dağıtım ve rota planlama için hangi bilgiler hazırlanmalı?
Mevcut sürecin kısa anlatımı, kullanılan dosya ve program örnekleri, kullanıcı sayısı ve rota optimizasyonu gibi beklentiler ilk görüşme için yeterlidir; kapsam analizde netleşir.
Bolu dışındaki işletmelere de hizmet veriyor musunuz?
Hayır, Türkiye'nin her ilindeki işletmelerle çalışıyoruz; Karadeniz Bölgesi dahil tüm bölgelerde süreç aynı düzenle yürür.
→İlgili sayfalar
Dağıtım ve Rota Planlama hakkında diğer konular
- Dağıtım ve rota planlama geliştirme süreciAnalizden yayına aşamalar
- Dağıtım ve rota planlama entegrasyonlarıBağlanabilecek sistemler
- Dağıtım ve rota planlama fiyatlarıMaliyeti belirleyen kalemler ve teklif karşılaştırma
- Dağıtım ve rota planlama: hazır paket mi özel yazılım mı?Hazır çözüm ile özel geliştirmenin farkı
- Dağıtım ve rota planlama geçiş ve veri aktarımıExcel'den veya eski sistemden geçiş
Bolu'da ilgili hizmetler
Karadeniz Bölgesi'ndeki diğer iller
Bolu ilçelerinde dağıtım ve rota planlama yaptırma
Bu sayfada geçen kavramlar
- rota optimizasyonu
- zaman pencereleri
- lot
- irsaliye
- sayım
- SKT
- raf adresi
- rota
- Bolu