Bolu'da filo yönetimi yaptırmak

01Filo yönetimi ile neler yapılır?

Her işletmenin ihtiyacı farklıdır; yine de çoğu filo yönetimi projesinde şu başlıklar konuşulur:

• yakıt
• belge süreleri
• bakım takvimi

İhtiyaca göre nakliye ve taşıma yönetimi, dağıtım ve rota planlama ve sevkiyat planlama ve takip da aynı yol haritasına eklenebilir.

02Hangi durumlarda filo yönetimi yaptırılır?

Ürün depoda bulunamadığında

Raf adresleri ve yerleştirme kuralları sayesinde ürünün yeri sistemden görülür.

Belge süreleri gerektiğinde

Belge süreleri, filo yönetimi projesinde kapsamın başında konuşulan başlıklardandır; analizde kimin kullanacağı ve nasıl çalışacağı netleştirilir.

Son kullanma tarihli ürünlerle çalışıldığında

Lot ve SKT bilgisiyle önce süresi yaklaşan ürün çıkar; geri çağırma raporu hazır olur.

03Filo yönetimi planlarken bilinmesi gerekenler

• Muhasebe/ERP ile irsaliye ve fatura akışı baştan eşlenir; e-irsaliye ihtiyacı kontrol edilir.
• El terminali mi, telefon mu? Yoğun okuma için endüstriyel terminal, düşük hacim için telefon kamerası yeterli olabilir.
• Raf adresleme (koridor-raf-göz) depo büyüdükçe toplama süresini kısaltır.

04Sık karşılaşılan durumlar

05Bolu için uzaktan ve yerinde çalışma

Karadeniz Bölgesi illerinden Bolu (plaka 14), PTT adres verisinde 9 ilçe ve 1.598 yerleşim kaydıyla yer alır. Bolu'da PTT verisine göre 2 OSB/SB kaydı bulunur. Üretim ve toptan işletmelerinde filo yönetimi için barkodlu okutma noktaları, vardiya bazlı raporlar ve B2B bayi siparişi gibi ihtiyaçlar değerlendirilir.

Mesafe yazılım işinin önünde engel değildir: Bolu'daki ekiplerle görüntülü görüşme, ekran paylaşımı ve test ortamı bağlantısıyla çalışılır; cihaz kurulumu veya saha keşfi gerekirse yerinde ziyaret planlanır.

Karadeniz Bölgesi'ndeki Amasya, Samsun ve Kastamonu gibi illerdeki işletmelerle de toplantılar uzaktan yapılır.

06İlk görüşmeden yayına

1. İlk görüşme: Kısa bir görüşmede ne yapmak istediğinizi, bugün nasıl çalıştığınızı ve öncelikli sorunu konuşuruz.
2. Analiz: Ekranlar, raporlar ve entegrasyonlar için gerçek örnekler üzerinden ihtiyaç listesi çıkarılır.
3. Kapsam ve yazılı teklif: Modüller, aşamalar ve teslim kriterleri yazılı bir kapsamla belirlenir; teklif bu kapsama göre verilir.
4. Tasarım ve prototip: Tıklanabilir bir prototiple kullanıcı yolculuğu baştan sona denenir.
5. Geliştirme ve test: Her teslimde çalışan bir sürüm test ortamında paylaşılır; hatalar canlıya çıkmadan giderilir.
6. Yayın, veri aktarımı ve eğitim: Mevcut veriler aktarılır, sistem yayına alınır ve kullanıcılara eğitim verilir.
7. Bakım ve destek: Yeni ihtiyaçlar sürüm planına alınır; sistem kullanıldıkça geliştirilir.

07Rakamlarla örnek bir senaryo

08Nasıl çalışıyoruz?

Tasarım, geliştirme, test ve yayın adımları aynı ekip içinde yürür. Kod Git ile sürümlenir, kritik akışlar Playwright testleriyle korunur, yayın Docker konteynerleriyle tekrarlanabilir biçimde yapılır.

• Kaynak kod ve veri işletmeye teslim edilir.
• Kapsam ve teslim kriterleri yazılı olur.
• KVKK baştan tasarlanır.

Türkiye'nin 81 ilindeki işletmelerle uzaktan çalışıyoruz; Bolu da bunlardan biri.

09Hangi durumlarda profesyonel destek gerekir?

Filo yönetimi işlerinde bazı durumlar plansız ilerlerse sonradan pahalıya mal olur:

• Toplama uzun sürüyor: raf adresi yok.
• Satın alma geç kalıyor: minimum stok tanımsız.
• Kişisel veya finansal verinin işlendiği akışlar
• Birden fazla sistemle entegrasyon gerektiren işler

SSSSık sorulan sorular

→İlgili sayfalar

Bu sayfada geçen kavramlar

• bakım takvimi
• yakıt
• belge süreleri
• e-irsaliye
• FIFO/FEFO
• seri no
• lot
• el terminali
• irsaliye
• SKT
• Bolu